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Ecco qui la galleria delle immagini ufficiali del nuovo Fiat Fiorino, da poco rilasciata da Fiat Group. Il piccolo veicolo commerciale, lo ricordiamo, è stato sviluppato in joint-venture con i francesi di PSA e con la Tofas e viene assemblato sulle linee di Bursa, stabilimento del gruppo che ha sede in Turchia.
Certo, non sarà di grido come una Punto Abarth, ma il Fiorino ha e avrà importanti risvolti economici sul settore auto, che richiede ingenti investimenti, gran parte dei quali proviene proprio dal successo delle macchine agricole e dei veicoli industriali e commerciali del gruppo.
Grazie al nostro lettore sampei per la segnalazione
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butto
05 ott 2007 - 04:33 - #1davanti è ripreso dal nuovo Ducato…L’Italia che lavoraaaaaaaaaa!!
zio giulio
05 ott 2007 - 06:45 - #2 (nascondi)davanti mi sembra un cassonetto per i rifiuti (un po’ anche per il colore nella foto)
NeverWV
05 ott 2007 - 07:23 - #3@2
Allora compralo, è l’ideale per te
marco.mar
05 ott 2007 - 07:33 - #4carinissimo, avanti Fiat: New Wave seconda fase!
rezio
05 ott 2007 - 07:45 - #5farnno anche quello immatricolato per uso civile tipo kangoo?
Rasputin
05 ott 2007 - 08:00 - #6Non male il colore verde…..un pò dall’egria sulle strade!
L’interno non sembra neanche da veicolo da lavoro!
Bello e ideale il fascione nero come paraurti,…si sa…i furgoncini da lavoro sono soggetti a maltrattamenti!
Sui veicoli industriali FIAT regna sovrana!
Sarei curioso di sapere i prezzi dei tre gemellini!
Rasputin
05 ott 2007 - 08:02 - #7d’allegria…scusate sono le 8!…di venerdi!!e domani è sabato!!
dOnE
05 ott 2007 - 08:08 - #8a me non dispiace affatto. Sarebbe interessante sapere, come dice rezio, se verrà commercializzata una versione per uso civile anche se non vedo motivi per non produrla. Prezzi?
Bobby_7
05 ott 2007 - 08:20 - #9Certo è che la Peugeot e la Citroen potevano scegliere dei nomi migliori, Bipper e Nemo non mi sembrano azzeccatissimi.
Per quanto riguarda il mezzo in se non mi dispiace affatto, anche l’abitacolo è fatto decisamente bene per essere un mezzo da lavoro, non avendo una foto dell’esterno lo si poteva scambiare per quello di un’utilitaria.
Vediamo i prezzi, sicuramente sarà molto comodo in città per gli artigiani che non hanno la necessità di trasportare grandi cose. Facilmente parcheggiabile e anche dall’aspetto gradevole tutto sommato.
DENDY
05 ott 2007 - 08:22 - #10vedo un’ottima alternativa (anche se leggermente superiore in dimensioni) al connazionale PORTER.. che di suo costa uno sproposito.
ceci
05 ott 2007 - 08:33 - #11e’ bello senza ombra di dubbio,ma la fiat non si sta lanciando troppo?
AXE
05 ott 2007 - 08:46 - #12però potevano un tantino differenziarlo dai francesi.
POLiSh
05 ott 2007 - 08:55 - #13ragazzi il davanti e’ un po’ inquietante per la somiglianza un po’ con il kangoo…rabbrividisco
antenor
05 ott 2007 - 09:09 - #14carinissimo come i 2 cuginetti d’oltralpe ^^
Altrui
05 ott 2007 - 09:12 - #15 (nascondi)mamma mia il quadro strumenti e l’interno provengono da fiat( come per il ducato). Speriamo che non abbia elettronica senò gli acquirenti sono fritti! vedi ducato.
Per il resto fuori è molto molto carino, ben proporzionato ed ha un’aspetto molto simpatico.
Sembra più che buona l’accessbilità di carico posteriore.
Mehr Fiat-PSA Zusammenarbeit - Eurovan2 Forums
05 ott 2007 - 09:16 - #16[…] Originally Posted by giulivo72 For this category of car, it’s not half bad. I am curious about the name The name of the car is Citroen Nemo and Peugeot Blipper. Europeans get new Nemo and Bipper compact commercial vans - Autoblog And there are new (offical) photos of the fiorino Le immagini ufficiali del Fiat Fiorino […]
senna
05 ott 2007 - 09:18 - #17una bella linea…mi piace e cmq le auto commerciali fiat sono ottime
INDASTRIA
05 ott 2007 - 09:40 - #18design troppo francese.
VinxLt
05 ott 2007 - 09:58 - #19ma questo che significa che esce di produzione il Doblo’???
Bobby_7
05 ott 2007 - 09:59 - #20@ AXE
Purtroppo ci sono accordi commerciali, sono uguali come il Ducato, Boxer e Jumper e come Scudo, Expert e quello Citroen del quale non mi ricordo il nome.
Si sa che motori monteranno?
jeep
05 ott 2007 - 10:01 - #21Gli interni non sono nuovi.si riconoscono le plastiche porte della bravo, parte della plancia è PuntoII e Palio, il tunnel è Idea… Direi un buon modo per usare componenti già provati e fare economie di scala. Per il resto, la linea è piacevole, speriamo sia pratico come il vecchio fiorino (quello su base 127, non Uno!)
BadBadMan
05 ott 2007 - 10:04 - #22Carinissimo, chissà come starebbe con i paraurti verniciati…
Spero esca anche 7 posti
asterixoriginal
05 ott 2007 - 10:25 - #23Se realizzassero una versione Panorama o meglio una versione passeggeri, utilizzando magari un altro nome (l’immagine non è una cosa secondaria…) credo che potrebbe saltare fuori un successo innaspettato. D’altra parte unirebbe praticità a dimensioni compatte, ottime per l’uso urbano insieme ai grossi paraurti e alla posizione sopraelevata. La Peugeot 1007 non è molto diversa come linea, ma costa un occhio e ha solo tre porte.
Gustavo Lapassera (al catasto)
05 ott 2007 - 10:25 - #24Il Fiorino Furgão è sempre il Fiorino Furgão.
Un mito.
sirol
05 ott 2007 - 10:33 - #25molto carino ,ottimo per i trasporti in città!!!fara da padrone il 1.3 mjt!!!l’italia che lavora!!!
Enzo
05 ott 2007 - 10:38 - #26Sembra una C1 furgonata x il frontale…
Però è molto carino, un veicolo da lavoro funzionale (come il caro vekkio fiorino…) e finalmente con un’estetica simpatica! Almeno qnd lo guidi ti fa pesare meno il fatto ke stai lavorando…
Ottimo
Ryan Wolfe
05 ott 2007 - 11:04 - #27Che bello verde :) E’ simpatico, assomiglia ad un ranocchio ^^
Rockster
05 ott 2007 - 11:15 - #28molto carino e paffuto, la FIAT sembra non ne stia sbagliando una, ma ci voleva proprio Marchionne per non sbagliare un colpo? Sembra sia arrivato l’uomo dalla bacchetta magica.
Lapo è un grande
05 ott 2007 - 11:22 - #29Ma serve davvero un furgoncino così piccolo?
Lapo è un grande
05 ott 2007 - 11:27 - #30Ma c’è gia il Doblò?
Gigi
05 ott 2007 - 11:29 - #31il vede kermit è geniale :)
Gigi
05 ott 2007 - 11:29 - #32*Verde Kermit
Paolo Giulio
05 ott 2007 - 11:48 - #33Design davvero non male… aggressivo… non mi piace affatto…
Davvero interessante il nuovo corso intrapreso dalla Fiat nel design…
Se continuano così… :o)
Zaphod
05 ott 2007 - 11:59 - #34è parecchio più piccolo di un doblò.. sarebbe interessante vederlo in versione passeggeri
stile italiano
05 ott 2007 - 14:52 - #35molto carino…mantiene le linee evidenti dello scudo e del ducato
ASTRA GTC
05 ott 2007 - 15:47 - #36niente male…ottimo veicolo da lavoro e soprattutto molto compatto..
GentlemanDriver
05 ott 2007 - 22:18 - #37Anche se e’ un mezzo commerciale, dove l’estetica non conta molto, sono contento che l’abbiano fatto molto gradevole.
Junta
05 ott 2007 - 22:42 - #38è veramente fico io me lo rpenderei anche per la famiglia XD
aiboT
05 ott 2007 - 23:39 - #39Secondo mè il Fiorino Abarth sarebbe avanti 20 anni alla cocorrenza!
L’estetica dei nuovi veicoli commerciali è migliorata a tal punto da renderli attraenti tanto quanto una normale auto quindi perchè non farne anche una versione sportiva?
balamata
06 ott 2007 - 13:33 - #40Io o preso un scudo da poco,mi serve un mezzo piu’ grande….mannaggia!!
E’ bellissimo sto fiorino! spero un giorno mi serva anche un mezzo di lavoro piccolo e lo prendo al volo!!
Kimmi
08 ott 2007 - 16:15 - #41IL verde è stranissimo, ma sicuramente si farà notare, pur essendo solo un veisolo commerciale…
autoblog
28 nov 2007 - 18:31 - #42[…] […]