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Dai problemi finanziari con la gestione della scuderia di F1 a quelli che coinvolgono la produzione di auto stradali, il passo è stato breve. Spyker, infatti, ha deciso di tagliare drasticamente lo sviluppo dei nuovi modelli concentrandosi sulle vetture considerate strategiche per il suo bilancio. Sono così stati bloccate a data da destinarsi la produzione della C12 Zagato, e della C12 La Turbie, quest’ultima rivelatasi troppo costosa a causa del difficile lavoro di sviluppo del motore W12 6.0 di derivazione Volkswagen-Audi.
Rimangono in corsa, invece, i progetti C8 (modello attualmente in vendita e disponibile in versione Roadster e Laviolette con tetto in cristallo) e il grande SUV sportivo D12, considerati meno onerosi dal punto di vista dei costi di produzione.
L’inizio della produzione della D12 è stata ulteriormente ritardata alla fine del 2009. Non è ancora chiaro quale motore monterà e dove verrà costruita (si è parlato della tedesca Karmann ma non ci sono comunicazioni ufficiali).
Via | Autoblog.com
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m2m
04 ott 2007 - 14:04 - #1Brutta
CHUCK_NORRIS
04 ott 2007 - 14:08 - #2si il passo di andare in f1 è stato decisamente più lungo della gamba e ora ne risente la produzione “di serie” e forse anche il marchio stesso…
=VashXP=
04 ott 2007 - 14:16 - #3 (nascondi)bella macchina… si si … bella…bella davvero questa BARCHETTA!!
mancio( quello vero)
04 ott 2007 - 14:18 - #4grande peccato che la spycker abbia bloccato progetti così interessanti e spero che presto le cose migliorino anche se temo che dovranno cedere la scuderia F1.
dai spycker, un costruttore di auto così belle non può sparire così.
TolleranzaZero
04 ott 2007 - 14:18 - #5Sospendere la realizzazione di quella nella prima foto è stata una decisione saggia.
fabrizio
04 ott 2007 - 14:19 - #6grande peccato , la c12 zagato mi piace davvero , è molto elegante e innovativa come linea .
purtroppo l’ingresso in F1 è stata una decisione pessima , sarebbe stato meglio impiegare quelle risorse nello sviluppo dei nuovi modelli!!
wa
04 ott 2007 - 14:19 - #7per fortuna han finito i soldi…….
Schwarzkrieg
04 ott 2007 - 14:20 - #8Brutta/e?
Certo le Spyker non hanno linee semplici e comuni, anzi direi difficili da digerire visto che la raffinatezza rasenta il pacchiano e la contrastante di postmodernità è troppo ostentata.
Fatto sta, che per quanto mi riguarda rimangono delle auto affascinanti… e la scelta di Spyker è stata, se pur azzardata, molto ardita e degna di rispetto… si alla fine hanno ricevuto un bel colpo, però almeno hanno avuto il coraggio di buttarsi nella produzione di supercar di lusso ed in formula uno…
Ray 3000
04 ott 2007 - 14:26 - #9#6… guarda che il progetto della suv continua, è la c12 che non è più prodotta.
=VashXP=
04 ott 2007 - 14:28 - #10se a me non piace che ci posso fare?
mi volete obbligare a farmela piacere?
o mi volete togliere il diritto di parola solo xkè mi esprimo liberamente?
ma se piace a così tante persone, xkè è in crisi finanziaria?
renzettisimone
04 ott 2007 - 14:35 - #11Belle le spyker:auto di classe e di grande eleganza.Logicamente non sono destinate a un mercato di larga scala ma a un elitè di clienti veramente interessati a ciò che comprano.
ALASSIO
04 ott 2007 - 14:43 - #12Visto che sono all’inizio potrebero anche farle pagare un pò meno le loro auto
verga
04 ott 2007 - 14:52 - #13quella nella prima foto è veramente orrenda!
Antonioital
04 ott 2007 - 14:56 - #14“Il grande SUV sportivo” D12, di profilo mi ricorda vagamente la dodge charger di Bo e Duke..
HIDRO
04 ott 2007 - 14:59 - #15è meglio ke lascia perde sto suv-coupe’
maaaa
04 ott 2007 - 15:03 - #16omamma!
proprio dopo mangiato devono far vedere queste cose?
HIDRO
04 ott 2007 - 15:04 - #17le supercar sppyker mi piacciono molto xke hanno un design originale e molto elaborato ed ha tutto il fascino dele auto artigianali ma questo suv nn si puo’ vede’ xke ha lo stesso design delle altre sportive ke pero’ nn si addice ad un suv
Giumig
04 ott 2007 - 15:07 - #18il suv è veramente troppo brutto… cioè…dopo la reputazione che si è fatta la spiker a livello di supercar con la c8 (non so nelle vendite ma il design è molto azzeccato secondo me) si $sputt@na co sto coso?!?
GentlemanDriver
04 ott 2007 - 15:13 - #19Vieni,vieni pure a giocare col tuo suv sportivo Spyker…. qui c’e’ un certo Fornasari che ti aspetta….
Antonioital
04 ott 2007 - 15:18 - #20http://www.italiaspeed.com/2006/cars/other/fornasari/09/rr600/2409.html
Lapo
04 ott 2007 - 15:20 - #21le spyker mi piacciono un sacco
la Zagato è un capolavoro
wa
04 ott 2007 - 15:28 - #22ot ma non troppo (spyker è in F1):
Hamilton indagato per l’ultimo GP , potrebbe essere retrocesso 10 posizioni…..forse si riapre…..
gabry92
04 ott 2007 - 15:46 - #23Ma l’ha aspettavo… Probabilmente (se non migliora) chiuderà. :(
xtom
04 ott 2007 - 15:48 - #24La D12 è uno spettacolo …
… altro che X6
wa
04 ott 2007 - 15:51 - #25Incastrato da un video su you tube , se andate sulla home del corriere lo potete vedere.
Zozzone
04 ott 2007 - 16:02 - #26DA TGCOM
F1, Hamilton sotto inchiesta Fia
Per frenate in regime safety car a Fuji
La Fia ha messo sotto inchiesta il pilota della McLaren Lewis Hamilton. Il provvedimento si è reso necessario dopo la valutazione del comportamento dell’inglese sulla pista di Fuji in regime di safety car. Secondo la Federazione Internazionale, Hamilton con le sue frenate repentine, avrebbe contribuito all’incidente tra la Red Bull di Mark Webber e la Toro Rosso di Sebastian Vettel. Allo studio anche un video su You Tube.
Lewis Hamilton sarà anche il rookie della Formula Uno, l’esordiente di turno, ma quanto gli sta capitando in questa stagione gli ha fatto riempire di colpo un bagaglio di esperienze che nemmeno un veterano riesce ada evere nell’arco di una carriera intera. Una scuderia importante, un mondiale solo da vincere, la spy story, il dualismo con Alonso, i litigi con lo spagnolo, le coccole di Ron Dennis. Al quadro mancava una bella inchiesta della Fia che puntualmente è arrivata.
I commissari di gara del Gran Premio del Giappone stanno indagando sulla condotta di guida dell’inglese durante la presenza della safety car nella gara sul circuito di Fuji. Secondo quanto riporta il sito specializzato ‘autosport.com’, la Federazione internazionale dell’automobilismo, la Fia, avrebbe ricevuto nuove informazioni secondo le quali Hamilton, attuale leader del Mondiale piloti, avrebbe contribuito a causare l’incidente tra Mark Webber e Sebastian Vettel. “Sono state fornite delle nuove prove -ha detto un portavoce della Federazione- e i commissari di gara stanno indagando”.
Il pilota della scuderia di Woking, sarebbe stato già ascoltato dai commissari, mentre uno spettatore avrebbe girato un video con la propria telecamera e lo avrebbe pubblicato su You Tube. Dalle immagini si vedrebbe chiaramente che Hamilton non ha mantenuto la giusta distanza dalla safety car e ha rallentato improvvisamente, costringendo Webber a frenare e ad essere conseguentemente tamponato da Vettel. Incidente che non è stato ripreso dalle telecamere ufficiali.
Nella conferenza stampa Fia lo stesso Webber, interpellato sull’argomento, ha dichiarato: “Hamilton ha guidato male. Durante la riunione dei piloti era stato deciso di mantenere tutti la stessa velocità in regime di safety car e lui aveva dato il suo ok, poi in gara non lo ha fatto”.
uno turbo
04 ott 2007 - 16:02 - #27un marchio ormai destinato all’acquisto di qualche magnate che vuole sperperare denaro.daltronde in f1 neanche con il motore ferrari riesce a fare punti,le auto di serie a differenza di un tempo ormai disegnate dalla matita della disperazione.
Janson
04 ott 2007 - 16:13 - #28Sicuramente un peccato bloccare progetti e produzioni quando una casa così innovativa, sotto il profilo della linea e delle idee, potrebbe avere anche un buon successo.
Frank
04 ott 2007 - 16:19 - #29io una spyker non l’ho mai vista… dove li prende i soldi per andare avanti? vende in Cina?
CLAZ
04 ott 2007 - 16:21 - #30zozzone ,ma chi se frega di quello che hai scritto!!!
Schwarzkrieg
04 ott 2007 - 16:25 - #31L’incriminato suv non è una nuova produzione… è da un bel po’ che c’è…
E’ anche vero che il costo non è dei più ragionevoli, dato che il D12 costa attorno i 300000 euro… ok la Fornasari ha un motore più brillante… però date un occhiata alle finiture esclusive e prestigiose degli interni… sicuramente tanta innovazione ed eleganza non si trovano in nessun’altra auto…
http://www.spykercars.nl/?pag=18&album=11&foto=984
http://www.spykercars.nl/?pag=18&album=11&foto=986
http://www.spykercars.nl/?pag=18&album=11&foto=983
http://www.spykercars.nl/?pag=18&album=11&foto=987
poi va bhe alla fine siete provincialotti che sbavano appena passa un’anonima A3 grigio banchiere pelato… non si può pretendere molto…
pennaccia
04 ott 2007 - 16:25 - #32Qualcuno sa spiegarmi perchè non riesco ad inserire il primo commento alle notizie? Non mi esce proprio sto coso per scrivere… Adesso capisco perchè alcuni si esaltano quando sono “primi”. Mah.
Zozzone
04 ott 2007 - 16:37 - #33Claz
Ma farti i claz tuoi no?
Zozzone
04 ott 2007 - 16:38 - #34Claz
Ma che me frega di quello che hai scritto
Zozzone
04 ott 2007 - 16:40 - #35Liberta di pensiero, libertà di parola, odio il Karma
HIDRO
04 ott 2007 - 16:55 - #36odio il Karma
GentlemanDriver
04 ott 2007 - 17:07 - #37Beh si le Fornasari sono iper artigianali, pero’ stanno gareggiando e vincendo di brutto ma non mi ricordo in che campionato fuoristrada.
steewe86
04 ott 2007 - 17:54 - #38sarei molto contento se fallisse… come si fa a fare delle macchine del genere??? senza gusto proprio…
marco z
04 ott 2007 - 18:24 - #39ma andate a quel paese le fornasari son si artigianali ma son fatte con il cuore!!cercate su youtube fornasari e guardatevi il video sulle dune del sahara dell rr450 di serie oltre che al video on board
Ora non sparate cagatine come IL CAYENNE E MEGLIO!!
ah gia ma qua si preferisce il barcone del cayenne alla sportivita!!e ora mettetemi amche i meno all infinito!!non me ne fotte !!tanto solo chi non capisce di auto lo fara! i veri apassionati(pochi su questo forum)e amanti dell auto vera che da ancora emozioni) so gia che saran d accordo con me
cmq le spyker sono favolose!!altro che porsche r8 FERRACCI ecc
sono auto con cui ti puoi divertire solo se hai LE PALLE di portarle al limite
LOTUS INSEGNA non servono tanti cavalli e motori enormi per godere ad ogni curva come ricci!!!
marco z
04 ott 2007 - 18:29 - #40www.allkitcar.com
www.allkitcar.com
per i veri apassionati di auto sportive artigianali e rare, il primo portale completamente in italiano!!!
hai ragione le fornasari stan vincendo di brutto in tutti i rally e tra poco lanceranno la FORNASARI LE MANS sul sito ci son foto del prototipo nuovo!!
marco z
04 ott 2007 - 18:31 - #41sul sito le foto della replica della prima gt40 ford interamente costruita in italia per un cliente !!da sbavo
zizzulino
04 ott 2007 - 18:31 - #42un incrocio tra una shelby cobra e un cayenne….
Milanese
04 ott 2007 - 18:42 - #43Il suv assomiglia nell’anteriore al cayenne. Che bestia la seconda auto!!
Clubsport
04 ott 2007 - 19:25 - #44Io la Spyker l’ho vista in diverse occasioni.
Sinceramente davanti sembra una mezza Maserati Coupè con quei fari, gli interni con pelle trapuntata “a losanga” odorano di Zonda F lontano un miglio.
Un mio amico tedesco la definisce come appena uscita da un bordello… Sinceramente non fa impazzire neanche me.
Adesso anche la D12 “Peking to Paris”… Che poi, ma quante ne hanno vendute?
Poi sta sigla C12… Di C12 ce ne è soltanto una…
Parakarro
04 ott 2007 - 22:14 - #45Sto SUV mi sembra un mezzo anfibio…Uno di quei cosi che di solito si vedono sui giornali inglesi che vanno su strada poi attraversano il tamigi galleggiando…
Mooooooooooolto James Bond:
“Sono Spyker, D12 Spyker” ;)
Z06
04 ott 2007 - 22:42 - #46Scusate…. ma quale è il davanti e quale il dietro ?
Architetti
05 ott 2007 - 00:29 - #47L’auto di miss piggie?
Scherzo
Architetti
05 ott 2007 - 00:29 - #48Sarebbe bella in rosa