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La ventura Volkswagen Passat coupè è stata “beccata” dai fotografi di WorldCarFans durante dei test, in cui sono state scattate delle immagini che si vanno ad aggiungere a quelle che vi abbiamo mostrato in agosto. Si può dire ormai che la Mercedes-Benz CLS ha creato un intero settore di mercato in cui con tempi diversi molti premium brands europei si stanno inserendo per non perdere un importantissimo bacino di utenza.
Volkswagen si unirà al gruppo con un prodotto dalle caratteristiche leggermente diverse: la sua berlina-coupè infatti avrà un prezzo d’attacco decisamente concorrenziale rispetto alle varie Mercedes CLS e BMW CS, attestandosi nell’ordine dei 35-40.000 euro e soprattutto non interferirà eccessivamente con la cugina Audi A7. Per le notizie ufficiali e per conoscere il target di prezzo definitivo bisogna però aspettare il Salone di Ginevra di marzo.
Quello su cui si può discutere al momento attuale è l’aspetto della carrozzeria che, sebbene sia ancora pesantemente camuffata, è ricostruibile sulla base della fiancata, che si caratterizza per la lunga carenatura che alleggerisce il disegno aggiungendo una punta di dinamismo all’insieme.
All’inizio verranno offerti due motori, un 1.8 TSI da 160 CV ed un’unità da 300 CV che, abbinata alla trazione integrale 4motion, spingerà la versione sportiva R36, mentre per la gamma completa dei motori bisognerà attendere l’autunno del prossimo anno.
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colin
03 ott 2007 - 16:55 - #1di passat potrebbero produrre esclusivamente la variant.
Evo
03 ott 2007 - 16:55 - #2 (nascondi)primo!! meglio la fiat!:)
Evo
03 ott 2007 - 16:56 - #3 (nascondi)la Bravo nuova è 1000 volte meglio
blowpope
03 ott 2007 - 16:56 - #4 (nascondi)ma nn vi siete accorti ke è 4 porte???
e le portiere posteriori nn mi sembrano una cammuffatura…
è un modello sullo stile cls??
Fan
03 ott 2007 - 16:56 - #5avra’ lo stesso successo della phaeton?
kudraw
03 ott 2007 - 16:59 - #6Se ci montano il 2.0 TDi da 170cv credo potrà vendere “abbastanza”.
(notare il virgolettato).
YuBa*27
03 ott 2007 - 17:02 - #7la linea dei finestrini laterali non sembra assolutamente male - un po simil-coupe - …ma in questi casi ogni commento è vano, si può intravedere così poco…
valvolin
03 ott 2007 - 17:08 - #8cos’ha di coupè?
Per me è la pantheon (o come diavolo si chiami) nuova, l’auto sembra già avere linee definitive.
40
03 ott 2007 - 17:10 - #9 (nascondi)ma sti tedeswchi non hanno abbastanza strade in Germania?
devono scorazzare per forza nel deserto?
Enzo
03 ott 2007 - 17:11 - #10 (nascondi)La 500 è + bella! La Bravo stupenda! La GPunto è spettacolare! La Multipla è una grande Idea! La Croma è grandiosa!
Cosa vuoi di + dalla vita? Una Passat Coupè, l’auto del popolo x famiglie ke vogliono andare scomode… Xkè la Fiat non ha coupè e se la voglio devo cambiare marca…
:-(
KING-FRANCESCO
03 ott 2007 - 17:14 - #11è un pò la mossa che fecero con il touareg…
prodotto super-lusso che vende imbastardito e proposto ad un prezzo più commerciale…
adesso però vorrei capire una cosa, se costruisco una berlina-coupè nell’ordine dei 35.000 euros che senso ha costruire ancora la berlina normale ??? oppure
che senso ha oggi in se per se costrure ancora berline visto che anno dopo anno perdono importanti percentuali sul mercato a favore di suv che ormai vengono costruiti in tutti i modi e tutti i prezzi???
addiritura nel segmento e in europa ci sono 6 suv nelle prime 10 posizioni, più della metà
triplesix
03 ott 2007 - 17:19 - #12penso che ne verrà fuori una bella auto, almeno la fiancata sembra abbastanza slanciata. cmq non so quanto potrà vendere, ma certo la VW non la considerà come un’auto dai grandi numeri.
almeno, a differenza della Phaeton (che ritengo sia comunque un’ottima auto), non creerà concorrenza in casa con un modello Audi. anzi, a dire il vero, in questo segmento di mercato non c’è ancora niente, visto che A7 si posizionerà un gradino sopra, come la CLS.
Axelsaurus
03 ott 2007 - 17:22 - #13con quei motori e quei prezzi non andrà certo a contrastare CS e CLS!!! in più di porte ne ha 4 non 2 come una coupè. a parer mio è una nuova auto. e poi come fanno a dire che motori avrà se non è nemmeno sicuro che sia quello che pensano!!!
Lapo è un grande
03 ott 2007 - 17:22 - #14E Intanto ALFA ROMEO E LANCIA… Dormono!!!! Dormono!!!! Davvero disgustato, e sn un’Itliano che ama e compra Italiano!
AXE
03 ott 2007 - 17:24 - #15concordo con lapo.
wa
03 ott 2007 - 17:24 - #16la linea non mi pare affatto male , il resto non è giudicabile così.
AXE
03 ott 2007 - 17:25 - #17ma siamo sicuri sia una passat ? io vedrei bene la A7 sotto quelle spoglie. Che senso ha x un’auto del popolo competere con la cls, meglio l’audi…
AXE
03 ott 2007 - 17:27 - #18a me sembra moolto + grande della passat !
Flavio
03 ott 2007 - 17:28 - #19staremo a vedere…
Lapo è un grande
03 ott 2007 - 17:28 - #20Scusa AXE ma la A7 qulìè, nn ce l’ho presente!
Lapo è un grande
03 ott 2007 - 17:33 - #21Comunque nel gruppo FIAT mancano le seguenti tipologie di vetture:
- UNA COUPE’-CABRIOLET (Lancia Fulvia)
- UNA COUPE’ LUNGA
- UNA FUORISTRADA VERA (Tipo DEFENDER)
- UN BEL SUV (ma uno solo)
Decidono loro a quali marchi dare spazio!! Ma si deve muovere!!!!
AXE
03 ott 2007 - 17:34 - #22questa dovrebbe essere l’A7 !
http://www.autoblog.it/post/10212/audi-i-progetti-per-la-a7
ci assomiglia parecchio !
Alfonso
03 ott 2007 - 17:35 - #23coupè a 4 porte??
si capisce tutto dalla foto direi…chiarissime le linee definitive…
Tex_Willer
03 ott 2007 - 17:35 - #24ragazzi torno dupo essere stato bannato per più di 2 mesi,e non so per quale motivo…non ho mai scritto commenti offensivi o chissà che cosa…o il server non funziona bene o quelli di autoblog mi hanno mpreso in antipatia(cosa strana,poichè in un blog sponsorizzato da alfa un alfista -ferrarista come me dovrebbe essere il benvenuto
Littlewing
03 ott 2007 - 17:35 - #25Non sembra male, la passat attuale è sproporzionale, secondo me. Per vendere questa nuova versione sarà importante. Mi domando solo perchè nel gruppo volkswagen continuino a cannibalizzare i modelli. Vedi R8-911, A4-Passat, e via di seguito. Senza parlare della Eos, chi l’ha vista?
Approfitto per salutare tutti gli utenti di autoblog che consulto sempre. Ora ho deciso di registrarmi! Contenti?
maxxxxxxxxxxxxx
03 ott 2007 - 17:50 - #26scusate, ma una 4 porte non è un coupè
Enzo
03 ott 2007 - 17:58 - #27Scusate il mio commento stupido, ma pensavo ke x far contente le persone qui sopra bisogna elogiare “solo” fiat… Però forse avete capito ke ero ironico! ahahhaa
Tanto alla fine sempre qualcuno mette in mezzo Bravo, 500 e il “famosissimo” e “innovativo” T-Jet. Anke ora ke non c’entra na mazza!
Kiedo scusa a tutti!
p.s. A ki mi ha messo punti negativi x il mio commento sulle prestazioni dikiarate poco veritiere della fiat (di qualke tempo fà), faccio notare ke la Bravo Tjet 150 cv ha fatto 0-100 in 0,5 sec + del dikiarato FIAT, da AlVolante del corrente mese, cioè 9 secondi netti).
Acqua
03 ott 2007 - 18:00 - #28Spero che abbia un tocco di presenza un più rispetto alla Passat, e che sembri più “massiccia” (in un altro senso, ben piantata a terra). Inoltre, sono proprio curioso di vedere la fanalieria posteriore, spero che abbiano pensato qualcosa di bello…
D M C 12
03 ott 2007 - 18:05 - #29Ma… coupè? Veramente la vedo come una normale berlina, abbastanza filante e slanciata si… ma berlina!
Littlewing
03 ott 2007 - 18:10 - #30Per alexbs: VW-Audi e Porsche sono dello stesso gruppo. Difatti mi domando come fa uno a entrare in concessionaria VW-Audi-Porsche e passare davanti a una 911 e poi comperare una R8…difficile… La R8 non è una Gallardo perchè monta il motore della RS4 solo con lubrificazione carter secco. Al massima la S6 e la S8 sono delle Gallardo pichè montano lo stesso motore, ma montato anteriormente e depotenziato.
Melog: confermo in pieno quanto dici. A parte la questione del mito Hendrix… ci saranno almeno 10 spot che hanno usato questo brano come sottofondo…
Dopo tutta sta banana vi chiedo: ma chi se la coperebbe mail la Passat stile CLS?
ZioJessy
03 ott 2007 - 18:18 - #31mi dete cosa c’entra la 500 e la bravo,quando in questo post si parla di una futura passat,che da quel che sò non andra di certo a sfidare
ZioJessy
03 ott 2007 - 18:20 - #32cmq spero che la vw con questo modello generi qualcosa di completamente diverso dalle sue ultime creazioni anche perchè se non fosse cosi possono far a meno di metterla in produzione
ZioJessy
03 ott 2007 - 18:20 - #33cmq spero che la vw con questo modello generi qualcosa di completamente diverso dalle sue ultime creazioni anche perchè se non fosse cosi possono far a meno di metterla in produzione
Zakke86
03 ott 2007 - 18:56 - #34auto inutile… concordo con chi dice che potrebbero fare solo la variant… la sedan è una brutta copia di un audi, che con gli stessi soldi mi porto a casa e per lo meno nn è un auto del popolo.
fuffolo2
03 ott 2007 - 18:57 - #35@texwiller: forse ti hanno bannato e preso in antipatia per il tuo parco macchine…
Ray 3000
03 ott 2007 - 19:12 - #36un 1.8T da 160 cv o un aspirato suppongo 3.2 da 300cv…..come dire vado al mare o in montagna.
bassplayer
03 ott 2007 - 19:14 - #37ma coupè dove???? dai smettiamola di dire kazzate!!
DANDY
03 ott 2007 - 19:15 - #38Il segmento “media a 3 volumi”sta si sta lentamente orientando verso un carattere sempre piu sportivo.
Lo dimostra in primis, l’insipida accoglienza che ha ricevuto la passat berlina (almeno in Italia).
Una versione piu dinamica (ed anche piu lussuosa) la vedo gia piu confontabile con rivali come serie3, classe C, e volendo… ma proprio volendo con 159.
-stefano-
03 ott 2007 - 19:16 - #39mmmmmmm mi vengono dei dubbi..cmq se come linea si avvicinera alla mercedes cls allora ”forse”ci siamo…
pierpyx
03 ott 2007 - 19:17 - #40ora ditemi che cos’ha di coupè questa auto…
dovrete essere moooolto convincenti…
-stefano-
03 ott 2007 - 19:24 - #4151 questa macchina non è una vera è propia coupè,ma una nuova tipologia di auto che cerca di conquistare nuovi clienti,la mercedes è stata la prima con la cls,sembra che le vendite stiano andando discretamente,la volkswagen ci sta provando…è vedrai che non sarà l’ultima…se questa fascia di auto vendera bene piano piano le altre case costruttrici faranno anche loro qualche modello..è un po come è successo con le piccole monovolume..
MuscleCarsRocks
03 ott 2007 - 19:26 - #42quattro bei marmittoni…… sbavo….
Littlewing
03 ott 2007 - 19:41 - #43Insomma…. a noi nun ce piace! Se ci mettono il 2.0 TDI da 170 cv se la comperano quelli che vorrebbero la cls ma non possono comperarla perchè non hanno i soldi. Quindi probabilmente ne venderanno…. purtroppo.
floop
03 ott 2007 - 20:16 - #44forse sarà bella…e poi con un bel 1.4 tsi da 200cv sarà anke economica…
-stefano-
03 ott 2007 - 20:20 - #4555,bhe sulla linea ancora aspetterei per giudicare,è poi scusa ma un 1.4 con 200cv ma stiamo scherzando?
floop
03 ott 2007 - 20:22 - #46no quello della scirocco….bassa assicurazione econsumi
Skipjack
03 ott 2007 - 20:36 - #47mmm…da qll che poso vedere, non mi dispiacerebbe. certo, è pur sempre una berlina, se però alle prestazioni aggiunge anche una linea sportiva…la lineaa mi ricorda un pò la Chrysler 300M…
vendite in Italia : è una VW, qlcs venderà…ma non tanto perchè con quel prezzo si prferisce acquistare Audi a4 etc… e poi ci vorrebbe una station…
vendite in Europa : abbastanza. ma non tantissime. le si preferirà la Passt normale.
secondo me, potrebbe avere successo negli uSA, un pò come la Jetta.
a1
03 ott 2007 - 20:44 - #48può piacere o no, ma da quanto l’auto è bella che pronta, certo dopo la cls tutti si stanno buttando in questo nuovo segmento.
240 CV...Un solo cavaliere...
03 ott 2007 - 21:03 - #49non è elegante quanto le concorrenti.. ha il cofano troppo bombato e il padiglione mal raccordato al cofano del baule.. la linea laterale è copiata dalla cls sui volumi della a5… no davvero nessuna fantasia: ecco perchè il prezzo sarà così contenuto per un modello che non recupererebbe con i volumi di vendita gli investimenti necessari ad una coupè ex novo. i volumi di vendita ridotti perchè si tratta di un mezzo low-cost pensato cmq come 2^ auto o come prima auto per giovani professionisti, che di certo però ambirebbero a marchi un po’ più prestigiosi di vw
stile italiano
03 ott 2007 - 21:25 - #50ma come stabiliscono l’identità dei muletti?! qua dicono che è una passat coupè…MA SE E’ A 5 PORTE!!!!!!!