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Come vi abbiamo anticipato lo scorso venerdì, la concept Volkswagen Up! non rimarrà un semplice esercizio di stile, ma darà vita ad una nuova famiglia di modelli, che risponderanno alle moderne impellenti richieste di agilità in città e di ridotti consumi ed emissioni.
Siamo in grado di dirvi adesso che già al Salone di Tokyo verrà mostrato un piccolo monovolume su base Up!, e che a Los Angeles sarà la volta di un veicolo ibrido con tecnologia plug-in. Obiettivo di Wolfsburg è tradurre queste due prossime concept in auto di serie mantenendo i prezzi su livelli molto bassi, che sarebbero garantiti dall’impiego degli stratagemmi già visti a Francoforte sulla Up!, pensata proprio per abbattere drasticamente i costi di produzione e quindi il prezzo finale per il cliente.
Inoltre, il ridotto peso complessivo dei due veicoli avrà positive conseguenze sui consumi, sopratutto per l’auto ibrida. Le premesse per la nascita della prima ibrida a buon mercato ci sono tutte, noi chiaramente staremo a vedere se saranno mantenute.
Via | Autoblog.com
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aa
03 ott 2007 - 03:17 - #1Ho trovato un nuovo kit di preparazione per la nuova fiat 500:
http://www.rimappatura-centraline.it
cosa ne dite?
floop
03 ott 2007 - 05:15 - #2120cv??impossibile quasi il doppio solo con una centralina e un collettore…..ankora ankora può essere credibile quella da 95cv
Rasputin
03 ott 2007 - 07:07 - #3Non mi dispiace questa UP. Forse necessiterebbe di specchietti più filanti!
@ aa.
La 500, la vedo sempre più protagonista di un monomarca…soprattutto nel rallys! un monomarca per under 21! Macchina preparata direttamente dalla fiat…pochi interventi al motore 1.4 100cv…….e via!!!
SEMPER FIDELIS
03 ott 2007 - 07:23 - #4Ma non è la nuova Twingo, sembra uguale solo più uniforme.
AXE
03 ott 2007 - 08:05 - #5romeo ferraris non è l’ultimo arrivato, il nome è una garanzia ma i prezzi penso siano altini.
AXE
03 ott 2007 - 08:07 - #6tornando all’argomento quali sarebbero questi strataqgemmi x abbattere drasticamente i costi ?
Punto75KitAbarth
03 ott 2007 - 08:52 - #7@aa
Considera che porterà inevitabilmente ad un incremento dei consumi. Meglio a questo punto prendere la 1.4 16V da 100CV.
AXE
03 ott 2007 - 09:04 - #8gli schermi touch screen, penso siano + costosi dei pulsanti, forse useranno componentistica della fox/polo, che xrò non sono delle low cost.
Satch (ex audi)
03 ott 2007 - 09:46 - #9xkè gi offtopic sulla 5oo nn vengono mai votati negativamente???
ASTRA GTC
03 ott 2007 - 13:47 - #10abbastanza bella la Up!
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