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Il 4 ottobre, in occasione del Transpotec di Milano (rassegna internazionale dedicata alle Tecnologie dei Trasporti su Strada, ai Servizi Intermodali e alla Logistica) Fiat presenterà il nuovo Fiorino, veicolo commerciale che abbina “compattezza delle dimensioni esterne a prestazioni funzionali e ad uno stile moderno e distintivo”.
Sviluppato in collaborazione con il gruppo PSA e realizzato con l’ausilio di Tofas, il nuovo Fiorino è lungo solamente 3,86 metri, con una capacità di carico pari a 2,5 m3 e 1,5 m di lunghezza, che diventano 2,8 m3 e a 2,5 m con il sedile anteriore destro abbattuto. Le porte laterali scorrevoli e quelle posteriori a battente, unite alla soglia di accesso alta solamente 53 centimetri, permettono di stivare il vano carico in tutta tranquillità.
Il nuovo Fiorino sarà disponibile in Italia a partire dall’inizio di dicembre, mentre la commercializzazione all’estero inizierà in un secondo momento.
Via | Fiatgroupautopress
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HIDRO
02 ott 2007 - 13:14 - #1carino e simpatico
Galvani Emmanuele
02 ott 2007 - 13:14 - #2bellissimo
verga
02 ott 2007 - 13:15 - #3davvero bello, e ha un musetto simpatico…
finalmente!
gabibbo
02 ott 2007 - 13:21 - #4va bene, il Fiorino è un sempreverde dei listini :-)
velvet072
02 ott 2007 - 13:21 - #5Una bella idea, finalmente un’auto da lavoro che ha una sua identità.
blando79
02 ott 2007 - 13:22 - #6Imbattibile nei veicoli commerciali.
Alessio Proietti
02 ott 2007 - 13:23 - #7Che carinooooooooo….sembra un Kangoo! :D
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
02 ott 2007 - 13:26 - #8mitico fiorino!
paguro
02 ott 2007 - 13:30 - #9A sinistra non ci sarà la porta scorrevole….
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/Raphael_Caplan/Fiat_Fiorino.jpg
e ci saranno pure le versioni Peugeot e Citroen praticamente identiche (a parte il logo).
Lo trovo carino…piccolino com’è sarà molto utile ai piccoli artigiani x girare comodamente nelle città.
wa
02 ott 2007 - 13:31 - #10ma il logo mi pare strano , sicuri che sia il logo fiat?
comunque bella
Frantz
02 ott 2007 - 13:32 - #11Fortissimo :)
alan85
02 ott 2007 - 13:47 - #12troppo uguale al doblo… troppo…
ZioJessy
02 ott 2007 - 13:50 - #13chissà e ne faranno anche una versione cassonata come il vecchio…
Runaway®
02 ott 2007 - 13:50 - #14Cavolo me lo compro invece di una banale utilitaria…carino, costerà poco e spazio per il carico a non finire…e avendo due posti mi sembrerà di stare su una coupé…..
Fiat nei veicoli commerciali va davvero bene…
Eskobar
02 ott 2007 - 13:52 - #15il fiorino è diventata un icona…come si potrebbe immaginare una città senza?!?!?!
rico1
02 ott 2007 - 13:54 - #16speriamo facciano una versione vetrata a 5 posti (esisteva anche nel vecchio fiorino)
wa
02 ott 2007 - 13:57 - #17miiiiiii . ho detto che mi sembra strano il logo e mi hanno affossato ,
ohhhh io guido fiorino da vent’anni , ne ho avuti 3 , è il mio coupè da sempre.
baifuz
02 ott 2007 - 13:57 - #18Ero indeciso se prendere la Brera o questo. Adesso che l’ho visto ho deciso per il fiorino.
stile italiano
02 ott 2007 - 13:57 - #19carino…il ritorno di una altro piccolo mito madein fiat ma questa volta del trasporto leggero.penso che avrà abbastanza successo…insomma elettrauti idraulici muratori ecc. secondo me lo comprerebbero subito per le ottime doti di capienza e se fosse proposto pure a un prezzo non molto alto
CCO
02 ott 2007 - 14:00 - #20Scusate l’ignoranza, ma apparte l’estetica perchè questo sarebbe migliore del vecchio??
stile italiano
02 ott 2007 - 14:01 - #21…e poi sempre meglio della punto van
Wolfsburg
02 ott 2007 - 14:01 - #22Ma è un kangoo
rico1
02 ott 2007 - 14:02 - #23CCO
02 ott 2007 - 14:00 - #22
non é solo questione di estetica
Alfa_159
02 ott 2007 - 14:08 - #24Il vecchio era un mezzo indistruttibile. Aveva lo stesso motore della Punto I serie ovvero un td 70 cv a precamera molto parsimonioso per l’epoca e durava almeno 300000 km. Quest’ultimo è bello, ha il family styling dei nuovi ducato fatti in collaborazione con Psa. Speriamo sia altrettanto affidabile. Ultimamente penso sia scomparso il marengo ovvero una volta era la tempre poi marea cabinata e senza posti dietro. Chissà se faranno una croma cabinata?
davidino77
02 ott 2007 - 14:13 - #25qui trovate l’immagine ad alta risoluzione.
http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01~07_MODELLI_ATTUALI_FVC/071002_FP_Fiorino.jpg.zip
I logo è ovviamente quello nuovo della fiat.
Bello comunque, brava fiat
fever
02 ott 2007 - 14:14 - #26Quindi lo fanno in Francia come lo Scudo? Ma sostituisce il Doblò? Un grazie a chi mi risponde. Comunque molto carino e immagino già la versione 1.3 mjt di sicuro un successo
renzettisimone
02 ott 2007 - 14:17 - #27molto più bello il vw.
pierpyx
02 ott 2007 - 14:18 - #28fever
02 ott 2007 - 14:14 - #29
non sostituisce il doblò ma lo affianca.. questo nuovo Fiorino è molto più piccolo del doblò..
Mingaz
02 ott 2007 - 14:21 - #29Sarebbe bello che questo Fiorino fosse il sostituto del Doblò… la collaborazione con i francesi è sempre stata ottima, questo completerebbe una bella gamma di veicoli commerciali ultra-testati.
E poi… meglio in Francia che in Turchia…
lo-na
02 ott 2007 - 14:21 - #30molro carino!!!ottimmo per i traporti in città
con il 1.3 mjt!!!affianca il doblò pkè è più piccolo!!!
fever
02 ott 2007 - 14:22 - #31ok pierpyx
avevo sentito che in Turchia dove fanno il Doblò volevano smantellare la linea, quindi mi sembrava che fosse arrivata l’ora.
rico1
02 ott 2007 - 14:22 - #32fever
02 ott 2007 - 14:14 - #29
la gamma si presenterá cosí:
-fiorino
-dobló
-scudo
-ducato
Bobby_7
02 ott 2007 - 14:24 - #33Non sostituisce il Doblò, infatti il Doblò è cresciuto per questo. Verrà costruito in Turchia come il Doblò. Lo Scudo credo sia costruito in Italia nello stabilimento dove assemblano anche il Ducato. O mi sbaglio ed è fatto in Francia nello stabilimento dove assemblano l’Ulysse, Phedra, 308 e C8????
nikolo
02 ott 2007 - 14:35 - #34che brutto!!sembra una multipla uscita male!1
Artigiano indaffarato
02 ott 2007 - 14:41 - #35MITICO Fiorino.
Ne ho utilizzati molti, sempre affidabilissimi, sono passato al Doblò, eccezionale, ma di sicuro ripasserò al Fiorino!!!
Buon lavoro a tutti!!!
Artigiano indaffarato
02 ott 2007 - 14:48 - #36Il catalogo completo dei veicoli commerciali FIAT (i migliori!) è il seguente:
Ducato trasporto merci
Ducato da trasformazione
Ducato trasporto persone
Scudo trasporto merci
Scudo da trasformazione
Scudo trasporto persone
Doblò Cargo
Strada
Seicento Van
Panda Van
Idea Van
Punto Van
Grande Punto Van
Stilo Van
Multipla Van
Ulysse Van
Artigiano indaffarato
02 ott 2007 - 14:49 - #37A cui naturalmente aggiungeremo il mitico Fiorino
thesis
02 ott 2007 - 14:56 - #38OTTIMO, è stato il simbolo dell’italia che lavora.
Anche questo nuovo modello è funzionale come il precedente
fever
02 ott 2007 - 14:57 - #39@artigiano indaffarato
per caso sai mica se in Fiat hanno intenzione prima o poi di omologare la Bravo come veicolo N1?
foggy
02 ott 2007 - 15:01 - #40Si lo compro aspetto la versione vetrata con motore a metano finalmente un’auto alla mia portata :-)
Artigiano indaffarato
02 ott 2007 - 15:25 - #41@fever
Penso ci siano le novità fiscali relative al peso/capacità che daranno una bella segata a questa fallace moda.
I rischi sono troppi.
Ma alla luce della completezza di gamma penso lo faranno.
Invero è uscita la croma VAN.
Vedremo….
Di sicuroci sarà la bravo SW, quando finalmente arriverà!!!
fever
02 ott 2007 - 15:31 - #42Artigiano indaffarato
quelle novità fiscali a cui ti riferisci vanno a segare quelli che volevano i suv tipo ML e X5 immatricolati autocarri. La Bravo rientrerebbe facilmente nelle nuove normative, però sembra che c’è da aspettare parecchio, strano perchè con la grande punto avevano fatto piuttosto in fretta.
Artigiano indaffarato
02 ott 2007 - 15:43 - #43Personalmente ritengo strano si debba aspettare tanto anche per la Bravo SW…
pinoppio
02 ott 2007 - 15:49 - #44bellino
@L€
02 ott 2007 - 15:52 - #45Mi piace è davvero molto bello…
Mio padre che è un artigiano ha avuto 2 fiorini uno comprato usato nel ‘98 modello del ‘86 e adesso ne ha uno degli ultimi modelli comprato nuovo nel 1999 con motore 1.4 8v a benzina e messo a metano. Lo pagò poco anke perkè il suo è stato prodotto in brasile cmq devo dore che con quasi 200mila km fin’ora pur avendo fatto anke un incidente nn ha mai dato problemi di nessun tipo! E’ davvero un veicolo affidabile e indistruttibile e se il nuovo è affidabile come il primo sono sicuro ke lo ricomprerebbe (magari se la faranno comprera la versione natural power a metano e benzina)cmq è davvero un bel mezzo…Brava Fiat
Antonio1979
02 ott 2007 - 16:01 - #46Avrà decine di allestimenti, cargo, combi, panorama, avrà anche una doppia porta scorrevole, a destra e sinistra. Potrà essere furgonato ed anche con una seconda file di posti. Avrà il terzo vetro posteriore ed un sacco di combinazioni. Per il lavoro, il tempo libero e la famiglia. insomma sarà multiuso. Che volete sapere di più ??
fiatista
02 ott 2007 - 16:10 - #47Troppo carino…
Lapo è un grande
02 ott 2007 - 16:18 - #48ma nn è un doppione del Doblò!?!?!?!?!?!
fuffolo2
02 ott 2007 - 16:22 - #49io ha gennaio lo ordinero cosi arancio e nero che ricorda i colori dell^arlei davinson che cio’
marco.mar
02 ott 2007 - 16:43 - #50SONO DA’CCORDISSIMO CON L’ “ARTIGIANO INDAFFARATO”! GAMMA COMPLETA FIAR PROFESSIONAL E NEW WAVE FIAT IN PIENO CORSO!!