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Si sono espressi così gli ingegneri Mazda in merito alla richiesta di una possibile versione sportiva della piccola Mazda 2. La rinnovata 5 porte ha infatti molte possibili varianti allo studio: carrozzeria 3 porte, nuovi cambi automatici e CVT ed una versione sportiva, legata agli allestimenti MPS già presentati per Mazda 3, Mazda 6 vecchia versione ed atteso su MX5.
Non ci sono anticipazioni in merito al propulsore usato ma sembra impossibile il 2.0 turbo benzina da 260Cv delle altre MPS, troppo potente ed ingombrante: molto più sensato un 1.6 turbo oppure un aspirato cattivo derivato dai propulsori attuali. Nel frattempo l’unica traccia di grinta presente sulla Mazda 2 resta il kit estetico optional.
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Eskobar
01 ott 2007 - 17:31 - #1è una peugeot
scikki
01 ott 2007 - 17:38 - #2in che senso è una peugeot????non vedo nessuna somiglianza
GentlemanDriver
01 ott 2007 - 17:39 - #3Come utilitaria e’ carinissima, sto apprezzando il nuovo corso stilistico della Mazda.
YuBa*27
01 ott 2007 - 17:39 - #4Mmmmmm beh la 3 MPS è un’auto molto valida per la sua categoria e ha ottime prestazioni…però questa 2 mi sa tanto di Peugeot -come dice eskobar- soprattutto per i fari allungati…bah,vedremo…
Rasputin
01 ott 2007 - 17:39 - #5Molto carina!
McUno
01 ott 2007 - 17:41 - #6Mazda è un marchio che farà sempre più successo in ogni segmento di mercato… attenzione..!!
TolleranzaZero
01 ott 2007 - 17:41 - #7Concordo con Eskobar, è uguale alla peugeot 208
l.s.89
01 ott 2007 - 17:44 - #8Con questa linea la Mazda 2 avrà sicuramente più successo della precedente.
Manuelmaf
01 ott 2007 - 17:44 - #9dei bei 17″ e tutto sommato non è bruttissima
GentlemanDriver
01 ott 2007 - 17:45 - #10Meglio un piccolo turbo secondo me. Complimenti a Toyota che ha fatto la sua Yaris Ts con un 1.800 da 136 ridicolissmi cavalli. Ma che senso ha mettere un milleotto aspirato con una potenza cosi esigua che per dare un minimo di coinvolgimento deve essere tirato fino al limitatore, anziche’ mettere un bel 1.4 o 1.6 sovralimentato, con piu coppia ed un peso inferiore rispetto al 1.8 ( motore piu leggero = miglior inserimento dell’ avantreno e minor sottosterzo in ingresso curva).Bella m.e.r.d.a. la TS. Forza Mazdina.
Teller
01 ott 2007 - 17:45 - #11Davanti e di 3/4 sembra ispirata alle peugeot, di lato e dietro mi sembra molto la Yaris, ma complessivamente direi che non è male.
Milanese
01 ott 2007 - 17:46 - #12Proprio oggi l’ho vista in giro pero’ era colore verde chiaro, quindi non era il massimo pero’ questo colore della foto mi piace e non poco. Considerando la precedente versione Mazda ha fatto un bel passo avanti. Ben venga la versione sportiva potrebbe fare concorrenza ad altre auto costando (lo spero) un po’ meno. Cmq ’sta Mazda parte da 11.200..
solo_turbo88
01 ott 2007 - 17:50 - #13X MPS meglio un Sovralimentato di cilindrata media 1400-1600, altro che aspirato!
Solo Turbo
bimmer
01 ott 2007 - 17:52 - #14è molto ma molto carina. Senza dubbio una delle migliori utilitarie fra poco in circolazione, dal punto di vista estetico e dal punto di vista della dotazione di serie. Per ora è un po’ penalizzata nelle motorizzazioni, data l’assenza di un diesel.
bimmer
01 ott 2007 - 17:53 - #15errata corrige=già in circolazione
Zakke86
01 ott 2007 - 17:55 - #16molto carina… complimenti a mazda.
sciarada
01 ott 2007 - 17:59 - #17voleva forse dire 2.3 turbo vero??
GentlemanDriver
01 ott 2007 - 18:00 - #18Bella Bimmer per la tua foto nel profilo. Grande Tom Morello…ROCK’N'ROLL!
sciarada
01 ott 2007 - 18:01 - #19mi hanno bannato un discorso di 30 righe sulla mazda 3 vs S3 …ufff
bimmer
01 ott 2007 - 18:10 - #20grazie Gentleman, vedo che anche tu apprezzi la grande musica! Tom Morello è un mito, e non solo come chitarrista…
tonino888
01 ott 2007 - 18:25 - #21Esteticamente è molto carina e se i consumi si dimostrassera ragionevoli ci si potrebbe far passare una minima velleità sportiva già col 1.5L.
Esteticamente concordo anche io sul fatto che abbia una linea gradevole e fare io gioco delle similitudini è inutile, con i centinaia di modelli che imperversano sul mercato, è pressoché impossibile creare un’auto originale senza che i “guardiani” del marketing ci mettano lo zampino…
valvolin
01 ott 2007 - 18:32 - #22è un 2.3 turbo il 260cv…..
SOB……..
Oltre che fare il copia ed incolla delle notizie (traducendole), magari informarsi?
un 1.6 turbo da 150cv sono l’ideale, tanto con l’iniezione diretta, consuma come il 1.5.
ADEXXX88
01 ott 2007 - 18:38 - #23bellina, l’idea mps non sarebbe affatto male. sto sempre di più apprezzando le nuove mazda!
FastAlex
01 ott 2007 - 19:15 - #24che ne dite di un motore rotativo renesis da 800 cc??
swerty92
01 ott 2007 - 19:19 - #25Ohi siamo sicuri che autoblog non mi cancella pure questo? ieri mi ha scalato in tot circa 80 punti e cancellati 6/7 commenti…
Comunque questa mazda mi piace parecchio ed è davvero eccelsa tecnicamente parlando, l’unica che ha puntato al risparmio del peso!!!
autoblog per favore non bannarmi più e non scalarmi punti alla cavolo di cane, per favore…
Dumah Brazorf
01 ott 2007 - 19:19 - #26Richiederebbe troppa manutenzione, non è pratico e quest’auto lo deve essere inanzi tutto.
Fata turbina pensaci tu!
A morte la nafta.
pireo
01 ott 2007 - 19:37 - #27ma qual è la peugeot 208? mi sono perso qualcosa?
pireo
01 ott 2007 - 19:37 - #28ma qual è la peugeot 208? mi sono perso qualcosa?
Vinx
01 ott 2007 - 19:41 - #29Come compatta ha una linea assolutamente originale e una bella grinta (i passaruota anteriori sono proprio belli), con un motore adatto potrebbe effettivamente uscirne una bella sportivetta pepata…
lo-na
01 ott 2007 - 19:45 - #30mollto carina questa verisone sportiva pke nn usano il 1.6 tdi 90cv che usano anke sulla fiesta!!!cioè quello del gruppo PSA!!!
Kurt
01 ott 2007 - 19:53 - #31sciarada che volevi dire nel tuo discorso mazda 3 mps vs s3? sarei proprio curioso di saperlo! se hai msn aggiungimi plz: kurt(at)m4driving.sm
Albo
01 ott 2007 - 19:54 - #32Mooolto carina
Ghengo
01 ott 2007 - 20:42 - #33il design è fenomenale
Flavio
01 ott 2007 - 21:42 - #34un bel salto di qualità!
HIDRO
01 ott 2007 - 21:44 - #35bel design quello nuovo dell mazda cm qmq nn vedo qst somiglianza con la peugeot mo stiamo esagerando co ste cazz.o de somiglianze
Growler
01 ott 2007 - 22:32 - #36Bella macchina davvero!!La Mazda zitta zitta sta facendo macchina ottime e belle…la nova 6 a Francoforte mi è piaciuta un sacco
Lancista83
01 ott 2007 - 22:41 - #37SO’ MAKKINE DE CARTONE
aiboT
01 ott 2007 - 23:38 - #38Accidenti, un vero peccato! perchè sarebbe stata una manovra comerciale grandiosa: chi fosse interessato all’acquisto di un’auto da 260CV come potrebe non pensare ad’una Mazda 2?
Lancista83
01 ott 2007 - 23:48 - #39xkè sti meno?IPOCRITI!AUHAHAUHAUHA
Kurt
02 ott 2007 - 00:04 - #40cosa vorrebbe dire che sono di cartone?
GentlemanDriver
02 ott 2007 - 01:58 - #41Che non capisce una fava di macchine ed e’ poco informato sulle macchine Jappo e i test EuroNcap.
matteo.chico87
02 ott 2007 - 02:02 - #42bella sta via di mezzo tra la 207 e la opel corsa
matteo.chico87
02 ott 2007 - 02:09 - #43swerty prova a sparare c4zz4te magari ti quotano…se fai commenti intelligenti non vieni apprezzato qui..
Ogamitto
02 ott 2007 - 04:37 - #44La Mazda e`la casa Giapponese che piu`apprezzo dal punto di vista del design. Ogni Mazda ricorda che sono dello stesso DNA. Questo e` quello che vorrei vedere dalle altre case Giapponesi che aspettano di fare l’up-date dell’europea di turno. Se qualcuno se stancato di parlare di somiglianze, io mi sono stancato di chi supporta il volere e non potere di chi ha scelto auto dalla scarsa personalita`. Se il problema e` di natura economico, dovete prendervela con il governo italiano.
L’effetto Yaris sul 3/4 posterire c’e`,se si vuol fare finta di non vedere certe cose, va bene diciamo il contrario e`originalisssima.
GentlemanDriver
02 ott 2007 - 10:36 - #45E’ difficilissimo trovare oggi automobili che anche in minima parte non abbiano somiglianze con qualche altro modello in produzione, se non praticamente impossibile. Se pero’ queste , chiamiamole cosi’, ispirazioni contribuisco a dare un effetto generale riuscito e nel suo insieme congruo, allora ben vengano.
OT: alzi la mano chi, nella splendida Maserati Gran Turismo, nella parte posteriore non ci vede i fari della nuova Ford Mondeo solo….capovolti!
Tsunami
04 ott 2007 - 02:15 - #46davvero carina, vista dal vero fa al sua porca figura…ora aspettiamo la versione 3 porte e magari un bel 1600 turbo tipo BMW twinscroll (con 6 marce) oppure un aspirato tosto tipo la mia Civic VTI!
Tsunami
04 ott 2007 - 02:15 - #47davvero carina, vista dal vero fa al sua porca figura…ora aspettiamo la versione 3 porte e magari un bel 1600 turbo tipo BMW twinscroll (con 6 marce) oppure un aspirato tosto tipo la mia Civic VTI!
N.B. i cerchi sono da 16″
anes_btc
04 ott 2007 - 16:58 - #48ma che dire la linea è carina le motorizzazzioni non sò alla fine io sarei per un aspirato sono sempre i migliori ed i + potenti
rogerteres
17 feb 2009 - 19:48 - #49Visto che la mazda2 e’ la ford fiesta, sono piu’ probabili i motori “cattivi” della ford. Se no, il gia’ bel 1.5cc ma con turbo (150-170cv)
mazda4super
09 feb 2012 - 16:55 - #50sarebbe adatto un bel 1.6 turbo…130 cavalli
perche 130 cavalli sono piu che sufficienti per questa macchina.
comunque la mazda fa belle macchine