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Rendering della Fiat Uno

Pubblicato: 30 set 2007 da Fabio Sciarra

La futura segmento B di Torino, che sostituirà contemporaneamente la Palio e la Punto vecchia serie, si sta lentamente avvicinando, e col tempo aumentano le proposte di stile che circolano in rete. Quelle che vi mostriamo qui provengono da InfoMotori.com, i cui redattori hanno provato ad immaginare quello che sarà l’aspetto della Fiat Uno. La prima cosa che salta all’occhio è la notevole distanza stilistica dal bozzetto ufficiale che abbiamo postato pochi giorni fa, dovuta al fatto che gli autori del rendering non lo reputano molto attendibile, vista la sua scarsa aderenza all’attuale family feeling Fiat.

La proposta che vedete, al contrario ricalca l’impostazione sportiva della Grande Punto, dalla quale derivano anche le proporzioni globali. La calandra, presa in prestito dalla Bravo e la linea di cintura piuttosto alta contribuiscono a conferire un’aria molto dinamica al disegno. Del resto -si chiedono gli autori-, chi ha detto che un’auto economica e destinata a larga diffusione debba essere poco coinvolgente nell’aspetto e non possa suscitare desiderio al di là del prezzo?

Fiat Uno

E la meccanica? E’ ovvio prevedere l’impiego del 1.3 Multijet, zoccolo duro delle vendite Fiat nel vecchio continente che dovrebbe essere proposto in almeno due step di potenza, mentre per i benzina, con un certo ottimismo InfoMotori ipotizza fra l’altro l’impiego del 1.4 T-Jet, secondo noi non esattamente adatto al target che si prefigge la Uno, che ad esempio in America Latina monterà i recenti TetraFuel da poco lanciati in Brasile con la Fiat Siena e accolti con grande calore.

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74 commenti

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Commenti dei lettori

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Commento #1 (-8 punti) - 30 set 2007 - 02:06 - Apri commento
Teknuccio
30 set 2007 - 02:06 - #1 (nascondi)

-8 punti

Mamma che aborto di bozzetto… che linee caotiche!!!
Alfonso
30 set 2007 - 02:07 - #2

4 punti

non e molto veritiero…se guardate quello su 4 ruote di questo mese è molto meglio…

sarà un’auto che sarà posta fra panda e gpunto e prenderà il posto della attuale punto. Sarà low cost e molto bella, i rendering semi-ufficiali sono migliori…verrà fuori bene, come tutte le ultime fiat!!!

inoltre la 600 verrà messa fuori commercio e al suo posto verrà la “tpolino”, motore posteriore bicilindrico 900cc…anche se questo porterà dificoltà per i posti posteriori…vedremo!!

brava FIAT!
Commento #3 (-21 punti) - 30 set 2007 - 02:07 - Apri commento
Teknuccio
30 set 2007 - 02:07 - #3 (nascondi)

-21 punti

Però la FIAT non può far tutte le macchine uguali!!!
Zaphod
30 set 2007 - 02:27 - #4

2 punti

dubito che la nuova uno sia così ricercata nella linea.. questa sembra quasi un’alfa junior…

cmq mi sembra davvero un signor bozzetto.. sicuramente porta a maturazione alcune idee proposte già con la GPunto
Zaphod
30 set 2007 - 02:29 - #5

1 punto

Simpatico anche chiamare l’auto “Uno!” con il punto esclamativo.. un trait d’union tra la Uno ed un’immagine sbarazzina, poco impegnativa
morrissey
30 set 2007 - 02:36 - #6

1 punto

Ma cosa entra questa coupè con la nuova uno????
morrissey
30 set 2007 - 02:36 - #7

0 punti

Ma cosa entra questa coupè con la nuova uno????
19rebel86
30 set 2007 - 02:43 - #8

2 punti

non brutta ma non penso verrà fuori così!!!!!questa è fantasia…anche se bella…
Commento #9 (-13 punti) - 30 set 2007 - 02:43 - Apri commento
virtuale
30 set 2007 - 02:48 - #9 (nascondi)

-13 punti

non vi siete ancora stancati ,di comprare questi catorci di auto .
Commento #10 (-11 punti) - 30 set 2007 - 02:48 - Apri commento
nikkolo
30 set 2007 - 02:51 - #10 (nascondi)

-11 punti

quoto virtuale in tutto e per tutto!!
matazen
30 set 2007 - 02:53 - #11

3 punti

molto carina ma oggettivamente improbabile…
near
30 set 2007 - 03:09 - #12

0 punti

Non mi risulta che la Uno sostituiràla Punto…..piuttosto sarà una vettura low cost..
Architetti
30 set 2007 - 03:12 - #13

2 punti

Whow! Finalmente un’auto nuova e sexy. Peccato che sembra improbabile come Fiat Punto. Strana l’incisione sulla fiancata. L’impostazione sembra derivare dalla Junior.
Architetti
30 set 2007 - 03:13 - #14

2 punti

Con un frontale più simile a Punto/Bravo e lasciando via l’incisione sulla finacata, sarebbe bella.
Mingaz
30 set 2007 - 03:16 - #15

2 punti

“Sostituirà Punto… e Palio”!! finalmente un po’ di ordine nella gamma Fiat!! Ci voleva proprio… che io dopo tanti anni ancora devo capire la differenza tra Siena e Albea, la “Palio 3 volumi” (Siena, giusto?) mi sembrava sufficiente! Ma adesso c’è anche la Linea…

bene bene, i conti tornano e le auto anonime piano piano escono di scena!
near
30 set 2007 - 03:18 - #16

2 punti

Che avrò detto per meritarmi un -1 solo dio lo sa…
Architetti
30 set 2007 - 03:22 - #17

1 punto

Near: beh ho cercato di compensare l’ingiustizia dandoti +1
madrox17
30 set 2007 - 06:40 - #18

-2 punti

Mi piace………una bianca con stemma Abarth su tettuccio!!!
Commento #19 (-7 punti) - 30 set 2007 - 06:40 - Apri commento
zio giulio
30 set 2007 - 07:44 - #19 (nascondi)

-7 punti

tranne la grande punto le fiat mi fanno cagher - ma se fosse così questa è veramente bella!
thesis
30 set 2007 - 08:46 - #20

3 punti

Non è che sia molto bello, soprattutto il frontale, con quella griglia incassata, è brutto
BRIC
30 set 2007 - 09:14 - #21

-2 punti

ma a quando una macchina seria da parte di fiat?avremo tre amacchine sotto i 4metri..boh..va beh
MuscleCarsRocks
30 set 2007 - 09:31 - #22

-2 punti

si, ma quante hatchback deve fare ancora fiat??? cè la punto, Gpunto, bravo e la panda…… secondo me ci vorrebbe una 3 volumi a questo punto…
centre
30 set 2007 - 09:44 - #23

-5 punti

ma la nuova Duna quando esce?
scherzo, ma penso che ci sia molto ancora da fare..
CCO
30 set 2007 - 09:49 - #24

1 punto

Non lo so,come BOZZETTO non sembra male, ma penso che questo futuro B-compact (basta riesumare vecchi nomi per favore…) sarà un po più orienato -anche nelle linee- alla famiglia ed alla praticità. Quindi meno “tagli sportivi” e più porte ;)

…Insomma, per me sarà più simile ad una Panda che ad una Punto
Uno Bianca
30 set 2007 - 10:05 - #25

0 punti

per me basta che sia spaziosa come la mia di UNO
mi sono scocciato di avere cruscotti super avvolgenti che ti limitano i movimenti
comunque speriam bene
ciao dalla UNO BIANCA
custode
30 set 2007 - 10:18 - #26

0 punti

Sovrapposizione di modelli….questo a me sembra:-( Cmq per la nuova Delta avrebbero potuto prendere spunto da questo Rendering ovviamente con la correzione dei fari e la forma della presa d’aria appropriata.
Altro che quelle balenottere viste al motorshow.
swerty92
30 set 2007 - 10:19 - #27

0 punti

@muscle cars: la 3 volumi già c’è, su base punto, è la fiat linea!
http://www.carpw.com/pictures/fiat/Fiat_Linea_2007_1.jpg
http://upload.moldova.org/auto/FIAT/fiat_linea-2.jpg
magari venisse importata in italia… e poi magari in questa configurazione…
http://canali.libero.it/motori/im/foto/N/art_19988_3_01.jpg

(:.Ferrari 288GTO.:)
___MaXX___
30 set 2007 - 10:44 - #28

-1 punto

non penso che possa essere così.. piuttosto mi aspetto un frontale in stile Linea.
per il retro non saprei che dire…
glorfindel
30 set 2007 - 10:44 - #29

4 punti

I rendering di Infomotori sono sempre inattendibili. Pura fantasia, ma è davvero impossibile che questa coupé diventi la world car di Fiat.
Gabbo123
30 set 2007 - 10:58 - #30

0 punti

questo è il family feeling della jaguar, vedi nuova xf
___MaXX___
30 set 2007 - 11:03 - #31

1 punto

comunque il davanti sa tanto di junior…
bimmer
30 set 2007 - 11:09 - #32

3 punti

non c’azzecca nulla con la Uno, dubito che Fiat abbia intenzione di realizzare una specie di coupè su base Grande Punto
Growler
30 set 2007 - 11:24 - #33

4 punti

Dubito che la facciano così!!E ci spero pure a me non piace si puo fare molto meglio
Mr Pipino
30 set 2007 - 11:26 - #34

0 punti

il paraurti è lo stesso della Bentley Continental GT, questo disegno è scandaloso.
come fato a non accorgervene?!
Mr Pipino
30 set 2007 - 11:31 - #35

-3 punti

http://www.autoblog.it/galleria/big/bentley-continental-gt-speed/6
Vin
30 set 2007 - 11:35 - #36

0 punti

Sembra propio un bel disegno, spero che la facciano cosi e non come quella cosa noiosa segnalato su Quattroruote. Quella sembrava una Stilo, e si sa, che la Stilo ha fatto una brutta fine, come del resto si poteva immaginare, visto l´aspetto che aveva.
bubetto
30 set 2007 - 11:50 - #37

-2 punti

fuffolo fai apposta a scrivere da analfabeta??
a1
30 set 2007 - 11:53 - #38

1 punto

se fosse veramente così sarebbe davvero bella, E CMQ PREGO PER AVERVI SEGNALATO LA NOTIZIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pierpalol
30 set 2007 - 11:58 - #39

3 punti

mhà, secondo me questo è un disegno di qualche caprone… alla fine non si avvicinerà minimamente alla uno.
solo_turbo88
30 set 2007 - 12:03 - #40

4 punti

Si voglio la uno T-jet!!!!!!!!
a1
30 set 2007 - 12:08 - #41

1 punto

il Italia i benzina saranno il 1.2 da 70 cv, il 1.4 star-jet da 100 cv e il 1.4 t.jet da 120 cv, per i diesle il 1.3 mjet da 75 e 90 cv.
nn si sa se in Italia porteranno le varianti come la 3 volumi molto improbabile visto che nn portano neanche la Linea, la station wagon ed il pick-up il più probabile che sarà sempre chiamato Strada.
la Uno sostituirà la Mille che lascerà il posto alla Palio, la Palio nn va in pensione ma scendeà solo di categoria.
Pt²
30 set 2007 - 12:11 - #42

-1 punto

NO NON M PIAC
Gordian
30 set 2007 - 12:18 - #43

-1 punto

Se fosse così sarebbe una cannonata di auto da un punto di vista del design. La mia impressione é che finalmente il gruppo FIAT sta dando la necessaria continuità per poter competere con i suoi avversari. Ho visto i disegni di Quattroruote della futura Alfa nel segmento B e devo dire che anche lì, dal pto. di visto del design ci siamo.
m.l.888
30 set 2007 - 12:23 - #44

2 punti

Ma dai, come fate a dire che è un “signor rendering”!
È ridicolo!!!
Fa ridere!
Ciò di cui ha bisogno FIAT, pe confermare la propria sorprendente ripresa, è un modello dalle linee decise, originali, ma sobrie e tranquille.

E non quella pacchianata rappresentata nell’immagine!

Vi pare che marchi d’immagine come Mercedes o BMW si azzarderebbero a produrre un modello ma anche lontanamente simile a questo!?

NO.
Vinx
30 set 2007 - 12:25 - #45

-1 punto

Condivido quanto detto da Zaphod, è una Junior marchiata Fiat. Bella fantasia quelli di Infomotori…
a1
30 set 2007 - 12:29 - #46

1 punto

ma una Uno dal design sportiveggiante ci vuole perchè mei mercati in cui sarà collocata nn ci sarà sempre la Gpunto, e poi con una Uno così fa salire la percezione del marchio in ttutti i mercati, se fosse veramente così messa vicino a una dacia sandero farebbe davvero un figurone.
Alessio Proietti
30 set 2007 - 13:03 - #47

1 punto

“La prima cosa che salta all’occhio è la notevole distanza stilistica dal bozzetto ufficiale che abbiamo postato pochi giorni fa, dovuta al fatto che gli autori del rendering non lo reputano molto attendibile, vista la sua scarsa aderenza all’attuale family feeling Fiat.”

Ma che pretese sono? Se quello postato è un bozzetto ufficiale come fanno a dire che non va bene?
lo-na
30 set 2007 - 13:04 - #48

2 punti

le foto della futura uno che ci sono su 4ruote sono comletamnete diverse e molto più veritiere!!!
Sbik
30 set 2007 - 13:10 - #49

2 punti

Ma serve veramente una via di mezzo tra panda e Gpunto, sul nostro mercato? Con alcuni motori (es il 1.2 o il 1.3 mjet) le differenze di prezzo sono davvero contenute. Una via di mezzo rischerebbe solo di confondere le idee al cliente.

Secondo me sarà destinata ai paesi emergenti (brasile, india ecc) quindi dovrà essere una vera low cost.. anche meno della panda.
alefio77
30 set 2007 - 13:30 - #50

0 punti

Trovo assurdo infilare un’altra vettura in questo segmento, va bene che le dimensioni di tutte le auto crescono però stanno esagerando.
(topolino), panda, (uno), cinquecento, gpunto, bravo… l’idea non so se è ancora in produzione poi si salta a multipla,doblo e croma solo sw 6 vetture fino a 4metri e mezzo e 2 furgoncini e una sola wagon.
contando poi che tra le piccole ci sarà una differenza di 5000 euro, ad esagerare, dalla più spartana alla più accessioriata è assurdo