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Nuovi dettagli sulla futura Hyundai Coupe

Pubblicato: 27 set 2007 da Fabio Sciarra

Hyundai Coupe

Tutto quello che si sa finora sulla prossima generazione della Hyundai Coupe è frutto di speculazioni, notizie trapelate o rivelazioni molto parziali, nonchè di un pugno di foto spia.

Facendo un punto della situazione, i punti fermi sono sostanzialmente la trazione posteriore e l’utilizzo del pianale, chiaramente accorciato ed irrigidito, della Hyundai Genesis. Allo stesso modo, una volta assodato che il frazionamento del propulsore non sarà ad otto cilindri, bensì a sei, si pensa che la scelta cadrà sul 3.8 V6 da 260 CV e 348 Nm già impiegato su alcuni modelli; questo motore sarà affiancato, stando ai più recenti rumors da un più compatto due litri turbocompresso.

In una recente intervista con Businesscar, il responsabile di Hyundai UK, Tony Whitehorn ha anticipato la data della presentazione del modello, che dovrebbe fare il suo debutto europeo al Salone di Londra di luglio, affermando inoltre che i listini della nuova sportiva cresceranno rispetto al modello che andrà in pensione.

Cosa dobbiamo aspettarci, infine, in materia di design? Il modello finale riprenderà molto probabilmente alcuni degli stilemi visti sul concept Veloster, “nell’ordine del 50-60%”, prosegue Whitehorn, che esclude anche future versioni a gasolio o ibride.

Via | MotorAuthority

(8 Voti | Media: 3.13 su 5)

26 commenti

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Commenti dei lettori

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Spiderista
27 set 2007 - 13:54 - #1

2 punti

I VECCHI MODELLI AVEVANO UN OTTIMO RAPPORTO QUALITà PREZZO
uno turbo
27 set 2007 - 14:11 - #2

-1 punto

sarà sempre e la solita brutta coupè a buon prezzo che di sportivo ha solo il nome
GIGIUS
27 set 2007 - 14:15 - #3

0 punti

Ma secondo voi questo bozzetto non somiglia un po troppo alla Infiniti G37 Coupe???
ASTRA GTC
27 set 2007 - 14:19 - #4

1 punto

mica male una sportiva a trazione posteriore con un 2.0 turbocompresso! d’altronde è ormai noto ke la qualità delle koreane Hyundai/Kia è di molto migliorata e se il prezzo resterà comunque abbastanza contenuto potrà essere una bella auto…
NicLoz
27 set 2007 - 14:24 - #5

1 punto

L’unica che andava era la 2000 prima serie, le altre hanno sbagliato motore. La seconda serie la vendevano solo se la facevano Diesel…

Tanto cmq di sportivo c’era ben poco, ma almeno avevi coppia e un bell’assetto su un’auto piu grintosa di tante altre, a un prezzo giusto magari. Invece solo motori fiacchi a benzina, ed ecco il flop.

Speriamo bene per la terza, almeno fa’ la sveglia ad altri produttori di prodotti simili.
gipu
27 set 2007 - 14:26 - #6

0 punti

non entusiasmerà, però trovo che, in proporzione, abbia più un’aria da Jaguar di quanto NON ne abbia la XF.
D M C 12
27 set 2007 - 14:31 - #7

1 punto

Di sicuro sarà qualitativamente superiore rispetto alla progenitrice, ma farà anche un bel salto di target presumo… quasi troppo grosso con un motore del genere. Almeno inizialmente, la vedrei molto bene a livello di una celica, dotata di questo ipotetico 2.0 turbo
Ogamitto
27 set 2007 - 14:34 - #8

0 punti

D’altrone Hyundai non ha ancora una forte immagine per il brand,sicuramente sono economiche ben fatte, magari vanno anche forte.
Penso che una coupe` debba avere anche della personalita`,se no mi compro una qualsiasi giapponese.
D M C 12
27 set 2007 - 14:36 - #9

1 punto

@5 ASTRA GTC Mi augurerei anch’ io che mantengano una delle qualità più belle, ovvero l’ economicità insieme a prezzi concorrenziali!
Bonny
27 set 2007 - 14:42 - #10

0 punti

Speciale Coupe 2008, sul sito dello Hyundai Coupe Club Italia, http://www.tiburondriversteam.com/public/forum/index.php?showtopic=3910&st=0&#entry97814
l.s.89
27 set 2007 - 14:45 - #11

1 punto

Le precedenti versioni facevano gola per la linea filante e i prezzi competitivi, ma la qualità e i motori non erano di certo all’altezza di una vettura di quel segmento, questa nuova invece credo che risolvera entrambe i problemi, ma dubito che il prezzo rimanga così appetibile.
SEMPER FIDELIS
27 set 2007 - 14:50 - #12

-2 punti

Buono il qualità prezzo ma io le vedo in mano solo ad omini brutti e sfigati che ancora prima del portachiavi si procurano un alettone a traliccio o un’impianto tale da acquistare un’altra auto.
HIDRO
27 set 2007 - 14:57 - #13

0 punti

CMQ PROPRIO BELLO QUESTO BOZETTO
HIDRO
27 set 2007 - 15:02 - #14

-1 punto

fara’ concorrenza all’altra coupe’ della toyota
Bonny
27 set 2007 - 15:02 - #15

0 punti

@15. Non sono un uomo brutto e sfigato e non ho nemmeno un “alettone a traliccio”.
però il portachiavi mi manca in effetti!
tonino888
27 set 2007 - 15:03 - #16

0 punti

A me invece l’idea di una Hyundai Coupé mi è sempre piaciuta, però ho sempre desistito per l’assenza di un motore di “carattere” e di un assetto alla “tonino”…
Bonny
27 set 2007 - 15:03 - #17

0 punti

@16 sul sito che ho linkato poco fa, puoi trovare le variazioni di colore di questo bozzetto.
tonino888
27 set 2007 - 15:05 - #18

1 punto

In tutto ciò aspetto la nuova…
Chissà con un 2.0L da 200 e passa CV…
Cerchi 18 e possibilità almeno “after market” ma riconociuto dalla casa, di montare un impianto completo Brembo…
Per adesso aspetto…
E poi insomma, critichiamo chi mette l’impiantino nella “Cup” e ci dimentichiamo di chi fa di peggio nella 500 fatta con la squadretta??
HIDRO
27 set 2007 - 15:30 - #19

-1 punto

eccola
http://thecarfanatic.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/05/hyundai-coupe-6.jpg
http://thecarfanatic.com/wordpress/wp-content/uploads/2007/05/hyundai-coupe-7.jpg
arsenio (quello vero)
27 set 2007 - 16:15 - #20

-1 punto

SEMPER FIDELIS
27 set 2007 - 15:50 - #15
Non è che la confondi con la Brera o la GT?
floriano
27 set 2007 - 16:45 - #21

0 punti

sarà la musa ispiratrice per le future jaguar?
senna
27 set 2007 - 17:28 - #22

0 punti

fa troppo infiniti…o’ cess
^Sargon^
27 set 2007 - 22:06 - #23

2 punti

I vecchi modella, come diceva Spideristi in #1, avevano un ottimo rapporto qualità prezzo. La cosa dovrebbe lasciar ben sperare.
autoblog
30 ott 2007 - 22:27 - #24

0 punti

[…] […]
robbio
02 dic 2009 - 17:25 - #25

0 punti

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