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Tokuichi Uranishi ha dichiarato che il marchio Lexus potrebbe sviluppare, squisitamente dedicata al complesso mercato europeo, un modello compatto da mettere in competizione con la BMW Serie 1. Il progetto rientrerebbe, secondo le stime, nei piani del costruttore giapponese di raggiungere l’obbiettivo di vendere 150.000 vetture l’anno entro il 2015. In un’intervista al magazine Auto Motor und Sport, il Vice Presidente Esecutivo di Toyota Motor Corporation ha dichiarato che Lexus, per poter essere un degno concorrente di BMW e Mercedes in Europa ha bisogno di rafforzare la propria posizione, risultato ottenibile solo aumentando le proprie vendite.
All’orizzonte ci sono IS-F e la supercar LF-A ma, a questo, punto, possiamo cominciare a intravvedere una presenza sempre più massiccia della divisione lusso di Toyota in Europa. Quest’anno Lexus prevede di vendere in Europa 56.000 vetture, circa 1/10 rispetto al suo obbiettivo di vendita planetario.
Via | Motorauthority
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Buby
26 set 2007 - 11:49 - #1Se fosse così, non mi piacerebbe molto. Poco originale.
Comunque le Lexus sono macchine con un concentrato di tecnologia veramente molto elevato. Veramente complimenti a loro
Liukkk
26 set 2007 - 11:50 - #2Mercato molto difficile quello europeo anche per Lexsus!
Michi 07
26 set 2007 - 11:51 - #3Una via di mezzo tra una C30 ed una Toyota Auris. A me non piace per niente..voto 5.
rico1
26 set 2007 - 11:53 - #4nessuno le ha chiesto di rafforzare la posizione in europa
cmq tra qualche decennio sparirá toyota che sará rimpiazzata da lexus, visto tutta questa voglia di premium
rico1
26 set 2007 - 11:54 - #5che poi non sono altro che toyota con contenuti tecnologici piú avanzati
[a]Michevole
26 set 2007 - 11:55 - #6Potrebbe rilevarsi una buona trovata…
mattiax
26 set 2007 - 11:55 - #7non so.in italia non credo avrà successo. ma negli USA dove le macchine sistanno restringendo, al contrario rispetto a noi credo avrà molto successo grazie al know-how toyota per l’ibrido che sarà sicuramente la soluzione più apprezzata su questo tipo di auto nei prossimi 10 anni.
Pelvico
26 set 2007 - 11:56 - #8Ma la foto è una photoshoppata ovviamente…
L’idea Lexus mi pare ottima anche perchè fare peggio della bmw serie 1 a me pare proprio difficile.
Poi vabbè la gente pur di avere il marchio con l’elica sul cofano fa cose che noi umani non possiamo nemmeno immaginarci: tipo comprare migliaia di BMW serie 1 !!!!
rico1
26 set 2007 - 11:56 - #9per poter essere degni concorrenti di BMW e Mercedes ci vuole anche una certa tradizione che in questo caso manca
rico1
26 set 2007 - 11:57 - #10ecco, se la farebbero ibrida la preferirei alla prius
ZioJessy
26 set 2007 - 11:57 - #11@2 hai perfettamente ragione,e hanno un rapporto qualità prezzo dotazioni ottimo
a1
26 set 2007 - 12:00 - #12è normale che Lexus entri nel C premiun in Europa di queste vetture se ne vendono, poi altri costruttori tipo Alfa ed audi si sono spinti più in basso con junior e A1 la stessa bmw ci sta pensando (è uscito un’articolo su autoblog che ne parlava) e la mb già c’è con la classe A.
terronedoc
26 set 2007 - 12:02 - #13SIII!!!
era ora che anche lexus entrasse nel segmento C.
Sicuramente farà meglio di altri marchi!
La vedo bene in questo mercato.
cullo
26 set 2007 - 12:03 - #14mi ricorda un po’ la C30 della Volvo
krustyandrei
26 set 2007 - 12:09 - #15la voglio!!!
USAtv
26 set 2007 - 12:12 - #16La base di quel photoshop lassu sembra una palio, cmq sicuramente non centra niente con quello che vedremo. In ogni caso ottima idea quella di allargarsi in un segmento così difficile. Chissà se opteranno per ta o tp
USAtv
26 set 2007 - 12:13 - #17ops una bravo intendevo ;)
AXE
26 set 2007 - 12:14 - #18erano stati presentati anche dei prototipi anni fà.
terronedoc
26 set 2007 - 12:14 - #19# Rico1 #11
Non so quanto valga la tradizione in questo caso.
Lexus dovete ammettere che produce auto belle, curate e con un rapporto qualità prezzo ineguagliabile per altre case “più” blasonate!
Poi si scrive “facessero” e non farebbero!
bimmer
26 set 2007 - 12:17 - #20secondo me sarebbe una mossa azzeccatissima. Si confronta con la Triade in ogni segmento dal D in su, perchè non accettare la sfida anche nel segmento C?
Babudoiu
26 set 2007 - 12:18 - #21Bella idea….poi se viene bella come la IS e con dei prezzi buoni allora puo sfondare in europa
alex treni
26 set 2007 - 12:20 - #22visto che l’auris e un flop ci provono con questa
rico1
26 set 2007 - 12:22 - #23terronedoc
26 set 2007 - 12:14 - #23
chi compra un modello premium al giorno d´oggi non mette tanto in conto la “tradizione”, vero, peró per me mercedes e bmw sono un´altro pianeta
pimpi
26 set 2007 - 12:23 - #24ragazzi o bambini è inutile che giudicate la foto..è un rendering cioè un phoshop
rico1
26 set 2007 - 12:24 - #25alex treni
26 set 2007 - 12:20 - #27
ci credo, brutta com´é
rico1
26 set 2007 - 12:26 - #26pimpi
26 set 2007 - 12:23 - #29
lo so, qui non si tratta della foto, ma di considerare un´eventuale presenza del marchio lexus nel segmento c
GentlemanDriver
26 set 2007 - 12:26 - #27Questo rendering e’ veramente privo di personalita’, senza gusto come la pastina in brodo. Meno male che non e’ la forma vera dell’ auto.
GentlemanDriver
26 set 2007 - 12:28 - #28E cmq da quanto vedo in futuro ci sara’ un investimento pazzesco di molte case automobilistiche sulle cosiddette sport hatch, compatte 2 volumi.
LK
26 set 2007 - 12:29 - #29Ottime le lexus.
Ma per una segmento C spero non si ispirino
al photoshop qui sopra riportato. Serve un grosso
salto nel design: le ultime compatte orientali
mi provocano forti sbadigli. La tanto contestata
serie 1 di bmw almeno ha una personalita’ forte.
Anche la lexus del segmento D si vede che e’ ispirata
a bmw…gli orientali devono capire che per vincere
non devono copiare ma crearsi un’identita’.
Con certi prodotti ci sono riusciti: cito per
esempio i fuoristrada e pickup, ma che la yaris..
Devono fare lo stesso nel C e D ..
Senza nulla togliere alla eccellente qualita’ dei loro prodotti….ma si sa che oggi non e’ la sola caratteristica che viene ricercata in un auto in europa: per questo il nostro mercato e’ “complesso”…
Acqua
26 set 2007 - 12:30 - #30Fa strano pensare ad una compatta Lexus, però tutto sommato non è niente male come idea! Mi auguro di vederla presto, per poter esprimere un parere sullo stile.
terronedoc
26 set 2007 - 12:31 - #31Daccordo con te Nico1
Ma se uno vuole un’auto bella, abbastanza ricca nei contenuti e spendere relativamente poco rispetto a BMW e MB, ecco che ritorna il discorso di prima. Qualità-prezzo in primo piano.
Anche se devo dirti che Toyota non è lontanissima tecnologicamente alle due tedesche eh!
Attenzione, una volta ho letto, su 4ruote, un’intervista ai massimi capi di BMW e MB che hanno dichiarato che il miglior costruttore di auto al mondo è proprio Toyota.
Parlo di un’insieme di cose, che va dalla qualità costruttiva alla tecnologia applicata ecc…
GentlemanDriver
26 set 2007 - 12:32 - #32Mi trovo d’accordo con LK. Oggi giorno ci sono troppe linee gia viste, troppi design simili, ci vuole una ventata di aria fresca.
pimpi
26 set 2007 - 12:33 - #33alex @27
Auris un flop?? ma sai quanto sta vendendo?in Italia?Europa?
cmq stiamo parlando di Lexus!
mattihg
26 set 2007 - 12:34 - #34se la facessero la comprerei subito
GentlemanDriver
26 set 2007 - 12:34 - #35Vero terronedoc, peccato che le linee delle ultime Toyota siano alquanto insipide ( vedi Auris), Yaris si salva.Anche l’occhio vuole la sua parte.
Ray 3000
26 set 2007 - 12:35 - #36Le lexus sono auto davvero ottime,rifinite con minuziosa cura,potenti e tecnologiche… oserei dire che sono rimasto più soddisfatto da lexus che non da audi. Ho posseduto una ls200 fino all’anno scorso quando ho acquistato una A6 berlina…ottima auto ok tanto di cappello per finiture confort ecc…però il piacere di guida della lexus e il servizio della concessionaria non l’ho ritrovato in audi.
LK
26 set 2007 - 12:37 - #37La Auris potra’ anche essere vendutissima
ed essere un buon prodotto, ma parlando
in ottica di appassionato d’auto, e’ un triste
elettrodomestico: la guardi e non ti comunica nulla.
Ripeto: e’ un ottimo prodotto e buon per loro che la vendono, ma capisco la gente che spende un po di piu ma
almeno ha in ritorno qualche emozione..
Punto di vista personale eh..
pimpi
26 set 2007 - 12:39 - #38Ray @42
pensa avevi la IS200 e ti sei trovato bene,hai mai fatto un pensierino alla 220d o alla 250! penso che non passavi in Audi!
m2m
26 set 2007 - 12:41 - #39Che opel astra strana
FOX
26 set 2007 - 12:48 - #40Bisogna vedere se la base sarà la Auris (cosa che permette di risparmiare molto) oppure se vogliano sfidare direttamente BMW facendo anche loro una segmento C TP.
GentlemanDriver
26 set 2007 - 12:52 - #41LK ti stimo. Vedo che anche tu dividi le macchine in elettrodomestici e AUTO con la A maiuscola.
LK
26 set 2007 - 12:55 - #42Gentlemen: grazie.
Ma se non facessimo questa divisione
non saremmo nemmeno qui a discutere.
Mai visto un blog o forum sui frullatori ;)
Saluti a tutti.
SETTECOLLI
26 set 2007 - 13:02 - #43allora io guido un frullatore
147Q2
26 set 2007 - 13:03 - #44tutto sommato se anche usassero la base Auris non sarebbe una brutta partenza…TP o TA l’importante è che oltre ad una qualità elevata (scontato) abbia anche una personalità forte e un’estetica accattivante
FY78
26 set 2007 - 13:08 - #45ffff
Sembee
26 set 2007 - 13:15 - #46Sì, una Lexus compatta ci vuole per rafforzare il marchio nell’ambito europeo.
Al contempo però ci vogliono anche nuovi e più moderni motori a benzina di 2 litri.
E per le berline grandi, un 3 litri diesel.
FOX
26 set 2007 - 13:17 - #47@51 Si ma sicuramente con una TP farebbero più “chiasso” e si saprebbe subito dove vogliono andare a parare.
ciccio8
26 set 2007 - 13:24 - #48Sicuramente sarà a Trazione Posteriore. Il design e i motori Diesel mi preoccupano.
Design: Se è come il photoshop è meglio che continuino a fare solo super sportive o macchine ibride stile mercedes.
Motori: Il diesel attuale è solo uno, il 177 cv di 2.200 cc, quando lo stesso lo fa la bmw con solo 2000 di cc e consumando pure molto meno e andando molto di più (serie 3 vs is220).
Qualità interne non si discutono, ma è anche vero che mettono troppi bottoni sti Giapponesi.
Non per ultimo il prezzo e una versione 3 porte o coupè della stessa.
Ragazzi, la serie 1 sta sbancando con l’ultimo restyling e la versione 3 porte. Ne vedo fin troppe in giro!
Ciaoo
valema87
26 set 2007 - 13:41 - #49oh si che bello un altro clone della serie 1… CHE PALLE!!!
^Sargon^
26 set 2007 - 13:42 - #50Le Lexus sono macchine ottime che niente hanno da invidiare a più blasonate europee. Una compatta da mettere nel segmento della Serie1 potrebbe essere una buona idea.