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Chi avrebbe mai potuto dimostrarci quanto è selvatica ed emozionante la BMW M3 se non il mitico Tiff Needell? In questo video girato negli incantevoli panorami britannici, è alla guida della versione E92 della coupé di Monaco con il chiaro obbiettivo di divertirsi. E infatti, verso la fine del video: povere gomme!
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Vanni
25 set 2007 - 15:05 - #1a 280 all’ora per campagne anche lui??
Savage.ulm
25 set 2007 - 15:05 - #2era ora..che Tiff la provasse….:-)
Savage.ulm
25 set 2007 - 15:05 - #3era ora..che Tiff la provasse….:-)
bimmer
25 set 2007 - 15:07 - #4sono il primo a dire che la M3 E92 è stratosferica, fantasmagorica, superstràfica e chi più ne ha più ne metta. Massimo rispetto. Però adesso tutti ’sti video stanno stancando un po’, alla fine sembrano tutti uguali
raffaele
25 set 2007 - 15:08 - #5come vorrei essere al suo posto, oppure nel sedile del passeggero con un asso come Tiff al volante non avrei paura nemmeno per un secondo anche se facesse un testacoda a 200 :D grande Tiff
ADEXXX88
25 set 2007 - 15:11 - #6era questa la prova della m3 che aspettavo!! grande Tiff!
raffaele
25 set 2007 - 15:11 - #7il video n si vede uffa
Maverick85
25 set 2007 - 15:15 - #8ecco il link giusto
http://it.youtube.com/watch?v=o_cP1kzKNbA
HIDRO
25 set 2007 - 15:15 - #9mitica M3 e mitico Tiff
Savage.ulm
25 set 2007 - 15:19 - #10a me non funziona il link di autoblog. Se vi capita la stessa cosa, provate questo:
http://www.youtube.com/watch?v=unOcGkz7BlU
mainolfs
25 set 2007 - 15:22 - #11Io l’ho provata stamattina grazie agli M-days.
Da panico! Superlativa, incredibile, emozionante.
Una bomba su 4 ruote!
Ho provato anche il simulatore ma su strada e’ fantastica, dieci minuti di pura emozione.
Non so come descriverla. Provatela!!!!!
GRANDE BMW
Saluti
Un saluto a tutti gli appassionati.
Nickp2p
25 set 2007 - 15:26 - #12il link al video è errato, da sistemare
@ndrea
25 set 2007 - 15:29 - #13MA QUANTO CAXXO è BELLA QUEST’AUTO?!?!?!?!?!?! SPETTACOLARE!!! PERFETTA!!!!!! VOGLIO VEDERE QUESTA CHE TEMPO FARà AL RING!!!
lalla
25 set 2007 - 15:30 - #14 (nascondi)Al di la di schifosa la M3… Come schifosa la M5, M6, Z4M…
xander330d
25 set 2007 - 15:30 - #15Spettacolare…kissà quanti ha fatto morire di infarto tiff,
@ndrea
25 set 2007 - 15:33 - #16@ bimmer
NO, sei il secondo….eh eh ;)
@ndrea
25 set 2007 - 15:35 - #17@ lalla
vai su toysblog, amore.
SEMPER FIDELIS
25 set 2007 - 15:37 - #18Brutto bastardo…sfido quanti clienti M3 ‘possono’ permettersi di fare una roba del genere!!!
GGHHH….
lalla
25 set 2007 - 15:37 - #19 (nascondi)Fa schifo lo stesso…
Una macchina tamarra
lalla
25 set 2007 - 15:41 - #20 (nascondi)@ndrea…
Occorrono di sicuro più a te
ADEXXX88
25 set 2007 - 15:43 - #21@ mainolfs…la prova l’hai fatta guidando tu? o eri passeggero di un tester bmw? se l’hai provata tu mi diresti la procedura per prenotare un test drive?
ADEXXX88
25 set 2007 - 15:44 - #22@ mainolfs…la prova l’hai fatta guidando tu? o eri passeggero di un tester bmw? se l’hai provata tu mi diresti la procedura per prenotare un test drive?
M3 driver
25 set 2007 - 15:55 - #23Alla faccia dei traversi!!…bellissima la parte in pista, noiosetto il resto. L’auto è fantastica, ma il rosso proprio non le dona.
FastAlex
25 set 2007 - 15:56 - #24Semplicemente stupenda…costruita per la pista, troppo bella per rimanerci…
lancer evo
25 set 2007 - 15:56 - #25Mamma mia… da 1 e 30 dalla fine mette la pelle d’oca…
cmq, non ha la classe di JC…
Baglio86
25 set 2007 - 16:05 - #26lancer evo! ti ricordo che Tiff ha corso anche in formula 1! JC seppur bravissimo rimane sempre un giornalista, Tiff docet!
monazza
25 set 2007 - 16:11 - #27A minor prezzo la nissan gt R va di più alla grande
bimmer
25 set 2007 - 16:13 - #28monazza sei già a conoscenza del prezzo sul mercato italiano? Se si, rendici partecipi
lancer evo
25 set 2007 - 16:19 - #2926: io nn ho detto ke non è bravo a guidare, tutt’altro, è sicuramente migliore di jc nella guida. Io intendevo la classe nel parlare, nel dire le cose, needell mi sembra un gradino sotto clarckson, tutto qui. E poi mi sta sulle balle da quando ha provata la 159 3.2, ha infarcito il servizio di luoghi comuni incredibili sull’Italia e sugli Italiani
lancer evo
25 set 2007 - 16:20 - #30intendevo al 28
monazza
25 set 2007 - 16:40 - #31il prezzo che chiede uk garage è 67.000 € ma il vero prezzo in america è 67.000 $ cioè meno di 50.000 €. Detto questo non si sa se la importeranno in Europa e più precisamente in Italia, se si il prezzo scenderebbe da quello richiesto dalla Uk garage immagino o no secondo voi?
PROS
25 set 2007 - 16:45 - #32I test drive della nuova M3 erano organizzati il giorno della presentazione.
A turno poi le varie concessionarie organizzano gli M-days: giornate in cui mettono a disposizione dei migliori o possibili clienti i modelli più prestazionali.
BMW italia inoltre tra questi clienti ne seleziona alcuni per invitarli alle prove in pista: ora è in corso l’M3 experience e io il 28 Novembre sarò al Mugello a provarla per mezza giornata, con mini corso di guida incluso (tutto gratis ovviamente) :-)
Savage.ulm
25 set 2007 - 16:54 - #33PROS ci sono anche io il 28 novembre…ma è a Misano…controlla:-)
ci vediamo là…e comunque dura tutto il giorno…ciao
xander330d
25 set 2007 - 16:55 - #34Beato lui come si diverte alla guida della M3…lo invidio ank’io…
bimmer
25 set 2007 - 16:56 - #35monazza sul mercato giapponese costerà l’equivalente di 60.000€. Ma lì una 911 Turbo costa 115.000€! Pensi che in Italia e negli altri Paesi europei il prezzo non sarebbe superiore di almeno 20.000€?
Enzo Ferracci
25 set 2007 - 16:58 - #36 (nascondi)“incantevoli panorami britannici”.. ma è autoblog o fighettablog?
Cioè Seno..queste aggiunte sono proprio necessarie?
Mah. Comunque obiettivo va scritto con una B.
cisio
25 set 2007 - 17:01 - #37tiff è un grande…. l’M3 è meravigliosa, ma non credo che ci saranno molti dei futuri proprietari che saranno in grado di farla girare così… uno spettacolo!!!!!!!
mprt
25 set 2007 - 17:02 - #38splendida auto e grandissimo manico
Baglio86
25 set 2007 - 17:03 - #39lancer evo! scusa ho frainteso…cmq tutte e due hanno un gran manico! riguardo poi all’M3, nulla da dire…é fantastica
tonino888
25 set 2007 - 17:16 - #40Anche io l’ho provata oggi all’M car di Caserta…
Come direte voi non ha tiro ai bassi, è troppo confortevole e il suond è troppo attutito, ma io mi sono emozionato tantissimo oggi.
Ah, pioveva e c’era tutto il mondo più uno per strada…
Ma sono contento così, grazie M3…
=VashXP=
25 set 2007 - 17:20 - #41decisamente straordinaria!
veterinario dei cavalli vapore
25 set 2007 - 17:47 - #42Ma basta con sta M3! Facciamola auto dell’anno e non se ne parla più ! che palle!
monazza
25 set 2007 - 17:48 - #43No. Non lo penso visto che in italia la vende la uk garage a 67000 euro che è a milano e notoriamente gonfia i prezzi rispetto a vetture vendute nella normale rete dei concessionari
tonino888
25 set 2007 - 17:52 - #44@ veterinario.
Stesso discorso della 500…
Su questo sito ci sono un branco di debosciati che telefonano alla BMW 4 volte al giorno pur di riuscire a provare la M3…
E dopo ne vogliono parlare liberamente.
Se non ti piace l’idea, vai a leggere il post sul prototipo di Hyundai i20…
@ndrea
25 set 2007 - 17:53 - #45son d’accordo con veterinario dei cavalli a vapore: M3 auto dell’anno!!! eh eh eh
bimmer
25 set 2007 - 18:08 - #46monazza ukgarage è un importatore: ai 60.000€ del costo sul mercato giapponese aggiunge spese e commissione. Il prezzo determinato dai produttori invece varia da Paese a Paese in quanto viene calcolato su parametri diversi. E può cambiare anche di molto, come ti ho dimostrato con l’esempio della 911 Turbo, da noi venduta a 140.000€ rispetto ai 115.000 del mercato giapponese. Per quanto riguarda il fatto che i prezzi di alcune auto sono superiori rispetto a quelli praticati dalla rete dei concessionari, non so che dirti se ti mantieni sul generico. Fai qualche esempio così ne discutiamo
giulio-torino
25 set 2007 - 18:21 - #47bo..dopo sto video vado in garage e lo gaccio anche io..ritirata oggi stesso..
Sembee
25 set 2007 - 18:33 - #48Che bellezza, gran motore e grande handling, grandissimo autotelaio e comparto di controllo eccezionale.
Proprio perché in mezzo a tale abbondanza ed eccellenza, quel cambio manuale stona abbastanza (lo stesso vale per le Porsche 911), ci vuole l’elettroattuato.
Vanni
25 set 2007 - 18:43 - #49mammamia questa roba rossa qui farà felici i gommisti di tutto il mondo! aspetto con ansia la versione csl: meno kili/più cavalli, anche se dicono che i motori della serie M durano pochettino e sono alquanto fragili. bhe, lo stesso si può dire per l’audi RS4 in prova ai giornalisti di evo: ha mangiato olio a dismisura per 6 mesi…
@ndrea
25 set 2007 - 18:53 - #50@ vanni
vorrei sapere chi ti ha raccontato la balla dei motori M….???