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Il “no” di Montezemolo alla Dino è stato ribadito più e più volte: fa strano quindi sapere – o almeno questo è quello che afferma Car - che al prossimo salone di Detroit Ferrari presenterà un nuovo modello, una sorta di entry level a motore anteriore.
Come si spiega la questione? Semplice, questo nuovo Cavallino non sarà la tanto favoleggiata Dino – che comunque dovrebbe vedere la luce nel 2009 – ma una inedita coupe-cabriolet 2+2, la F430 California CC.
Il propulsore sarà strettamente imparentato con il V8 della F430, anche se verrà addolcito (si ipotizzano circa 450 cavalli) e dotato dell’iniezione diretta. E’ probabile che sia quello che abbiamo sentito “gorgogliare” in un video spia dal Nurburging, dentro al cofano di una 599 accorciata. Il Telaio Space Frame riprenderà concettualmente quello della F430 quanto a rigidità e sicurezza, ma sarà comunque inedito vista la posizione anteriore longitudinale del motore. Il cambio sarà l’ultima evoluzione del Superfast.
I dubbi non mancano, dal momento che il nome F430 non dovrebbe essere certo associato ad un modello inferiore e tecnicamente lontano dalla berlinetta. Stiamo, di fatto, parlando della F149, il prototipo mostrato in esclusiva alcuni mesi fa su Autoblog.it e che, secondo alcuni, montava particolari di evidente derivazione Maserati. Se le notizie si dimostrassero vere, dovremmo quindi attendere con ansia Detroit per capire i reali contenuti di questa nuova baby Ferrari, disegnata da Pininfarina e dal costo previsto di circa 130.000 €.
Aggiornamento: corrette alcune informazioni non del tutto attendibili tratte da motorauthority.com
Via | Motorauthority
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Danjele
24 set 2007 - 15:08 - #1Ammesso che la facciano secondo voi la chiamerano F430 California???
Ma dai…
Danjele
24 set 2007 - 15:09 - #2Oltretutto dubito fortemente che riescano a farla 2+2 posti!!! Al massimo sarebbe 2 posti secchi!!
ALFISTA NATO
24 set 2007 - 15:10 - #3e poi ke ha a ke fare il presunto nuovo modello cn la 430?? ke x lo + dovrebbe essere di fascia + alta?? mha…
tony-s
24 set 2007 - 15:11 - #4Il nome f430 california a me piace…
Danjele
24 set 2007 - 15:11 - #5 (nascondi)Oltretutto il telaio della F430 non andrebbe bene per una trazione posteriore, sarebbe da rifare COMPLETAMENTE!!
kat
24 set 2007 - 15:12 - #6una entry level? la ferrari non ha bisogno di una entry level, soprattutto 2+2
Danjele
24 set 2007 - 15:14 - #7L’attendibilità di questo articolo è prossima ollo ZERO!!
Se proprio deve uscire qualcosa di nuovo in Ferrari è una 599 Spyder (l’erede della 575 Superamerica)!!
Pt²
24 set 2007 - 15:16 - #8IL NOME CALIFORNIA è BELLISSIMO…nn ci sta tanto bene f430 pero’…
Ramarro Bis
24 set 2007 - 15:16 - #9Fa discutere più che altro il fatto che in Ferrari adottino il tetto ripiegabile in metallo, come mercedes con la sl!
Pt²
24 set 2007 - 15:18 - #10OVVIAMENTE KE LO DICO A FARE… LA TIPETTA IN FOTO è SPECTACULAR..
Mirko M
24 set 2007 - 15:20 - #11Con 6 mesi di ritardo finalmente si è capito che la F149/Dino/GT California sarà fatta ed ha esattamente le stesse caratteristiche meccaniche (V8 in posizione anteriore-centrale da 450 CV) e stilistiche (tetto C+C) che aveva anticipato Piervittorio.
Il prezzo? Non credo che ci siano molte persone, soprattutto in questo blog, che possono tirare fuori 130.000 €, che poi salgono a 140.000 € con il cambio F1, per questa “Entry Level Ferrari”.
Non vorrei sottolineare una cosa già ovvia, ma questa auto costa come il top di gamma delle vetture stradali Porsche.
Alla faccia delle entry level!
Enzo Ferracci
24 set 2007 - 15:20 - #12Mamma mia ma come fate a scrivere queste stron-zate? Un pò di serietà, cribbio!
E’ tutta una bufala, dal nome, al prezzo, alla tipologia d’auto..
Che minkiata totale.
MeneS
24 set 2007 - 15:21 - #13@Danjele
Questa notizia arriva dalla stessa mia fonte :P
Dovrebbe essere attendibile
Non si chiamerà F149 e altri valori, ma semplicemente California GT
al momento dicono che non è sicuro se CC o tela.
Porky
24 set 2007 - 15:21 - #14Danjele ma che discorsi fai? La f430 non è a trazione posteriore?
^Sargon^
24 set 2007 - 15:23 - #15Mi sa del solito articolo-pesce d’Aprile anticipato (o ritardato) scritto unicamente per aumentare di due o tre copie la tiratura di un giornale o gli accessi a un sito.
ADEXXX88
24 set 2007 - 15:25 - #16mi sa tanto di bufala anche a me!
ASTRA GTC
24 set 2007 - 15:29 - #172+2, F430 California?! queste spero davvero ke siano delle cose false…almeno queste! a poi, la trazione anteriore su una Ferrari? O.O …faranno anke l’utilitaria? :S Ferrari non mi deludere…poi manca il Suv e siamo apposto..
Danjele
24 set 2007 - 15:30 - #18Nel post 5 intendo dire che l’F430 è a motore posteriore, e il telaio sarebbe da rifare completamente per ospitare il motore davanti!!!
Sirfuffy
24 set 2007 - 15:30 - #19ma che palle…la coupè cabriolet sarà una MASERATI NON FERRARI!!!!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
24 set 2007 - 15:31 - #20danjele
magari intendevi che il telaio non poissa andar bene per un motore anteriore..
p.s. c’era anche la 550 barchetta prima della 575 superamerica
Alessandro Rossi
24 set 2007 - 15:32 - #21 (nascondi)Danjele ti permetti di insultare AUTOBLOG (nel commento #7) dopo che nel TUO commento #5 dici che il telaio della F430 non andrebbe bene con la trazione posteriore?
Il blog si rovina grazie agli incompetenti come te, ti prego di leggere senza scrivere tali cazzate per favore.
Agulilla
24 set 2007 - 15:32 - #22Come dice GIUSTAMENTE Mirko M si tratta di una Ferrari 2+2 (forse con una panchetta posteriore) che andrà a coprire il segmento di Porsche 911 attuale. Sarà un coupe-cabrio con tetto in carbonio, motre 8 cilindri, 4.000 di cilindrata e circa 400 cv. Prezzo da definire ma sicuramente attono 120/130 K€. Consegna sul mercato prevista per primi mesi 2009, presentazione nel 2008
solo_turbo88
24 set 2007 - 15:33 - #23Motore e telaio saranno di qualità solita ferrari…mi preoccupano invece il nome e il design…speriamo esca una bellissima ferrari magari dal design elegante cabrio e allo stesso tempo grintoso! Fate un buon lavoro mi raccomando che c vuole un altra bella cabrio da accostare alla 430 Spider!!!
Danjele
24 set 2007 - 15:34 - #24Alessandro Rossi legig il post 19 e poi commenta!!
------AttritovolventE------
24 set 2007 - 15:36 - #25mi sa che ti sei confuso danjele…
cmq il nome california è bello, penso che difficilmente sarà associato a F430 però, in realtà le auto avrebbero molto poco da spartire a parte il motore
Danjele
24 set 2007 - 15:36 - #26Secondo te (Alessandro Rossi) il telaio della F430 andrebbe bene x una macchina a motore anteriore???????
------AttritovolventE------
24 set 2007 - 15:38 - #27@ astra gtc: trazione anteriore? mi sa che hai bevuto…
Mirko M
24 set 2007 - 15:39 - #28Agulilla, l’unico mio dubbio è sulla configurazione 2+2. Credo sia più probabile una configurazione a 2 posti secchi, anche perchè non è facile ricavare spazio per due altri sedili, a causa del tetto ripiegabile (vedi Mercedes SL).
Danjele
24 set 2007 - 15:40 - #29Nell’articolo hanno scritto:
“Deriverà dalla berlinetta anche il telaio space frame in alluminio, modificato nella parte posteriore per supportare il peso aggiuntivo, mentre il cambio sarà l’ultima evoluzione del Superfast”
ho alcune cosa da ridire:
1°- il telaio della F430 non è chiaramente utilizzabile da una macchina a motore anteriore!!
2°- Se il motore andrà davanti dietro non c’è bisogno di irrobustire niente xchè il peso maggiore sul telaio sarà davanti, non dietro!!
needforspeed
24 set 2007 - 15:44 - #30vederemo a detroit se la ferrari lancera questo modello o altre novita
Masamune
24 set 2007 - 15:49 - #31…a me sembra una boiata, ma grossa
Danjele
24 set 2007 - 15:51 - #32Io non dico che non sia possibile che la Ferrari faccia una macchina a motore anteriore 2+2, ma dico che molte cose dell’articolo sono sicuramente delle c@zz@te!!
Per esempio che usino il telaio della F430!!
ASTRA GTC
24 set 2007 - 16:00 - #33@Attritovolvente:
ops! hai ragione…ho confuso motore anteriore con trazione anteriore! meno male…stavo cominciando a sentirmi male!
------AttritovolventE------
24 set 2007 - 16:01 - #34anziche “Dino” potrebbero chiamarla “Luca Cordero di Montezemolo”… ;)
mawu
24 set 2007 - 16:15 - #35penso che nell’articolo vi sono molte inesattezze:non penso proprio che la ferrari basera questa nuova vettura sul telaio dell’F430 perchè non è possibile,e dubito che avrà il tetto in lamiera tipo peugeot 206,tuttavia devo ammettere che il nome california è davvero,bello ma senza F430!!!
dpelligra
24 set 2007 - 16:18 - #36mamma mia ke bella!!! ha un fascino ke sarà difficile da eguagliare!
Gaudì
24 set 2007 - 16:40 - #37Che spettacolo la 250 California della foto!!!
tocia
24 set 2007 - 17:02 - #38@Danjele
Giusto per fare un po’ di chiarezza: trazione posteriore non significa che il motore è dietro (come mi sembra che tu pensi)
Se alla 430 si spostasse il motore anteriormente (mettiamo che sia ossibile), bosogna irrobustire la parte posteriore non per una questione di peso ma perchè il motore ha funzione portante, in poche parole mantiene attaccate la parte posteriore dell’auto
Questa notizia ni sembra una cavolata
Agulilla
24 set 2007 - 17:04 - #39Per Mirko M. Da quel che so alemno una “panchetta” posteriore dovrebbe esserci dopo dirti che sia omologata per 4 posti lo dubito ma certamente non per 2 posti secchi! Penso ceh nemmeno sulla 911 ci si stia comodi. Concordo perfettamente con te sul tetto ripegabile e sullo strettissimo spazio
a1
24 set 2007 - 17:19 - #40ma dai nn si può chiamare F430, mi sa che cmq la fanno sta Dino!!!!!!
HIDRO
24 set 2007 - 17:23 - #41trpp bella!
SEMPER FIDELIS
24 set 2007 - 18:08 - #42Ma che casino state combinando?… E’ praticamente certo che Ferrari produca una Entry Level (che non è certo una Piccola), soprattutto dato che i prezzi base F430 aumentano aumentando il bagaglio tecnologico, facendo spazio ad un’altra vettura (per cui hanno Know How a sufficenza dato i telai Maserati con motore anteriore,lo stesso motore e le linee in più che si stanno costruendo a Maranello)di fascia 130.000 Euro. Sarà tutta da vedere, non sarà certo un F430 Gt eccc,ecc dato che dalla stessa avra praticamente solo il motore,depotenziato.
Ma sarà sicuramente una buona alternativa e una ventata d’aria fresca, anche col tettuccio rigido.
FOX
24 set 2007 - 18:13 - #43Scusate ma c’è scritto: “Il Telaio Space Frame riprenderà concettualmente quello della F430 quanto a rigidità e sicurezza, ma sarà comunque inedito vista la posizione anteriore longitudinale del motore” quindi è ovvio che il telaio sarà nuovo rispetto alla F430, cambia la posizione del motore…
Growler
24 set 2007 - 18:35 - #44Noo io davvero non riesco a crederci che la Ferrari si abbasserà di livello è assurdo!!!
senna
24 set 2007 - 18:45 - #45chisà come risponderanno le ferrari di ultima generazione a motore anteriore
FOX
24 set 2007 - 18:47 - #46@50 Per te è abbassarsi di livello fare una Entry Level da 130000 euro?
triplesix
24 set 2007 - 18:52 - #47ma 450cv non sono forse un pò troppi? cioè, sarebbe un pò troppo vicina alla F430.
è anche vero che fra F430 e 599 c’è un grosso gap, quindi un aumento di potenza della F430 ci strarebbe, per lasciare più spazio a questa entry-level. in questo modo l’escusività del marchio sarebbe preservata.
cmq, più che c+c, credo che sarebbe meglio con un tetto in tela.
Growler
24 set 2007 - 19:30 - #48#52 SI….
raffaele
24 set 2007 - 19:51 - #49spero venga fatta, ma spero anche non venga usato il nome F430 GT California non suona proprio bene, anche perchè secondo me perderebbe di eslusività la F430.
FOX
24 set 2007 - 19:55 - #50@54 Secondo me esageri.