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Dopo aver visto le foto ufficiali gustiamoci i primi video della Abarth Grande Punto. Il tester (in inglese) parla della vettura lodandola per l’assetto sportivo e per la spinta del Turbo, che sopratutto dopo i 2000 giri fa dimenticare di essere alla guida di un motore di soli 1,4 litri. Un accenno anche allo “Sport Boost”, il tasto in plancia che permette di rendere più aggressiva la risposta del motore, sopratutto ai bassi e medi regimi. Il sound, dal video, sembra sportivo ma non invadente: da una Abarth ci sarebbe forse da aspettarsi una “voce” più alta ?
Nel seguito gli altri video ed i dettagli della EsseEsse !
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Danjele
22 set 2007 - 10:16 - #1Son curioso di vedere qualche prova di questa Abarth per capire meglio come va…
pimpi
22 set 2007 - 10:20 - #2 (nascondi)bha mi sembra un pò cedevole di sospensioni!
a1
22 set 2007 - 10:21 - #3però che bel sound che è questo motore, vai giuiello vai, eheheheh!!!!
Alessandro Riva
22 set 2007 - 10:25 - #4Che bello, finalmente dopo il mito 500 é rinato anche il mito Abarth. Grazie Fiat!
Danjele
22 set 2007 - 10:26 - #5pimpi come fai a valutare l’assetto da un video… non mi dire in base al rollio nei tornanti!!
La Punto 1.9 diesel 130cv ha un discreto assetto, vediamo come andrà questa Abarth.
diablos3
22 set 2007 - 10:26 - #6@Redazione
Questi video ve li ho fatti notare io, potreste pure mettermelo un piccolo riconoscimento….
Danjele
22 set 2007 - 10:27 - #7A1 sai che a Como nello stand Abarth c’è una Lancia Stratos? Peccato che è tutta verde pisello…
a1
22 set 2007 - 10:30 - #8Daniele nn importa il colore la Stratos è sempre la Stratos.
Io ne ho vista una bianca un paio di anni fa e ne sono rimasto estasiato, dal vivo è tutta un’altra cosa.
a1
22 set 2007 - 10:33 - #9@ diablos3
scordatelo sai quante volte io ed altri blogger abbiamo dato notizie ad autoblog tante credimi ma loro mai un ringraziamento niente di niente, io da tempo quando devo fornire le notizie le posto nei commenti sia l’articolo che il link.
Saluti a1
diablos3
22 set 2007 - 10:36 - #10@ai
Sob che mondo ingrato… ^_^
limone
22 set 2007 - 10:37 - #11le impressioni del tester sono senz’altro positive e anche le mie lo sono, ma perchè c’è il logo abarth alla fine? se è un tester pagato dalla abarth potevano dirlo prima
a1
22 set 2007 - 10:39 - #12notizia interessante, posto l’articolo e la fonte:
Marchionne (Fiat)
I CONTI TORNANO
Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat Group Automobiles, ha approfittato della conferenza stampa torinese di rilancio del marchio Abarth per fare un’analisi a 360 gradi dell’andamento del Lingotto e delle strategie per il prossimo futuro.
“Innanzitutto - ha spiegato il manager italo-canadese - l’anno sta andando bene. I conti saranno in linea con le aspettative e riconfermiamo gli obiettivi 2007, peraltro già rivisti portandoli nella parte alta del trading profit per tutto l’anno. Attendo ora i risultati del trimestre per capire cosa dire sull’indebitamento che vogliamo azzerare al più presto, forse già nel 2008″.
Marchionne è poi tornato sull’obbligazione emessa in primavera. “È stata una mossa geniale. Abbiamo assicurato il capitale per dieci anni”. Nel passaggio di Luca De Meo dalla guida del brand Fiat alla responsabilità del marketing del Gruppo, qualcuno aveva intravisto possibili dissapori con lo stesso Marchionne. Nulla di tutto ciò. “Il suo passaggio al marketing è solo la prima mossa, dopo quella di Coda agli acquisti, per creare una trasversatilità della struttura gestionale del Gruppo. Entro fine anno ci saranno altri cambiamenti per far crescere i nostri ragazzi”.
Un accenno anche alla divisione CNH. “La crisi del mercato delle costruzioni americane non influirà sul consolidato di CNH. La società ha attività fuori dagli Stati Uniti che riescono a compensare le perdite. In particolare, l’America Latina va a gonfie vele e non abbiamo abbastanza capacità produttiva. In Europa, con il riposizionamento dei due marchi di New Holland e Case, il mercato sta avendo un successo incredibile”.
Ieri sera, infine, Fiat ha comunicato di aver ceduto a Goldman Sachs la sua partecipazione dell’1,83% in Mediobanca, realizzando una plusvalenza di 118 milioni di euro. l’operazione era programmata da tempo ed era stata più volte anticipata dallo stesso Marchionne che aveva definito la quota “non strategica”.
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=106992
Bad Moon
22 set 2007 - 10:43 - #13Dite quello che volete: Marchionne la sa molto molto lunga e lo ha dimostrato sul campo, a fatti, non a chiacchiere.
Finalmente la Fiat ha tirato fuori una piccola dal cuore sportivo!
a1
22 set 2007 - 10:45 - #14sempre da quattroruote c’è il programma di espansiione dell’Abarth in Europa e addiritura nel sol levante.
“Il primo frutto del rilancio Abarth si è concretizzato nella Punto Abarth che in Italia debutterà il 13-14 ottobre con prezzo d’attacco di 17.800 euro. Entro fine 2007 esordirà in Svizzera e nel 2008 anche in Gran Bretagna, Germania e Giappone.
Progetto completato in otto mesi grazie alla forza del brand, alla passione dei dealer e alla volontà di Fiat Group. La rete si comporrà di 35 concessionarie (oltre allo store di Corso Marche), 40 preparatori e 100 officine. In Europa ci saranno 60 saloni di vendita ed entro il 2008 l’Abarth sarà presente in 12 mercati più il Giappone.”
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=106993
19rebel86
22 set 2007 - 11:07 - #15i commenti che fa il tipo son tutti positivi…sopratutto mi fa piacere che dica che il sottosterzo è inesistente!!!!!!
19rebel86
22 set 2007 - 11:13 - #16i commenti che fa il tipo son tutti positivi…sopratutto mi fa piacere che dica che il sottosterzo è inesistente!!!!!!
eprom86
22 set 2007 - 11:23 - #17l’unica cosa che mi piace di quest’auto sono i cerchi.. per il resto nn dice niente
pinoppio
22 set 2007 - 11:24 - #18va bene tutto ma non dite che è bella
FOX
22 set 2007 - 11:24 - #19@3 Già che ci siamo perchè non ci descrivi il comportamento in curva e la tenuta laterale in g? Visto che capisci tutto da due video…
19rebel86
22 set 2007 - 11:24 - #20eheh visto?bè ma quando si scrive la verità…..è normale…e cmq è meglio non parlarne di quell’onorevole del caxxo che altrimenti mi viene il nervoso!!!!!!UN KM IN AUTOSTRADA CONTROMANO!!!ma come si fa!?!?!?boh….
FOX
22 set 2007 - 11:27 - #21A me i sedili anteriori piacciono molto.
19rebel86
22 set 2007 - 11:32 - #22@ crix:e cmq tu hai un karma da far invidia!!!!
19rebel86
22 set 2007 - 11:35 - #23cmq gli interni di questa macchina sono eccezionali!!!!
Ramarro Bis
22 set 2007 - 11:52 - #24Niente male i sedili profilati con i cannelloni al centro!
Alfa_159
22 set 2007 - 11:55 - #25L’impressione della vettura dai primi video sembra buona. Poi bisognerà aspettare una prova fatta da qualche rivista specializzata o anche straniera per capire meglio pregi e difetti. Comunque è un buon inizio.
mattiax
22 set 2007 - 11:58 - #26con i nuovi diesel 1.6 verrà colmato un buco di mercato. queste sportivette ci vogliono perchè creano attenzione sul marchio e permettono anche di testare i limiti dinamici effettivi di una vettura. P.s. facciamo una raccolta firme per cacciare burlando e tuuti quelli come lui, chiamandola Vday; ops, ci ha già pensato qualcuno!!!
]NeSsuNo[
22 set 2007 - 11:59 - #27Vabe questo non era un test ma una pubblicità per la abarth, la macchina appare valida ma il sound sembra veramente ridicolo…
bibo
22 set 2007 - 12:01 - #28Non c’entra con questo articolo, ma guardate come è scritto Abarth su questa foto…speriamo che chi costruisce le auto siano migliori di quelli che hanno fatto i cartelloni!! :-))
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/6300/photos650/le-officine-abarth_2.jpg
Danjele
22 set 2007 - 12:01 - #29Valutare il suond di una macchina ascoltandolo con le casse del PC è RIDICOLO!!
bimmer
22 set 2007 - 12:06 - #30ragazzi leggete cosa ha scritto Claudio Burlando sul suo blog dopo che gli sono arrivati più di un migliaio di messaggi di biasimo e di insulti
http://conlaliguriaditutti.blogspot.com
poverino, non ha potuto mostrare la patente perché l’aveva dimenticata e così ha chiesto se potesse servire il tesserino parlamentare, l’unico documento che aveva in quel momento nel portafoglio. E certo, chiunque si porta appresso, oltre alla patente, almeno la carta d’identità e il codice fiscale ma, guarda caso, lui aveva solo quel tesserino…A Claudio! Ma chi credi di prendere per i fondelli??
MyTech-Nick86
22 set 2007 - 12:10 - #31Spettacolo!! Più di tutto mi fanno impazzire i cerchi.. ottima macchina comunque: una piccola bomba! ciau ;)
MUCCHIO84
22 set 2007 - 12:14 - #32ma perche in italia non ci sono programmi o video dove provano le macchine un po seriamente???sempre filmati stranieri..al max si trovano filmati italiani dove c’è mauro coppini del canale di nuvolari di sky che mi parla mezz ora dell ingegneria e delle formule fisiche della macchina…
Ceppo
22 set 2007 - 12:15 - #33Non mi spiace…se non fosse per l’assurda posizione di guida che ha ogni punto….Sembra di stare su uno sgabello. E dopo minuti crampi ad entrambe la gambe.
mattiax
22 set 2007 - 12:15 - #34ma uno quando sbaglia deve per forza fare il paraculo a tutti i costi!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
io in 4 anni di patente non ho mai fatto un incidente per colpa mia; non sono ne più furbo di altri ne tantomeno uno che va piano. I sig ministri non hanno capito che non è importante cosa guidi, ma come; questa punto ad esempio è molto più sicura della 1.2 ma il problema è che qualcuno non ha la coscienza di usarla col dovuto riguardo, non per colpa sua, ma perchè nessuno gli ha insegnato a guidare di notte, con scarsa aderenza o in autostrada.
Danjele
22 set 2007 - 12:17 - #35Mattiax non ritengo che questa Punto sia + sicura del 1.2, o meglio sarà + sicura xchè ha + tenuta e freni migliori, ma se con questa schiacci in un attimo vai MOLTO forte, col 1.2 non succede questa cosa…
BadBadMan
22 set 2007 - 12:24 - #36Non a caso si chiama Burlando… a quando l’Onorevole Cappellaiomatto?
Fine OT
Questa Abarth Punto (non Punto Abarth perchè suona come allestimento) mi attizza, aspettiamo la benedizione di Top Gear
mattiax
22 set 2007 - 12:25 - #37quanti airbag ha questa in + per non parlare di gomme, sospensioni e freni dedicati e di maggiori dimensioni. poi se pochi a 130 all’ora contro qualsiasi cosa se esci vivio sei uin miracolato! Io discuto sulfatto che la patente non ti prepara alla guida e non mi sembra giusto limitare la libertà di guidare una macchina vera a un 18 che ne è in grado quando si fanno guidare macchine potentissime a gente che al massimo è capace di accendere l’aria condizionata!!!
Danjele
22 set 2007 - 12:28 - #38Mattiax il problema è che se un ragazzo di 18 anni ha una Punto 1.2 65cv una strada la fa conuna media (per ipotesi) di 50km/h, mentre lo stesso ragazzo se ha una Punto Abarth da 155cv la stessa strada la fa a 70km/h di media!! è vero che l’Abarth ha + tenuta ma chi la usa molto probabilmente va molto di + …
raffaele
22 set 2007 - 12:29 - #39sono davero tanto curioso di provarla
cmq qui da me girano voci che tra qualk mese sarà organizzato un corso di guida sicura (gratuito) con le alfa jtd da 150cv…
se qesta voce è vera appena so quando è questo corso corro ad iscrivermi..
magari mi nota qualcuno e mi prendono a collaudare le ferrari…
:-))))))))))))
magariiiiiiiiiiiiiiiiiii
:-))))))))))
mattiax
22 set 2007 - 12:30 - #40ncs. allora è più sicurauna chatenet?
Danjele
22 set 2007 - 12:31 - #41Ogni tanto le case fanno dei corsi gratuiti, ma per pochi iscritti.
I corsi di uida sicura/sportiva sono MOLTO costosi, mio cugino ne ha fatto uno e ha pagato un paio di MIGLIAIA di euro per 3 giorni di corso!!
GiDan
22 set 2007 - 12:32 - #42Sara anke un tester… ma incrocia sempre le braccia..
Sbik
22 set 2007 - 12:35 - #43bimmer
questo qua, guarda caso, l’unico documento che portava dietro era un documento scaduto!! Ti ricordi di portarti appresso un documento scaduto, e gli altri validi li lasci a casa! Gia basterebbe questo per farci capire il soggetto (naturalmente partendo dal presupposto che è vero quello che dice.. ma io ci credo poco).
Che cervelli fini che abbiamo.
raffaele
22 set 2007 - 12:36 - #44danjele
so benissimo che sono costosissmi, ed e per questo motivo che non sn molto frequentati dalla gente, se avessero avuto dei prezzi più accessibili sarebbero stati più frequentati, anche perche viene insegnato come salvarsi la vita in certe occasioni.
Non siamo tutti capaci (purtroppo) di riprendere la macchina se ci parte per il didietro, io sono uno di quelli che non saprei come comportarmi in una situazione simile.
Alex Rossì
22 set 2007 - 12:38 - #45Troppo sottosterzante e da quanto è alta la posizione di guida sembra ke il tizio sia a bordo di un tir con autocisterna
MUCCHIO84
22 set 2007 - 12:40 - #46dovrebbe essere lo stesso stato che prima di fare la patente invece di 4 quizz ignoranti facesse e finanziasse questi corsi di guida sicura…!!utilissimi
Alex Rossì
22 set 2007 - 12:41 - #47Ah, dimenticavo. Guardate bene il video. Ho l’impressione ke rolli un pò troppo
mattiax
22 set 2007 - 12:42 - #48sonoterribilmente costosi,am servono tantissimo, sopratutto per prendere coscienza di ciò che si guida!!! io ne hofatti 2 e ne sono rimasto entusiasta perchè ho capito quante stronzate facevo guidando!!!
cisio
22 set 2007 - 12:43 - #49bellissima, e il motore è qualcosa di spettacolare… tra l’altro è ben rifinita e esteticamente e disegnata parecchio bene… chi ne parla male sono i soliti antiprodotti italiani… la fiat si è ripresa ormai, anzi, non è mai andata così bene!!!! FORZA FIAT!!!!
Samurai ( la katana furiosa )
22 set 2007 - 12:46 - #50bellissima!!!!!il rumore invadente lo si avrà con il kit esse esse e 180 cv con doppio scarico!!