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Ducati e Lamborghini. Due nomi che creano un brivido lungo la schiena degli appassionati ed hanno un sapore leggendario, passionale e tecnologico allo stesso tempo. Il simpaticissimo Tiff Needell ci accompagna in questo piccolo confronto fra il meglio dell’attuale produzione Gallardo, la Superleggera,
ed il non plus ultra fra le moto italiane che hanno ancora un prezzo “accessibile”, la 1098 da CENTOSESSANTA cavalli, guidata da Leon Haslam, pilota Ducati nella Superbike.
Mettetevi comodi, prendete da bere ed alzate il volume al massimo…non ve ne pentirete.
Via | German Car Scene
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bimmer
18 set 2007 - 11:45 - #1bellissime entrambe. La prova però avrebbero dovuto farla con la Desmosedici RR da 200cv…mi ricordo anche una sfida fatta a Top Gear un paio d’anni fa tra un Yamaha R1 e una Carrera 4, vinse la Porsche sul filo del traguardo
SEMPER FIDELIS
18 set 2007 - 11:46 - #2Semplicemente stupende tutte e due! Terribili,leggere,fatte ad opera d’arte con tripudio di carbonio!
EnricoD
18 set 2007 - 11:48 - #3fa impressione vedere la lambo attaccata al culo del motore…
e poi peccato che alla fine non abbia impennato pure la lambo! :)
Danjele
18 set 2007 - 11:48 - #4Ducati:
SUPREMAZIA TECNOLOGICA ITALIANA!!
Danjele
18 set 2007 - 11:50 - #5Se provavano la Ducati D16RR partiva avanti e salutava la Lambo…
Certo che avrebbero potuto usare una Ducati 1098S TRICOLORE!! La + bella supersportiva in commercio (escludendo la D16RR)!!
xin
18 set 2007 - 11:50 - #6dovevano fare una prova a cronometro…
come fa una lambo a superare la moto nelle curve se la ducati sta in mezzo alla traiettoria?
Danjele
18 set 2007 - 11:51 - #7Lo sapete che per la motoGP la Honda sta sviluppando un motore con il sistema DESMODROMICO?
Mi ricordo qualche anno fa che quando la Ducati non andava molto bene in MOLTI dicevano che il DESMODROMICO era un sistema INUTILE e VECCHIO, dove sono finiti i sostenitori di questa teoria???
Danjele
18 set 2007 - 11:54 - #8Ducati 1098 TRICOLORE:
http://www.tanimodimotoclub.it/foto-gallery/ducati-1098-tricolore/foto-ducati-1098-tricolore/ducati-1098-s-002.jpg
http://www.tanimodimotoclub.it/foto-gallery/ducati-1098-tricolore/foto-ducati-1098-tricolore/ducati-1098-s-003.jpg
http://www.tanimodimotoclub.it/foto-gallery/ducati-1098-tricolore/foto-ducati-1098-tricolore/ducati-1098-s-004.jpg
Danjele
18 set 2007 - 11:55 - #9Cmq aggiungo che la 1098 ha 163cv, non 160.
A ottobre uscirà la 1098R (oppure 1198) con circa 175cv e 13kgm di coppia per un peso (a secco) INFERIORE ai 170kg!!
Ogamitto
18 set 2007 - 11:56 - #10Tutte 2 stupende.
bimmer
18 set 2007 - 12:00 - #11ecco, è arrivata la solita banda dei meno uno…spero che per ogni uno che togliete si riduca anche la vostra vita di un anno
Danjele
18 set 2007 - 12:03 - #12Chi mi ha dato il -1 è un tifoso di Rossi o della Yamaha o della Honda che sta rosicando per la batosta che stanno prendendo nella motoGP dalla PICCOLISSIMA casa di Borgo Panigale?
HoT WhEelS
18 set 2007 - 12:07 - #13Io tengo per Rossi, non no dato -1 a nessuno, qui si parla di macchine, le moto non mi interessano.
Danjele
18 set 2007 - 12:08 - #14Hot Wheels io non tengo a Rossi, ma non sono nemmeno uno di quelli che gli “sputa” contro…
flatron7
18 set 2007 - 12:08 - #15Che spettacolo per gli occhi due veri gioielli di tecnica italiana (anche se la Lambo è guidata da audi ma nn importa)..cmq ragazzi non puntatevi sul fatto che la gallardo non poteva passare nelle curve..chi se ne frega in foto sono un’auto e una moto il confronto nn esiste..questo è un omaggio fatto da 5th gear alla magnificenza della tecnica italiana..godiamoci i nostri gioielli e guardiamo dall’alto tutti gli altri che ne dite?..scherzo anche gli altri fanno cose buone..;)
gnappoi
18 set 2007 - 12:12 - #16 (nascondi)la più bella ducati per aspetto resta secondo me la 999, molto miglio della 1098
Growler
18 set 2007 - 12:17 - #17Quella tricolore non mi piace con quel pezzo grigio poi….MOLTO meglio in tinta unica…
Danjele
18 set 2007 - 12:25 - #18Se vogliamo dirla tutta la Ducati + bella di sempre è la progenitrice di tutte le attuali sportive, quella disegnata dall’Ing. TAMBURINI: la 916!!
GiDan
18 set 2007 - 12:32 - #19Io rimango del parere che la ducati + bella mai prodotta dopo la 916 … e’ la 999 l’unico rimpianto che ho di quella moto.. e il monobraccio posteriore… Ma vabbe rimane cmq la moto + originale degli ultimi 10 anni..
Motor Authority » Lamborghini Gallardo Supe
18 set 2007 - 12:33 - #20[…] Via: Autoblog.it […]
Danjele
18 set 2007 - 12:34 - #21La 999 è la moto + originale degli ultimi 10 anni per la Ducati, ma a livello di vendite è quella andata PEGGIO tra 916, 996, 998, 999 e 1098!!
Yzius
18 set 2007 - 12:36 - #22stupende entrambe, potessi li prenderei tt e 2, ma mi sa ke la Gallardo è 1 pò fuori portata… cmq nn credevo fosse csì veloce la 1098, mi ha stupito!
Danjele
18 set 2007 - 12:42 - #23La Ducati 1098 costa 17.000€, la Gallardo superleggera se non sbaglio costa 190.000€!
P.S. prima della prossima estate mi prendo una 749S (chiaramente usata)!!
The Devil
18 set 2007 - 12:42 - #24LA DUCATI DEVE MOLTO ALL’ING. TAGLIONI…
The Devil
18 set 2007 - 12:43 - #25ALTROCHè TAMBURINI
yuza
18 set 2007 - 12:45 - #26ragazzi volevo porvi questo quesito :E SE AL POSTO DELLA LAMBORGHINI GALLARDO CI FOSE STATA LA FERRARI 430 SCUDERIA COME SAREBBE ANDATA A FINIRE SECONDO VOI? DOMANDA NON DI PARTE MA SOLO A FINE DI SONDAGGIO.GRAZIE
Alex Rossì
18 set 2007 - 12:50 - #27ke “vs” stupido.
Sarebbe stato meglio aver fatto la gara in modalità shadow come per la Gallardo gialla. Così il condronto è falsato di brutto
Adrianotiger
18 set 2007 - 12:51 - #28Se ci fosse stato Valentino, avrebbe cercato di superarlo dandogli prima una spallata :P
daniallio
18 set 2007 - 12:51 - #29Ducati…Potenza italiana
mancio( quello vero)
18 set 2007 - 12:52 - #30ma quanto va la superleggera, che spettacollo di auto.
Raziel@Design
18 set 2007 - 12:55 - #31tamburini invece è di diritto uno dei fautori del successo delle ducati dagli anni 90 a oggi…dalla 916 in poi tutti modelli fortunatissimi e di uno stile che ha fatto scuola….
per non parlare dell’ F4 di MV agusta…lì tamburini ha creato un mito marciante…
sono passati 10 anni quasi dalla sua uscita e quel mezzo vince ancora premi e riconoscimenti di design…..
HIDRO
18 set 2007 - 12:58 - #32mejo la superleggera per un amante delle auto cm me
ADEXXX88
18 set 2007 - 13:01 - #33due gioielli italiani. poi se commenta Tiff lo spettacolo è ancora migliore!
verga
18 set 2007 - 13:02 - #34prova superlativa!
Lloyd87
18 set 2007 - 13:11 - #35stupendo, ke bel confronto. E’ facile notare come le moto siano più avvantaggiate nei rettilinei, a differenza delle auto, più performanti sia in curva che in frenata. Forse se avessero fatto il confronto allo stesso modo del precedente, ovvero provando prima l’una e poi l’altra per poi compararli virtualmente, sarebbe stato diverso.
Alfonso
18 set 2007 - 13:18 - #36lamborghini e ducati…solo i nomi fanno venire i brividi…due marchi e prodotti made in italy…
bellissimo video direi, e grandissima ducati, solo lei può sverniciare così!!!!
w l’italia!!!
m2m
18 set 2007 - 13:21 - #37Bellissimo regalo
^Sargon^
18 set 2007 - 13:22 - #38Bel video, soprattutto perchè è incentrato su due autentici gioielli del mondo dei motori.
Galimba79
18 set 2007 - 13:23 - #39Beh queste prove di non devono avere rilevanza tecnica, non avrebbe senso il confronto tra auto e moto, le trovo solo prove divertenti e da gustare senza fare i tifosi e senza fare polemica. Quel giorno in pista c’erano 2 gioielli punto.
ALASSIO
18 set 2007 - 13:26 - #40vorrei tanto guidare quella gallardo!!!
Webkiller... S2R800
18 set 2007 - 13:36 - #41Guidata la gallardo, mi manca il 1098, ma fini alla 999 ci siamo…
Dico solo, supremazia tecnologica italiana…
Ducati Docet!
BLADETHEROCKET
18 set 2007 - 13:48 - #42Gentilmente qualche buonanima può rispondermi:con l’avvento dei 20 modelli della reventòn sarà ancora possibile vedere una declinazione SUPERLEGGERA della MURCIELAGO?
Pelvico
18 set 2007 - 14:01 - #43due pazzi!! Ma che figata.
Il confronto comunque non può essere fatto coi due mezzi in pista, ma bisognerebbe cronometrarle una alla volta.
pennaccia
18 set 2007 - 14:01 - #44Appoggio Danjele. La più bella Ducati di sempre è quella del Maestro Tamburini. 916/996/998.
grucho
18 set 2007 - 14:06 - #45Comunque se partivano da fermi anzichè lanciati la ducati sarebbe ancora più avanti,anche se secondo me nelle ultime curve la lambo era un pò frenata dal ponpone
grucho
18 set 2007 - 14:06 - #46ops POMPONE
thesis
18 set 2007 - 14:32 - #47STRAORDINARIO, inoltre anche molto pericoloso, il motociclista aveva nelle curve a meno di 1 metro la Lambo a 100km/h come minimo
Mecenate
18 set 2007 - 14:37 - #48la Lambo con la guida a destra… NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chorro
18 set 2007 - 14:41 - #49ok per completare l’opera adesso voglio una sfida tra ferrari 430 scuderie e mv augusta F4 CC…italian stile forever cmq…
Kimmi
18 set 2007 - 15:04 - #50Due grandissimi ferri, il sorpasso della 1098 poi è stato fantastico…