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In attesa di accogliere a braccia aperte in famiglia la variante convertibile, l’Audi A3 berlina e Sportback si prepara ad un (quasi) impercettibile lifting facciale.
Fonte di ispirazione è la penultima nata di casa, la A5, che è rapidamente diventata la nuova musa ispiratrice per gli ormai soporiferi designer di Inglostad: il bordo inferiore del paraurti diventa leggermente ricurvo, mentre la zona attorno alla calandrona Single-Frame guadagna una nuova venatura.
Aspettando il nuovo modello atteso per il 2009, speriamo che in casa Audi si possa sentire l’illuminate espressione Eureka per vedere differire il design anteriore: non vorranno mica mettere in crisi il più abile giocatore di “Indovina Chi?” per riconoscere una loro auto…
Via | Leftlane News
Subarista
15 set 2007 - 12:58 - #1 (nascondi)Primoooo
frank poncharello
15 set 2007 - 12:58 - #2beh fortunati i possessori della a3..dal 2003 è cambiata davero poco, per la felicita degli attauali possessori
antenor
15 set 2007 - 12:58 - #3le future a1 e a3 nnkè tt, secondo me, saranno accomunate da una evoluzione del single frame in stile r8: leggermente più lungo ke alto, di superfice minore e logo sul muso e nn inserito nel calndrone, il tutto per dare meno ieraticità e più sportività e giovineza
Subarista
15 set 2007 - 12:58 - #4Scusate è la prima volta
mancio( quello vero)
15 set 2007 - 12:59 - #5sembra un pò meglio dell’attuale…….. ma quanto è vero che sono soporiferi
L1nk!n
15 set 2007 - 13:00 - #6Per carità, il frontale Audi usato sulla A5 è molto bello a mio avviso, ma sinceramente come fa notare l’articolo, ormai è stato utilizzato su tutta la gamma rendendola monotona…
Subarista
15 set 2007 - 13:00 - #7Cmq Audi ha licenziato i designer, ormai fa tutto il figlio del proprietario con paint… Copia/Incolla!!!
fever
15 set 2007 - 13:03 - #8@Subarista
come ci si sente ora ad essere primo? Dai scherzo. Sono d’accordo con frank poncharello.
Onelike147
15 set 2007 - 13:03 - #9tutti uguali si! ma il frontale dell’a5 è piu bello di quello bmw!
4ss0.n3
15 set 2007 - 13:09 - #10che tristezza, tutte uguali :(
Fan
15 set 2007 - 13:11 - #11no questa e’ peggio
AleLecce
15 set 2007 - 13:17 - #12ragazzi è vero che in audi il family feeling le fa somigliare tutte ma non mi pare obiettivo affibiare l’attributo “sono tutte uguali” solo ai modelli Audi..il family feeling ormai è una caratteristica di tutte le auto
Subarista
15 set 2007 - 13:24 - #13Ho raggiunto lo scopo della mia vita!!!!
Pex
15 set 2007 - 13:24 - #14 (nascondi)HEY AUTOBLOG, UN PICCOLO RINGRAZIAMENTINO PER QUESTA SEGNALAZIONE DI STANOTTE NO EH?!?!
Ascolta
15 set 2007 - 13:27 - #15E’ lo stesso frontale che si vede nelle spyphoto della prossima A3 cabrio: è normale che venga riproposto anche sulla 3 porte e sulla sportback, in attesa del modello commpletamente nuovo. Credo però che in questo caso sia la versione della linea S-line.
Sinceramente spero modifichino anche i fari posteriori della 3 porte…
glorfindel
15 set 2007 - 13:30 - #16Audi tutte uguali!
Una volta mi piacevano tanto…
Antonioital
15 set 2007 - 13:33 - #17Esteriormente una BELLA media l’audi A3 sia a 3 che e 5 porte, non c’e’ che dire…
non mi convice pienamente di quest’auto invece la qualita’ dell’impianto audio di serie (ambition) , l’insonorizzazione non perfetta causa rotolamento pneumatici (sia con i 16″ che con i 17″), la forma della plancia e delle bocchette interne di ventilazione (un po anonime a mio avviso, ma sono dettagli)…
mi auguro invece, che abbiano risolto i casi di fessurazione testata sul 2.0 tdi iniettore pompa con conseguente rottura oltre i 100.000 km (parecchi casi) mentre il 1.9 e’ sempre stato esente da questo grave difetto e a detta di molti era da preferire….
Ascolta
15 set 2007 - 13:33 - #18Scusate se vado un pò off-topic, ma se sulla Golf avessero adottato il frontale delle GT/GTD in attesa del modello nuovo l’avrebbero migliorata di molto..: ne ho viste 2 appaiate dello stesso colore e la GT (che in pratica ha il paraurti della Jetta) fa tutto un’alto effetto…
Riccardo45
15 set 2007 - 13:37 - #19Ascolta ma anche volkswagen ha fatto così. è sparito l’allestimento sportline e ora c’è la gt allestimento…..il fontale rispetto così alla confortline è 1000 volte meglio!!!!! vai sul sito volkswagene e vedrai!
Acqua
15 set 2007 - 13:37 - #20Più che continuare a fare restylings, perché non provvedere addirittura a sostituire il modello? In effetti questo restyling rimpiazza il primo, visto che già ai suoi tempi le variazioni erano minime. Del resto, mi spaventerei se Audi avesse proposto dei cambiamenti spaventosi: Audi per ora è così e basta. Che risparmi con una vasta operazione di simil modelli, o che punti su un design consolidato, i modelli ormai sono quasi tutti uguali.
@Pex: ti consiglio di non disperarti, anche questa è la routine…
Riccardo45
15 set 2007 - 13:43 - #21Effettivamente sarebbe ora anche perchè adotta ancora il pianale golf4 mentre la golf5 è nuova! Già al posteriore poi la golf5 ha soluzioni tecniche nuove rispetto a quest’audi
Ascolta
15 set 2007 - 13:44 - #22Riccardo45.., lo so che gli allestimenti sportline e GT/GTD sono stati rimpiazzati da un allestimento unico chiamato GT sport…
Io intendevo di portare quel paraurti su tutta la gamma, magari con modifiche e cromature in base agli allestimenti (ved. Passat…).
Riccardo45
15 set 2007 - 13:46 - #23Ascolta non avevo capito allora….scusa….cmq a me il frontale della passat lo trovo troppo made in japan come anche il posteriore….gli interni non si dicutono!!!! Eccellente!
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15 set 2007 - 13:47 - #24@Riccardo45
COSA CAVOLO DICI! L’attuale A3 nata nel 2003 adotta il nuovo pianale col posteriore multilink e la Golf 5 uscita alla fine dello stesso anno lo ha ereditato!
Vittorio55
15 set 2007 - 13:49 - #25A me non pare…mi associo a rick…solo golf ha adottato soluzioni tecniche nuove….da qlk parte l’ho letto
Vittorio55
15 set 2007 - 13:50 - #26Poi al max è audi che eredita da volkswagen e non l’inverso
Ascolta
15 set 2007 - 13:57 - #27Allora Riccardo45 & Vittorio55…
La prima auto tra quelle del gruppo VW che utilizzano il pianale con motori trasversali è stata l’A3 nel 2003. sono poi seguite le varie Golf, Altea, Leon, Passat (che haimè ha abbandonato quello della A4 per risparmiare sui costi…), Octavia, ecc… (non le ho messe in ordine cronologico).
Vittorio55
15 set 2007 - 14:01 - #28Ok ascolta! Mi fido….io non me ne intendo così tanto…..
Ascolta
15 set 2007 - 14:01 - #29Generalmente invece è il contrario.. Audi crea e il resto acquisisce, con le dovute eccezioni. Mi sembra che non siete troppo infornati in materia…
Growler
15 set 2007 - 14:02 - #30Subarista ti accontenti di poco….io mi sono prefisso una svedese come SCOPO….
Lorenzo123
15 set 2007 - 14:08 - #31chi mi sa spiegare come mai a3 è riamsta alle 4 stelle dal 98 ad oggi mentre golf da 4 a 5?
Mander
15 set 2007 - 14:15 - #32Che senso ha modificare il frontale quando tra un anno e mezzo esce la nuova versione??!!!!!!
frank poncharello
15 set 2007 - 14:35 - #33sinceramente non sono sicuro ke a breve si vedra la nuova a3 mi spiego:
adesso circolano i muletti della golf vi ke adottera il pianale attuale e ke kredo pirma del 2008 non vedremo su starda.se dopo poco dovesse uscire la new a3 significa ke kontinuera da utilizzare il pianale attuale e non sono molto convinto su quetsa eventualita a ma ggior ragione del fatto ke sta per uscire la a3 cabrio…insommma per non portarla a lungo credo ke vedremao l attuale a3 per almneo altri 3 anni
Sbik
15 set 2007 - 14:42 - #34Il paraurti è molto simile a quello che danno con il pacchetto Sline exterior
4ruote
15 set 2007 - 14:43 - #35Veramente tutta nuova!!!!!!
Ascolta
15 set 2007 - 14:44 - #36Al mio post #27
Prima che qualcuno mi richiami…intendevo ovviamente dire : “che utilizzano il pianale con motori trasversali E SCHEMA MULTILINK POSTERIORE…”
FastAlex
15 set 2007 - 14:58 - #37Mi sembrava strano…tutte le audi ormai si sono rinnovate tranne la A3…mi chiedevo proprio a quando il restyling…è una mia impressione o quelli somigliano vagamente ai fari della Nissan R34 ???
OMAR
15 set 2007 - 15:17 - #38articolino ino ino questo…
Non capisco che rivoluzione stilistica ci si possa aspettare da un restyling…
Comunque il nuovo modello arriva nel 2010.
OMAR
15 set 2007 - 15:20 - #39comunque, tanto per la cronaca, l’esemplare raffigurato dovrebbe essere S-line-
Ascolta
15 set 2007 - 15:33 - #40Ciao OMAR, vedo che la pensiamo allo stesso modo… senti, tu scrivi che arriverà nel 2010, ma pensi con un nuovo pianale?
Se si, in pratica sia l’A3 che la Golf VI (che manterrà l’attuale pianale e giroporte)riceveranno un restyling..: leggero per la prima e molto più pesante la seconda.
Sbik
15 set 2007 - 15:38 - #41OMAR
si ricorda molto l’S line attuale, anche se è leggermente diverso.
D’altra parte anche la prima a3 con il restyling non cambio di molto (giusto i fari, appunto come questa) e fanno bene dato che ancora vende benissimo e ha una linea tutt’ora attuale.
OMAR
15 set 2007 - 15:41 - #42Ascolta, la questione del pianale della nuova A3 è abbastanza nebulosa…
Infatti questa Golf V è uscita dopo la A3 e la Golf VI è stata progettata sullo stesso pianale della V ma con una modifica al processo costruttivo del retrotreno adesso più economico da costruire per VW.
Secondo me c’è la possibilità che finalmente la A3 smetta di essere la Golf dei ricchi ed adotti un nuovo pianale , magari derivato dalla nuova A4: il nuovo MLB lo permetterebbe.
Altrimenti, credo che nel 2010, fondamentalmente si vedrà, qualora la nuova piccola Audi sia derivata dalla Golf VI, una nuova A3 dal punto di vista stilistico-motoristico, ma dotata dello stesso telaio.
Al limite l’adozione di quello della nuova TT.
Staremo a vedere.
OMAR
15 set 2007 - 15:43 - #43Sbik, se guardi le foto sul sito di provenienza di questa notizia, si vede che è una S-line dal fregio che si trova sul paracolpi della portiera posteriore.
Credo che la A3 rimanga in produzione ancora per un bel po’ (risale al 2003) anche per le sue vendite elevate e per il fatto che, secondo me, anche in VAG c’è un po’ di confusione circa il futuro telaio.
Ascolta
15 set 2007 - 15:44 - #44Ok, grazie Omar. Staremo proprio a vedere…
OMAR
15 set 2007 - 15:47 - #45grazie a te Ascolta.
Spero vivamente che non facciano l’errore di mantenere lo stesso telaio.Non perchè non sia buono, ma perchè sarebbe una caduta d’immaggine.
Andy.07
15 set 2007 - 15:57 - #46Comprerò un’audi cosi avro sempre il modello nuovo pur non cambiandola mai..
Sbik
15 set 2007 - 15:59 - #47Omar hai ragione, c’è pure lo stemmino. Mi ha tratto in inganno il fatto che l’s line attuale è leggermente diverso (le prese d’aria vicino ai fendinebbia hanno un diverso andamento).
Alvaro Vitali
15 set 2007 - 16:44 - #48traddandosi di un sito sponsorizzato da alfa romeo non può che essere così…appena si parla di audi tutti a parlare male…
ma toglietemi la curiosità…..meglio una a3 che ha subito qualche lift nel corso degli anni..o una 147 che è praticamente sempre la stessa???
adesso la 147 la danno a 4 soldi, finanziamento a 6 anni……ma secondo voi questa è una macchina che può competere contro a3 o serie1? al massimo se la gioca con la golf piuttosto….
invece di criticare io sottolinerei come audi stia sfornando modelli su modelli…e alfa???? del 149 se ne parla da anni ormai…ma dov’è????
la spider si vede in giro? dai siamo onesti
imarquize
15 set 2007 - 18:27 - #49ma quali notevoli e vistosi cambiamenti sonostati effettuati su questo muso?
nicola il barone
15 set 2007 - 18:36 - #50nooo un’altro restyling nn lo accetto.però ki mi dice ke nn sia il frontale della A3 cabrio?