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Mazda 6: i dati ufficiali

Pubblicato: 15 set 2007 da Lorenzo Corsani

Dopo aver visto gli scatti ufficiali ed averla ammirata dal vivo al Salone di Francoforte, giungono finalmente le informazioni ufficiali in merito alla Mazda 6, totalmente rinnovata. Disponibile sul mercato Europeo da Novembre 2007, è cresciuta di 65mm in lunghezza e di 50mm nel passo, nel caso delle 4 e 5 porte. Le linee non sono solo ben riuscite, ma garantiscono una ottima penetrazione aerodinamica di 0,27 per la berlina e 0,28 per la Station Wagon. I motori benzina 1.8 da 120Cv e 2.0 da 146Cv hanno migliorato le emissioni ed i consumi del 10% circa. E’ stato aggiunto anche un inedito 4 cilindri 2.5 da 170Cv, 16 valvole, che dichiara un consumo combinato di 8,1 l/100km. Questo propulsore è stato progettato con particolare attenzione per la riduzione delle vibrazioni. Probabile regina del mercato Europeo sarà infine la Mazda 6 2.0 CRTD, con un 2.0 turbo diesel da 140Cv, capace di 5,4 l/100km.

Per tutte le versioni è disponibile un cambio a 6 marce, migliorato rispetto al precedente e più dolce nell’azionamento. L’impianto frenante ha ricevuto dischi di maggiori dimensioni rispetto al vecchio modello ed è adesso capace di fermare l’auto da 100km a zero in 39 metri (contro i 35m di una supersportiva come una Porsche 997 Carrera S, per avere un riferimento). Come già avevamo notato osservandola dal vivo, il cruscotto è stato completamente ridisegnato ed il volante accoglie un gran numero di comandi, pensati per rendere più semplice possibile l’interazione con l’elettronica di bordo. Infine la sicurezza: 8 airbag, poggiatesta attivi, pedaliera collassabile, assistenza alla frenata, controllo di stabilità. A questo punto attendiamo i prezzi per capire quanto la Ford Mondeo dovrà preoccuparsi della neonata cugina.

Via | Motorpasion.com

(12 Voti | Media: 4.25 su 5)

24 commenti

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francoforte 2007, mazda6

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Commenti dei lettori

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Teknuccio
15 set 2007 - 03:07 - #1

0 punti

Proprio una bella vettura, farà senz’altro bene… aspettiamo i prezzi!!
Jesus
15 set 2007 - 03:14 - #2

4 punti

certamente la preferisco alla Mondeo
michele.bm
15 set 2007 - 04:48 - #3

1 punto

Jesus-
Preferirla o no alla Mondeo è un fatto personale, bisogna però riconoscere che Ford ha migliorato i suoi modelli. Io trovo la Tedesca più innovativa rispetto a questa sua “cugina”.Mazda dal canto suo ci mette tanta sostanza(più tecnica che emotiva). Questa 6 non è niente male
Jag green
15 set 2007 - 08:24 - #4

5 punti

Ford ha imboccato un corso stilistico e tecnico interessante, idem la Mazda. Chissà se questa però ha risolto anche i problemini con il filtro anti particolato….
wa
15 set 2007 - 08:33 - #5

1 punto

Mi pare davvero ben riuscita , speriamo ne facciano la versione MPS 4 come nel modello precedente , magari anche un pò più cattiva.
colin
15 set 2007 - 09:16 - #6

1 punto

non so quante 6 Mps abbiano venduto finora, quindi non so che convenga loro investire su un prodotto che sarà già in partenza già scartato in favore delle più blasonate impreza e lancer, anche se c’è da dire che l’ultima impreza….
wa
15 set 2007 - 09:23 - #7

2 punti

Hai ragione Colin , ma ha avuto poco successo proprio perchè non era sufficientemente performante per competere con Lancer e Impreza , ma se riuscissero a farla più “cattiva”…
colin
15 set 2007 - 09:36 - #8

1 punto

wa, come motore non mi pare che le prendesse più di tanto. da quel che ho letto è a livello di telaio e dinamica che era molto indietro
antenor
15 set 2007 - 10:05 - #9

1 punto

veramente bella. la migliore della categoria esteticamente (la sw è spettacolare!)
lexusis
15 set 2007 - 10:48 - #10

-1 punto

è veremente una copia della lexus,ha anke lo stesso cx;o.27
ma sto motore 2.0 quando verrà aggiornato?è troppo ke sta in giro
SEMPER FIDELIS
15 set 2007 - 10:54 - #11

2 punti

Davvero molto interessante questa berlina, se fossi costretto a scegliere tra questa e la Mondeo non avrei dubbi: questa!…molto più giovanile e accattivante,nel complesso anche elegante.
FastAlex
15 set 2007 - 11:28 - #12

1 punto

Ora il segmento è affollato e ricco di novità e proposte interessanti…davvero non saprei quale scegliere, e questa è davvero bella…linea da lexus is ma piu grande, e alcuni richiami alla coupè RX-8 (il passaruota anteriore largo con il faro per esempio)…anche i contenuti non sono male, e dovrebbe costare quanto la mondeo…
Antonioital
15 set 2007 - 12:18 - #13

1 punto

Auto veramente ben riuscita da qualsiasi angolo la si osservi..
avrei preferito una gamma motori diesel un po piu’ ampia, visto che molte concorrente offrono varianti da 180 cv e passa..
ma in fondo oggi fra limiti di velocita’ sempre piu’ bassi su ogni tipo di strada e inasprimento delle pene agl’ automobilisti trasgressori con conseguente “polverizzazione” punti patente, meglio non farsi venire il prurito piu’ di tanto e togliere… LE OCCASIONI…..
sev7en
15 set 2007 - 12:31 - #14

1 punto

La Mazda 6 mi è sempre piaciuta… è bella, tecnologicamente all’avanguardia, ricca di optionals e con un rapporto qualità/prezzo eccezionale.
Dei modelli in catalogo è quella che mi piace di più, non mi è mai garbata invece la MX-5…
estroso77
15 set 2007 - 14:02 - #15

0 punti

Bella veramente..sportiva ed elegante,la vecchia 6 cominciava a perdere il suo fascino..sulla qualità Mazda non si può assolutamente discutere!
Ben rifinite e con motori super affidabili,anche il design e migliorato notevolmente dal 2000 in poi..quelle di fine anni 90 non erano proprio da far girar la testa quando passavano…
zebitta
15 set 2007 - 14:02 - #16

0 punti

Spero che abbia prezzi ai livelli della Mondeo e non più alti.E’ bella e ben fatta
Acqua
15 set 2007 - 14:49 - #17

1 punto

Sottolineo un’altra volta il design ben riuscito di questa auto. Che vi sia collaborazione con Ford è noto, ma le due auto restano comunque tendenzialmente differenti (la somiglianza maggiore è nella SW, la quale a mio parere è la meglio riuscita tra tutte).
Purtroppo la pecca che credo Ford abbia registrato sia quella di aver rialzato eccessivamente il posteriore della berlina, per avvicinarsi stilisticamente alla concept Iosis: soluzione non in armonia con quella che nel complesso è una Iosis decisamente “normalizzata”. Quindi, per questo motivo, preferisco la berlina Mazda. Tra le station è una bella lotta, e spero di poterle paragonare presto da vicino, però il design della Mazda mi colpisce particolarmente…
eric
15 set 2007 - 16:59 - #18

0 punti

meglio della lexus i.s
eric
15 set 2007 - 17:03 - #19

0 punti

molto ben riuscita
Ramarro Bis
15 set 2007 - 17:44 - #20

1 punto

Sono convinto che mazda abbia fatto passi in avanti davvero notevoli nell’arco di pochi anni, confermati da questa nuova 6 che risulta davvero accattivante. Lexus ha una linea molto più pesante e tipicamente americana, mercato nel quale ha più soddisfazioni, al contrario di mazda che guarda soprattutto all’europa
ERCOLE
15 set 2007 - 19:13 - #21

0 punti

Bella auto sara’ un successo come la precedente.
Brava mazda!
Gabryo
17 set 2007 - 03:44 - #22

0 punti

Direi un positivo e netto cambiamento rispetto alla precedente. Comunque,secondo me,lo stile L-FINESSE di lexus e’ semplicemente inarrivabile! Dietro la matita dei loro disegners,c’e’ soprattutto UNA CULTURA DI VITA unita alla professionalita’ e quant’altro che,dal 2005 in poi,sta caratterizzando la nuova gamma lexus. D’altronde,”the pursuit of the perfection”, (l’inseguimento della perfezione) non e’ stato uno slogan messo li’ per caso; provate a sedervi al volante di un qualsiasi nuovo modello,osservatelo con attenzione in ogni minimo particolare e soprattutto GUIDATELO!…sicuramente lo capirete meglio quello che ho scritto.;-)
dottjeeg75
17 set 2007 - 15:04 - #23

0 punti

Dovrei cambiare auto
Vorrei dei consigli
comprare una fiat Grande punto o meglio comprare una toyota Yaris?
grazie
autoblog
03 ott 2007 - 18:36 - #24

0 punti

[…] […]