
E’ durata pochi secondi, e la maggior parte dei presenti al salone non è riuscito a vederla. Stiamo parlando dell’apparizione della nuova Mercedes-Benz Classe E attesa per il 2009, che la casa di Stoccarda ha reso oggetto di questa iniziativa che sicuramente alimenterà l’attesa e la curiosità del pubblico. Già, perchè era molto più facile perderla che “beccarla”, quasi che la casa avesse voluto giocare con il pubblico, che per pochi momenti si è trovato nei panni di un plotone di spyshooters immerso però nel contesto inusuale di un salone.
Il muso dell’auto è uscito nel buio dello stand da un grande schermo nero, l’auto si è fermata per pochi secondi e si è dissolta altrettanto rapidamente nel nulla. Immaginate la curiosità e la perplessità suscitata negli addetti ai lavori, molti dei quali come i ragazzi di Edmunds’ Inside Line, si sono affrettati per andare a vedere il muletto dietro il sipario, ma l’auto già non era più lì, probabilmente portata via in fretta e furia per proseguire i test e soprattutto per essere allontanata da sguardi troppo avidi…
La sostanza è che ora come ora non possediamo niente di più dei rendering e delle ipotesi di stile, peraltro molto più indicativi di questo bizzarro vedo-non vedo organizzato per Francoforte.
OMAR
16 set 2007 - 10:46 - #1però è una bella idea per mantenere la curiosità e l’interesse alto.
ALASSIO
16 set 2007 - 10:48 - #2Credo che sarà una gran bella auto
W Made in Italy
16 set 2007 - 10:51 - #3Una bella idea sì….Ma non sarà questo a far vendere più auto!Molti non sono nemmeno riusciti a vederla nei pochi secondi..(Al buio)
W Made in Italy
16 set 2007 - 10:54 - #4Poi nella foto si vede solamente la stocca con qualche lucina messa per l’occasione…
-Marco-
16 set 2007 - 10:55 - #5sarà di sicuro una bella auto… spero però che mercedes riesca a risolvere i problemi di elettronica che sono spuntati sui modelli recenti…
OMAR
16 set 2007 - 11:00 - #6-Marco- i problemi di elettronica riguardavano soprattutto i primi esemplari dell’attuale Classe E.
Ma sono ormai acqua passata.
Più che altro si sperà che non ce ne siano di nuovi.
Comunque la E non ha mai avuto particolari problemi di vendita.
E se la filosofia costruttiva sulla dinamica di guida sarà simile a quella adottata sulla nuova classe C, allora potremo vedere una nuova vera rivale per la serie 5 BMW
Acqua
16 set 2007 - 11:01 - #7Che sia o meno una mossa intelligente, riesce a far parlare di sè!
-Marco-
16 set 2007 - 11:01 - #8si lo sò.. spero solo che non ne compaiono di nuovi anche su questo modello..
OMAR
16 set 2007 - 11:04 - #9@ esatto. Proprio quello che vuole la dirigenza MB.
tony-s
16 set 2007 - 11:05 - #10Ottima trovata per far parlare di una macchina di cui ancora si conosce poco
frank poncharello
16 set 2007 - 11:06 - #11alla mercedes godono nel farti “odorare” con anticipo un nuovo modello (vedi classe a)…un bel modo pèer far parlare di se senza in fin dei conti fatto vedere nulla
enrico xc
16 set 2007 - 11:07 - #12Avranno paura che qualcuno li voglia spiare! (vedi vergognoso caso vs. ferrari)…
MadRaffa
16 set 2007 - 11:09 - #13Non sanno più cosa inventarsi… da una camuffatura del genere al massimo si possono apprezzare variazioni di dimensioni complessive… tutto il resto è solo fumo!
solo_turbo88
16 set 2007 - 11:31 - #14Mercedes ha voluto darci qst assaggio x rendere piu piccante l’attesa! mica scemi…è una bella mossa! L’attesa prolunga il piacere…
Bronzo
16 set 2007 - 11:32 - #15Ma che figata! La Mercedes ha stile! Mettere il prototipo alla luce perpochi secondi, per poi svanire nel buio!! :)
Alessandro Riva
16 set 2007 - 11:33 - #16Bella trovata, per scaldare la curiosità, ora spero che Mercedes non deluda con la versione finale….
Alessandro Riva
16 set 2007 - 11:34 - #17Una bella cosa sarebbe stata quella di andare “dietro le quinte” in una trentina di persone, neutralizzare il personale, e “spogliare” la Classe E selle camuffature:)
suede
16 set 2007 - 11:43 - #18Ragazzi:
E’ morto Mcrae in un incidente aereo…
solo_turbo88
16 set 2007 - 11:46 - #19@suede
purtroppo se ne vanno sempre i migliori…
suede
16 set 2007 - 11:48 - #20Peccato, ho senntito che stava pensando ad un ritorno nel mondo dei really. Si prospettava un bello spettacolo tra i grandi. Onore al campione che fù.
_Andrea
16 set 2007 - 11:54 - #21non è che mi interessi molto… (parlo della classe E)
Tex_Willer
16 set 2007 - 12:05 - #22@24 ma vai su soft blog,e non scartavetrarci i cojons…e cmq sei grave!
KING-FRANCESCO
16 set 2007 - 12:24 - #23ke figata
Samurai ( la katana furiosa )
16 set 2007 - 12:30 - #24cmq la mercedes a francoforte non ha fatto una gran figura, dopo il modello orrido, adesso questa che non si capisce….mah…chissà cos’hanno in mente…
Alfonso
16 set 2007 - 12:31 - #25 (nascondi)quoto samurai, la mercedes non ha presentato grandi cose…
Babudoiu
16 set 2007 - 12:35 - #26Però dopo tutta questa storia l’auto deve essere stupenda senò la mercedes fa una bella figura di mer-da
Cmq bella idea
DrSlump
16 set 2007 - 12:38 - #27OOOhh… immagino quali portentose novità. Chissà forse adotterà un innovativo sistema di propulsione. Magari anzichè le ruote potrà addirittura volare. Eh, il mondo dell’auto non finisce mai di stupirmi, è quasi impossibile stare dietro a tutte queste novità tecnologiche.
L1nk!n
16 set 2007 - 12:53 - #28Scusate il termine ma questa è una vera “bastardata” :)…..brava Mercedes per l’idea, bisogna ammettere che una cosa del genere ha veramente colto di sopresa il pubblico…
^Sargon^
16 set 2007 - 14:40 - #29#3 non vorrei che ti sembrassi offensivo, ma non ti occupi di marketing e si vede. Non hai idea di quanto sarà alta l’attenzione su questa macchina da qui al 2009 solo per via di una trovata del genere. E non mi stupirei se pian piano, senza fretta, la mercedes divulgasse qualche altra foto o video “spia” appositamente studiato per continuare ad attizzare il fuoco della curiosità acceso con questa trovata.
Rocco
16 set 2007 - 15:11 - #30 (nascondi)Io mi sono stancato delle mercedes. ho dato un taglio proprio ieri ho ordinato la bmw 635d. stupenda e sopratutto diesel.
frederick-de-vil
16 set 2007 - 15:41 - #31idea originale,ma secondo me rischia di far cadere a picco le vendite della classe e
attuale
Mercedes ha mostrado el Clase E 2009 en Frankfurt
16 set 2007 - 15:54 - #32[…] Vía | autoblog.it > Inside Line En Motorpasión | Salón de Frankfurt 2007: el stand de Mercedes-Benz […]
imperatore18
16 set 2007 - 16:43 - #33la mercedes stupisce sempre e in ogni caso
DrSlump
16 set 2007 - 17:57 - #34^Sargon^: hai perfettamente ragione. Quanto vorrei però che non fosse il marcheting l’argomento principe delle strategie di vendita del mondo dell’auto (e non solo, ormai), bensì un pò di sana e vecchia strategia dell’innovazione.
La dimostrazione di ciò lo vediamo con queste trovate, con la pubblicità che ormai ha ben poco di “tecnico”, giocano tutti sull’emotività dello spettatore (mi son cadute le braccia quando ho visto la pubblicità di un auto guidata dai delfini che solcava allegramente le onde, non mi ricordo quale marchio).
Che fine ha fatto l’innovazione? E’ mancanza di volontà, mancanza di fondi economici, o mancanza di capacità nell’applicarla?
^Sargon^
16 set 2007 - 19:58 - #35DrSlump il marketing, quindi la capacità di esporre e pubblicizzare sè stessi e i propri prodotti è da sempre una delle ragioni primarie del successo o del fallimento degli stessi. Solo che la gente finchè non c’è stato l’avvento della comunicazione di massa non se n’è mai accorta, quindi la cosa non mi stupisce. Ovviamente chi fa le cose per guadagnare, cerca di fare ciò che la gente chiede, anche se spesso questo va a scapito dell’innovazione, e su questo ti dò ragione.
marco da Brasilia
16 set 2007 - 22:10 - #36ricordo anni fa, all’epoca della Maserati Biturbo. Si era creata un’attesa snevrante, fatta di notizie e voci di corridoio, foto prese di nascosto, dati tecnici (entusiasmanti) e un prezzo, tenuto conto del marchio e dei contenuti, concorrenziale, per quella che doveva essere l’anti BMW serie 3. Quando apparvero i primi “botteghini di vendita”, una massa di gente s’è buttata a comprare questa splendida auto, molti anche a scatola chiusa. Poi purtroppo abbiamo visto com’è andata a finire. C’era tutto, il marchio, il design (ancora oggi mi fa battere il cuore), gli interni sontuosi, i contenuti tecnici e la “comunicazione”, ma è mancato qualcosa che si chiama affidabilità.
Rupert Sciamenna
17 set 2007 - 12:19 - #37Ottima trovata!