In soli tre mesi Brilliance sembra aver risolto i gravissimi problemi di sicurezza che avevano portato alla bocciatura totale nelle prove di crash per la berlina BS6. Stupisce la velocità con cui i tecnici cinesi sono riusciti ad ottenere un risultato di 3 stelle EuroNcap per crash anteriore, laterale e per la sicurezza dei bambini.
Viene quasi da chiedersi se già non fossero pronte certe soluzioni, magari messe in stand by e sacrificate per ragioni di costo, visto che appare davvero incredibile che in 90 giorni si sia progettato, ingegnerizzato e messo in produzione un modello con modifiche strutturali così importanti da garantire la sicurezza prima del tutto assente.
Grazie a BaygonJTD per la segnalazione !
Via | Repubblica.it
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Starscream
15 set 2007 - 02:10 - #1che c’è di strano? Sgobbano come schiavi notte e giorno……….. Ma non escludo anche che le soluzioni ci fossero già come dice nell’articolo. Alla fine non è che i cinesi le cose non le sanno far bene, è che non le VOGLIONO far bene.
Kain
15 set 2007 - 02:11 - #2dai compriamocene una a testa e organizziamo una gara di destruction derby in qualche bel parcheggio…..
Starscream
15 set 2007 - 02:11 - #3Ah, quel frontale non sa un pò tanto di imitazione lancia?
W Made in Italy
15 set 2007 - 02:13 - #4Non c’era da stupirsi….Anche i Cinesi se vogliono le sanno fare le cose di qualità (Sono comunque Normodotati come noi)Ma non le fanno semplicemente PERCHE’ IL MERCATO NON LE RICHIEDE! C’E’ LA CONFERMA SUI GIOCATTOLI O FUOCHI D’ARTIFICIO SEGUESTRATI (DEVONO COSTARE POCO) IL MERCATO IN QUESTO CASO HA RICHIESTO PIU’ SICUREZZA I CINESI SI SONO ADEGUATI DI CONSEGUENZA! Non siamo superficiali,non classifichiamo 1 miliardo e 300 milioni di persone per quello che fanno per le (Nostre) Multinazionali….
Alfonso
15 set 2007 - 02:15 - #5frontale lancia fulvia direi….
scusate l’off topic ma:
gente questo è troppo….guardate cosa dicono i giornali…MERCEDES E ALONSO INNOCENTI EH???????????????????E QUELL’UOMO INSULSO DI RON DENNIS CHE INSISTE A NEGARE??
guardate questo bel link e capirete che la pena inflitta alla mclaren è troopo piccola per quello che han fatto…sembra che solo hailton nn sapesse nulla…
guardate invece con chi era amico stephney….
http://qn.quotidiano.net/2007/09/14/36256-alonso_graziato_sapeva_tutto.shtml
Alfonso
15 set 2007 - 02:22 - #6IMPRESSIONANTE……nn riesco afre a meno di pensare aquante cose sa la mercedes…gente andate davvero sul link, vi sbalordirete…..pure i pit stop!!!!!!!!!!!ecco perchè li anticipavano sempre di un giro!!!!!!!!
Cooper JCW
15 set 2007 - 02:24 - #7ma io m chiedo: in Autoblog c è libertà d parola??
enrico xc
15 set 2007 - 06:58 - #8I cinesi ci annienteranno…
marco da Brasilia
15 set 2007 - 07:22 - #9ok, non mi sorprende che siano riusciti a superare l’ostacolo EuroNcap con le sue stellette stile guida Michelin. Sarà pure progettata col copia/incolla, costruita da centinaia di schiavi, non avrà tutto il glamour di un’occidentale ma l’auto è bella (sfido, design Giugiaro).
Ora mi domando: avrà tutto il valore aggiunto cui un buon prodotto deve avere? Cioè garanzia a prova di bomba, assistenza, reperibilità ricambi (anche dopo anni), servizio dopo vendita come si deve, buona tenuta del valore dell’usato?
Io lascio a far le “prove” a qualcun altro e continuerò ad acquistare occidentale (anche se poi metà dei componenti sono Made in China, porca miseria!).
Increíble: ahora el Brilliance BS6 obtiene tres
15 set 2007 - 07:44 - #10[…] Vía: Autoblog.it Escrito a las 5:26 | Envia esta nota por correo electrónico Por Fernando Alvarez | Lee más de: Otros: Videos, Marcas: Brilliance Otros blogs que comentan acerca de esta anotación […]
ＪＵＭＡＮＪＩ
15 set 2007 - 08:20 - #11BRAVISSIMI,SE FOSSE IN ITALIA CI VORRA’ ALMENO 3 ANNI SE TUTTO VA BENE
olle
15 set 2007 - 08:27 - #12e adesso che facciamo!!?
fiattaro
15 set 2007 - 09:18 - #13avranno smontato qualche mercedes o altro e coppiata…noi c’abbiamo messo anni per arrivare alle 3 stelle…
Offroader convinto
15 set 2007 - 09:49 - #14se li risolveranno veramente, mantenendo un prezzo “cinese” per le case occidentali possono essere guai (o magari l’inizio di una riduzione dei prezzi)
marpy
15 set 2007 - 10:03 - #15non vorrei sembrare troppo polemico ma i lineamenti de frontale mi fanno pensare un po alla thesis, dai fendinebbia al cofano. spero sia solo una mia impressione
forbis
15 set 2007 - 10:20 - #16mi sembra di vedere qui un branco di scimmie impauriti dall’arrivo di un lupo
marpy.hai molto fantasia..complimenti
Steid
15 set 2007 - 10:22 - #17Uhh, ben tre stelle. Proprio il minimo per l’omologazione, quando anche la kia ormai prende cinque stelle. Rimane comunque un catorcio indefinibile!
CAMIONISTA
15 set 2007 - 10:23 - #18Quanto costerà? In che categoria rientra?
wewewe
15 set 2007 - 10:32 - #19grazzie al Gazzo! è il telaio della lybra!!
pablo
15 set 2007 - 10:36 - #20A me questa sembra la dimostrazione di cosa sono i test euroncap: si presenta un’auto che è bocciata in toto, in 3 mesi si fanno 2 modifiche atte a passare il test, et voilà.
Più ci penso e più sono convinto che EURONCAP non è nient’altro che una campagna pubblicitaria per TUTTE LE MARCHE che ha come finalità di far passare il messaggio: “ehi tu, padre di famiglia, non vuoi mica far rischiare la vita a tuo figlio per risparmiare quei 10- 20 mila euro per la macchina nuova”
forbiss
15 set 2007 - 10:36 - #21cmq hanno detto entro la fine 2007 arrivera’ pure 5 stelle
Tex_Willer
15 set 2007 - 10:42 - #22sti cinesi….questa è la classica auto da vorrei ma non posso…meglio le tedesche e sopratutto le italiane!
forbisss
15 set 2007 - 10:44 - #23ma e’ mica detto pagando il doppio avrai sicuramente doppio sicurezza?ma dai..e’ solo una scusa per farti pagare di piu’,sai come sono i commercianti,voi vedete la differenza di una maglietta firmata nike e quelli che si vende al mercato?io no,e’ solo la questione della faccia
McLADREN
15 set 2007 - 10:46 - #24Con il crash test si son o messi a posto, ma con l’estetica come la mettiamo ??
forbisss
15 set 2007 - 10:49 - #25conosco un’amico che ha acuqistato una ferrare da 140.000euro,non appena fatta 100km gia’ rotto il motore,e poi il ragazzo che guidava il diablo morto il primo giorno che aveva preso il patente,ve la ricordate?piu’ soldi = piu’ sicurezza?io non direi
pennaccia
15 set 2007 - 10:55 - #26Una curiosità. Ma quanto verrà a costare questa auto? Suppongo dai 15 ai 20 mila euro.
Bene, io ho preso un’Audi A4 Avant del 2004 2000 tdi 140 cv con una caterva di accessori usata ma ben tenuta, tagliandata ogni 12, 13 mila km con 90 mila km reali (alias rodaggio eheh) e l’ho pagata 17 mila euro. Mille volte meglio un usato premium di questa bara nuova.
Sono contro i cinesi a priori. Scusatemi ma la penso così. Sto nel commercio da una vita e, la concorrenza sleale non l’ho mai sopportata. Non comprerò mai cinese. Sto attento anche ai prodotti elettronici…se c’è scritto made in china non li compro, a costo di pagare di più.
Se tutti ragionassimo così non avremmo niente da temere. Hanno un loro mercato da un miliardo e mezzo di persone, perchè devono rompere i c.ogli… all’altra gente?
Il risparmio (virtuale) di oggi si trasformerà ben presto in totale rovina. Chi non può permettersi un’auto occidentale oggi, comprando cinese perderà (nel medio periodo) anche il lavoro e non potrà permettersi nemmeno la Tata da 2000 euro.
Meditate.
andrea147
15 set 2007 - 11:10 - #27potermmo sfasciarle con un masso lanciato da 100 mt di altezza… forse non resistono…
oma
15 set 2007 - 11:13 - #28x pennaccia
hai controllato la tua tastiera e mouse e il monitor?io non ci credo che c’e la fai a vivere senza made in china,vedi la concorrenza di tim,il 3 e’ anche una ditta cinese.il wind e’ apoggiata a huawei quanto riguarda la tecnologia’,mi dispiace per il tuo affare ma uno quando fallisce deve cercare piu’ in se il problema,dare la colpa all gli’altri non serve a niente.soppratutto un popolo di 1milliardo di persone,secondo me se tutti i cinesi diventassero come te e non comprano piu’ la roba italiana sara’ prima gli italiani a disocuparsi,tu che dici?
oma
15 set 2007 - 11:24 - #29ti ricordo che il porto di napoli e’ di proprieta’ cosco(cinese)-la piu’ grande ditta di trasporto della cina e del mondo,se abiti a napoli stai attento quando passeggi hehe
toto's
15 set 2007 - 11:51 - #30ma è una thesis????
Antonioital
15 set 2007 - 12:47 - #31Tempo fa Auto Oggi fece una prova su strada in Germania con quest’auto, mettendola a confronto con una kia magentis…
l’auto cinese aveva una buona tenuta di strada e uno stile piacevole ma per contro, era mal insonorizzata, mal assemblata e rifinita (la vernice dei sedili in pelle veniva via) soggetta a vibrazioni diffuse provenienti da cambio e pedaliera e con difetti tipici di auto di 30 anni fa’…
bisogna che si sbrighino anche su altri fronti, non e’ solo una questione di crash-test…
_Andrea
15 set 2007 - 13:07 - #32rimarrà sempre una mherda
Florian
15 set 2007 - 13:21 - #33Sino ad ora i cinesi si limitavano a costruire i particolari delle auto montati anche in molte auto europee, ora si stanno lanciando nella costruzione di auto intere.
Ora sono agli inizi ma con la loro rapidità di apprendimento saranno molto competitivi in tempi brevissimi.
I ragazzi italiani sono soliti “marinare” la scuola mentre i ragazzi cinesi studiano 12 ore al giorno, saranno tra breve molto più capaci di noi occidentali.
Ricordatevi poi che tutto è ormai prodotto in Cina, dal vostro pc, tastiera e mouse compresi (anche i mouse e le tastiere Microsoft sono prodotte in Cina) alla vostra autoradio che avete nella vostra auto.
A breve saranno i nuovi capitalisti mondiali, volenti o nolenti.
DANDY
15 set 2007 - 13:29 - #34FORBISSS:
mi fai morire dal ridere!!!
^Sargon^
15 set 2007 - 13:39 - #35Ammazza se sa di Lancia!!! Comunque concordo con chi ha detto che i cinesi le cose se vogliono le sanno fare. La Cina è un paese dalle enormi contraddizioni, uno dei paesi con le campagne più povere del mondo ma anche il paese dei 2 milioni e passa di neoricchi nel giro di pochi anni. Le tecnologie le hanno tanto quanto noi, le auto sicure le potrebbero fare come le facciamo noi (o quasi), ma finchè fanno soldoni senza che nessuno richieda loro qualità oltre che quantità è ovvio che continueranno a produrre roba scadente. La colpa è anche nostra che produciamo da loro con gli stessi costi con cui loro producono le loro merci, solo che le rivendiamo a prezzi spropositati, loro invece almeno su questo si son fatti furbi…
Parakarro
15 set 2007 - 14:30 - #36Tutti a guardare la sicurezza delle macchine cinesi…Tutti paladini del made in italy o quantomeno in occidente…Brafi brafi! Poi vado sui listini e trovo in vendita una ITALIANISSIMA FIAT 600 che daccordo, è un modello di anni fa ma è in vendita ADESSO, e se ci fai un cozzo sei pratikamente morto! Vedo le Dacia con la tecnologia e gli assemblamenti di una fiat 131 supermirafiorni…E potrei continuare….
IO spero che le makkine cinesi sfondino davvero sul mercato ma solo se sono davvero ben fatte e davvero convenienti.
Guardate che gli industriali cinesi a differenza di quelli nostrani non sono figli di industriali…non vivono di rendita….SI FANNO UN KULO KOSI’!!!
tanto alla nostra industria non cambia nulla, non ci saranno perdite di posti di lavoro per i nostri operai visto ke le auto made in Italy sono costruite in turchia in sud america in polonia….
Orefice
15 set 2007 - 14:59 - #37Cinesi tutti appesi!!!
marco da Brasilia
15 set 2007 - 15:29 - #38la Cina ha si un miliardo e trecento milioni (forse di più) abitanti, ma in realtà sono solo 300 milioni quelli che hanno una vita decente e il paese è dominato da una cupola di personaggi del parftito comunista: una vera e propria oligarchia di stampo medievale. Dato che sono comunisti, a loro tutto è permesso ed è risparmiato le proteste dei soliti benpensanti di sinistra al caviale di casa nostra, mentre noi occidentali dobbiamo stare alle regole, produrre rispettando i dettami dei sindacati e possibilmente a 35 ore alla settimana. Hanno un senso di “etica aziendale” (e non solo quella) totalmente diverso dal nostro e credo che ne abbiamo avuto già ampie prove…
Sbik
15 set 2007 - 15:39 - #39A prima vista mi sembrava una nuova lancia! Ho pensto finalmente la nuova lybra.. e invece..
Certo che sti cinesi un po piu di fantasia no eh!
Ramarro Bis
15 set 2007 - 15:54 - #40Bravi in 90 gg, adesso con le vostre 3 stelline dove pensate di andare?
velvet072
15 set 2007 - 16:24 - #41A parte il fatto che é UGUALE ALLA THESIS…ma 3 stelle vi pare che sia un buon risultato per un crash test euroNcap?
3 stelle ormai, su berlinone come queste, sono standard superati da almeno 8 anni.
Se otteneva 4 stelle almeno era “discreta”, 3 stelle é sempre una macchina da non comprare!!
velvet072
15 set 2007 - 16:28 - #42straquoto chi ha riportato la prova di Auto Oggi, l’ho letta anch’io e vi assicuro che non era per nulla confortante. Un pò come per le altre vetture cinesi che, si, costano relativamente poco ma danno interni poco rifiniti, motori euro3, rumorosità elevata e consumi alti. Allora??
oma
15 set 2007 - 16:44 - #43cmq hanno detto che entro la fine del 2007 riusciranno a prendere 5 stelle
W Made in Italy
15 set 2007 - 18:19 - #44La Zhonghua è venduta regolarmente in Germania a prezzi da hard discount. La versione base 1.8 costa poco più di 15.000 euro e il top della gamma, la 2.4 automatica non supera i 20.000 euro.
W Made in Italy
15 set 2007 - 18:20 - #45La Zhonghua è venduta regolarmente in Germania a prezzi da hard discount. La versione base 1.8 costa poco più di 15.000 euro e il top della gamma, la 2.4 automatica non supera i 20.000 euro.
W Made in Italy
15 set 2007 - 18:26 - #46Gli interni: http://img62.imageshack.us/img62/1002/14433py6.jpg
verga
15 set 2007 - 18:57 - #47la vedo bene come ammiraglia fiat, ovviamente con le dovute migliorie
pennaccia
15 set 2007 - 19:18 - #48Allora OMA, cerco di risponderti anche se è davvero complicato capire il senso di quello che scrivi (mi sa che non sei italiano da quello che ho potuto capire).
Ho controllato il mio portatile…Made in Ireland.
Ti dispiace per il mio affare…che vuoi dire? Guarda che l’Audi l’ho acquistata, non l’ho mica venduta. Non credo di aver fatto un affare, credo sia un prezzo che si può facilmente trovare su una audi a4 del 2004.
Torno a dire che preferisco un buon usato Audi a un nuovo Brilliance, non è una cosa tanto strana.
Per quanto riguarda il mio “odiare” i cinesi…ti dico che non sono contrario alla concorrenza ma solo a quella sleale. Un prezzo basso ottenuto sfruttando e malpagando la manodopera è per me concorrenza sleale, oltre ad essere un qualcosa di anti etico. Conseguenza, cerco nel mio piccolo di non alimentare tale mercato boicottando finchè posso i prodotti cinesi. La Cina acquista da noi, o meglio, può permettersi il made in Italy da pochissimi anni, quindi ti assicuro che la nostra economia, ancora oggi, può fare a meno del mercato cinese.
Per il futuro non posso dire nulla. E’ un mercato molto appetibile e in esponenziale espansione quindi, visto che tutti ci sbarcano non vedo perchè non farlo anche noi.
Il mio è un discorso molto soggettivo caro OMA, il tuo invece vuole essere oggettivo ma ancora non sta in piedi.
pennaccia
15 set 2007 - 19:19 - #49Allora OMA, cerco di risponderti anche se è davvero complicato capire il senso di quello che scrivi (mi sa che non sei italiano da quello che ho potuto capire).
Ho controllato il mio portatile…Made in Ireland.
Ti dispiace per il mio affare…che vuoi dire? Guarda che l’Audi l’ho acquistata, non l’ho mica venduta. Non credo di aver fatto un affare, credo sia un prezzo che si può facilmente trovare su una audi a4 del 2004.
Torno a dire che preferisco un buon usato Audi a un nuovo Brilliance, non è una cosa tanto strana.
Per quanto riguarda il mio “odiare” i cinesi…ti dico che non sono contrario alla concorrenza ma solo a quella sleale. Un prezzo basso ottenuto sfruttando e malpagando la manodopera è per me concorrenza sleale, oltre ad essere un qualcosa di anti etico. Conseguenza, cerco nel mio piccolo di non alimentare tale mercato boicottando finchè posso i prodotti cinesi. La Cina acquista da noi, o meglio, può permettersi il made in Italy da pochissimi anni, quindi ti assicuro che la nostra economia, ancora oggi, può fare a meno del mercato cinese.
Per il futuro non posso dire nulla. E’ un mercato molto appetibile e in esponenziale espansione quindi, visto che tutti ci sbarcano non vedo perchè non farlo anche noi.
Il mio è un discorso molto soggettivo caro OMA, il tuo invece vuole essere oggettivo ma ancora non sta in piedi.
frederick-de-vil
15 set 2007 - 20:27 - #50…non ci vogliono molti giorni x trovare i soldi con cui corrempere queeli del test….