il terzo volume della sedan mi sembra sia migliore rispetto chiusura della station wagon, caso più unico che raro (prendo come esempio berlina - wagon della 159 - A4 - Mazda6 e Mondeo, dove le berlina non erano granchè, ma la SW risulta più carina)
E poi quei fanali posti così incassati… boh non mi piace (al contrario della C berlina, bellissima nel suo segmento)
boh, mai amato le familiari in generale. Oltretutto viviamo in città sempre più pericolose e un bel baule occulta meglio di qualsiasi tendina copribagagli (che attira l’attenzione).
Un’eccezione per me sono le grandi station wagon USA degli anni 70, specialmente le “woody” che nel loro kitsch avevano il loro fascino (oltre ad enorme comfort) e le Volvo 240 e 740 (perfette!).
Fa piacere comunque (ri)vedere la Stellona sulla calandra!
MEGLIO DELLA VECCHIA???? SI ,SE SPENDI ALMENO 50MILA..COME CARRO FUNEBRE QUESTA DICE DAVVERO IL SUO!LA VECCHIA ORA E’ SEMPRE SUPERIORE E NON E’ CARRO FUNEBRE.QUESTA FARA’ LA FINE DELLA R.
Molto bella….ora si dovrà aspettare la nuova audi a4 avant e poi deciderò! Sicuramente per mio gusto personale bocciata l’attuale serie 3 wagon!!! Ha una coda tronca che con quei fari al posteriore la rendono assai poco piacevole.. Ma non era meglio quella precedente?
GRANDE SUBARISTA!!A ME PIACCIONO LE MERCEDES ..PERO’ QUELLE CHE SONO BRUTTINE SONO BRUTTINE ..LO AMMETTO NON MI FACCIO INFLUENZARE DALLA STELLA E BASTA.COMUNQUE TECNOLOGICAMENTE SONO TUTTE SUPER VALIDE.
bè burnout, sterzo e sospensioni sono state riviste. non terrà la strada nè imposterà le curve come un’alfa ma al modello vecchio se lo mangia a colazione in mezzo alle curve. poi boh, per me richiedere handling a una station è un pò un controsenso, ma ultimamente si fa così…
Il posteriore è troppo “pesante”… Per i miei gusti, la “C” precedente è stata esteticamente la migliore SW tra tutte le Mercedes.
Comunque, la prossima Audi A4 se la mangia a colazione questa C SW…
[…] Con l’arrivo sul mercato della Mercedes Classe C SW e l’avvicinarsi della Audi A4 Avant, BMW prepara un restyling per la propria vettura di maggior successo, la Serie 3 Touring. […]
[…] Deve ancora arrivare nei saloni delle concessionarie e già la Mercedes Classe C Station Wagon viene presa di mira da un preparatore storico della stella a tre punte. A bruciare le tappe è Carlsson, che presenta la sua interpretazione della nuova familiare tedesca con tre livelli di potenza: 204, 269 e 295 CV. Il modulo di potenziamento CD22 è destinato alla C220 CDI, porta la potenza massima da 170 a 204 cavalli e la coppia da 400 a 480 Nm. Per la C320 CDI è disponibile il kit CD32, in grado di innalzare la potenza e la coppia rispettivamente a 269 CV e 612 Nm (da 1.600 a 2.300 giri); in questo caso l’accelerazione 0-100 scende di un secondo rispetto al modello di serie. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ […]
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G
13 set 2007 - 12:31 - #1CREDo sia la mia prossima auto, ma preferisco la berlina per ora…
oasis84
13 set 2007 - 12:33 - #2bell’acquisto, complimenti. pure in allestimento elegance non fa la solita figura “arriva il vecchio in mercedes”
ASTRA GTC
13 set 2007 - 12:34 - #3l’Audi è la migliore nel costruire station wagon (Avant), non c’è dubbio…comunque sono stati fatti dei passi in avanti rispetto alla vacchia C SW…
ASTRA GTC
13 set 2007 - 12:35 - #4vEcchia
Growler
13 set 2007 - 12:36 - #5Notevole passo avanti rispetto alla vecchia…meno carro funebre…
qalex
13 set 2007 - 12:51 - #6il terzo volume della sedan mi sembra sia migliore rispetto chiusura della station wagon, caso più unico che raro (prendo come esempio berlina - wagon della 159 - A4 - Mazda6 e Mondeo, dove le berlina non erano granchè, ma la SW risulta più carina)
E poi quei fanali posti così incassati… boh non mi piace (al contrario della C berlina, bellissima nel suo segmento)
salva
13 set 2007 - 13:14 - #7Beh bisogna ammettere che con i cerchi AMG e il pacchetto sport questa auto diventa davvero bella!
lo-na
13 set 2007 - 13:26 - #8come linea preferisco la 159sw!!!
lo-na
13 set 2007 - 13:27 - #9o aspettiamo la nuova a4 sw!!!prevedo bene!!!
Flavio
13 set 2007 - 13:46 - #10Questo rosso fiamma non dona molto sulle mercedes..
comunque la nuova classe C è decisamente bella ancor più la Station Wagon
floop
13 set 2007 - 13:49 - #11molto bella…e l’Amg è anke sportiva ma di classe..ottimoa auto
marco da Brasilia
13 set 2007 - 13:52 - #12boh, mai amato le familiari in generale. Oltretutto viviamo in città sempre più pericolose e un bel baule occulta meglio di qualsiasi tendina copribagagli (che attira l’attenzione).
Un’eccezione per me sono le grandi station wagon USA degli anni 70, specialmente le “woody” che nel loro kitsch avevano il loro fascino (oltre ad enorme comfort) e le Volvo 240 e 740 (perfette!).
Fa piacere comunque (ri)vedere la Stellona sulla calandra!
fiatista
13 set 2007 - 13:55 - #13Secondo me è un’auto ben fatta, curata, confortevole e mi piace esteticamente: quindi un’ottima SW, credo che avrà successo.
davidino77
13 set 2007 - 13:59 - #14bel cassone.
Ma che brutta la fanaleria posteriore messa così in basso. La rende goffa. bah…
G
13 set 2007 - 14:03 - #15LA BERLINA è PIU FILANTE..COMUNQUE DAVVERO UNA BELLISSIMA MACCHINA.
SONO INDCESISO FRA 220 E 320 …E COMUNQUE ADESSO ARRIVA LA 4MATIC.. MOLTI INTERESSANTE ANCHE QUESTA
Fuckck
13 set 2007 - 14:28 - #16Ed ecco a voi la nuova autofunebre!!
AMG 3
13 set 2007 - 14:36 - #17MEGLIO DELLA VECCHIA???? SI ,SE SPENDI ALMENO 50MILA..COME CARRO FUNEBRE QUESTA DICE DAVVERO IL SUO!LA VECCHIA ORA E’ SEMPRE SUPERIORE E NON E’ CARRO FUNEBRE.QUESTA FARA’ LA FINE DELLA R.
Riccardo45
13 set 2007 - 14:41 - #18Molto bella….ora si dovrà aspettare la nuova audi a4 avant e poi deciderò! Sicuramente per mio gusto personale bocciata l’attuale serie 3 wagon!!! Ha una coda tronca che con quei fari al posteriore la rendono assai poco piacevole.. Ma non era meglio quella precedente?
G
13 set 2007 - 15:01 - #19MERCEDES è SEMPRE IL TOP DI ELEGANZA.
L’AVANTGARDE INVECE è CATTIVA E SPORTIVA AL PUNTO GIUSTO!
FaDeR_
13 set 2007 - 15:07 - #20mi sa un po’ di carro funebre
Jesus
13 set 2007 - 15:36 - #21Avantgarde,bianca con i cerchi AMG é una berlina che comprerei anche adesso.
Subarista
13 set 2007 - 15:40 - #22Quando la vedrò in giro mi toccherò le palle!
AMG 3
13 set 2007 - 15:52 - #23GRANDE SUBARISTA!!A ME PIACCIONO LE MERCEDES ..PERO’ QUELLE CHE SONO BRUTTINE SONO BRUTTINE ..LO AMMETTO NON MI FACCIO INFLUENZARE DALLA STELLA E BASTA.COMUNQUE TECNOLOGICAMENTE SONO TUTTE SUPER VALIDE.
oasis84
13 set 2007 - 16:13 - #24bè burnout, sterzo e sospensioni sono state riviste. non terrà la strada nè imposterà le curve come un’alfa ma al modello vecchio se lo mangia a colazione in mezzo alle curve. poi boh, per me richiedere handling a una station è un pò un controsenso, ma ultimamente si fa così…
G
13 set 2007 - 17:15 - #25il design è molto bello secondo me.
Elegente & sportivo e anche le dotazioni sono all’altezza del prezzo .
La avantgarde ha praticamente tutto .
esterofilo
13 set 2007 - 17:20 - #26preferisco la berlina
ska
13 set 2007 - 19:04 - #27a me il dietro non piace proprio… hanno copiato i fanali della stilo prerestyling 5 porte: almeno copiate da chi prende un bel voto…
autoblog
14 set 2007 - 10:50 - #28[…] […]
Ascolta
14 set 2007 - 22:55 - #29Il posteriore è troppo “pesante”… Per i miei gusti, la “C” precedente è stata esteticamente la migliore SW tra tutte le Mercedes.
Comunque, la prossima Audi A4 se la mangia a colazione questa C SW…
BMW Serie 3 restyling: ancora foto spia
08 ott 2007 - 18:12 - #30[…] Con l’arrivo sul mercato della Mercedes Classe C SW e l’avvicinarsi della Audi A4 Avant, BMW prepara un restyling per la propria vettura di maggior successo, la Serie 3 Touring. […]
Carlsson Mercedes Classe C Station Wagon
23 nov 2007 - 16:29 - #31[…] Deve ancora arrivare nei saloni delle concessionarie e già la Mercedes Classe C Station Wagon viene presa di mira da un preparatore storico della stella a tre punte. A bruciare le tappe è Carlsson, che presenta la sua interpretazione della nuova familiare tedesca con tre livelli di potenza: 204, 269 e 295 CV. Il modulo di potenziamento CD22 è destinato alla C220 CDI, porta la potenza massima da 170 a 204 cavalli e la coppia da 400 a 480 Nm. Per la C320 CDI è disponibile il kit CD32, in grado di innalzare la potenza e la coppia rispettivamente a 269 CV e 612 Nm (da 1.600 a 2.300 giri); in questo caso l’accelerazione 0-100 scende di un secondo rispetto al modello di serie. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ […]