Leggi tutti gli articoli per ford
Il Kinetic Design, che sta tracciando il nuovo corso stilistico per tutte le Ford, ha colpito anche sulla Focus, che dopo una vita piuttosto breve ricorre già ad un restyling. Le novità si concentrano nel frontale, rendendola sin troppo simile alla Mondeo ed alla futura Kuga, con possibilità di montare anche fari Bi-xeno HID direzionali.
Il risultato desta qualche dubbio per le proporzioni, ma fortunatamente non è l’unica novità presentata: a fine anno, momento del debutto sul mercato, potremo infatti acquistare Focus con un inedito cambio Ford Powershift a doppia frizione e 6 rapporti, realizzato in collaborazione con GETRAG, del tutto simile al DSG del gruppo VAG. Disponibile solo con il 2.0 diesel da 136Cv, sarà disaponibile nel 2008 anche sulla C-Max dotata dello stesso motore e permetterà un risparmio medio sui consumi del 10%. Inoltre il motore 1.6 Tdci è stato evoluto e permette di raggiungere i 120 g/km di Co2.
Proposte anche alcune versioni specifiche, dedicate al risparmio di carburante e particolarmente curate nell’aerodinamica, deniminate ECONetic. Dotata del 1.6 Tdci da 109Cv, propone un assetto ribassato, gommatura 195/65 15″ ad basso coefficiente d’attrito ed un kit aerodinamico specifico, raggiungendo un consumo medio di 4,3 l/100km e 115 g/km di CO2. Da notare la collaborazione con BP per la realizzazione di un nuovo olio per il cambio a bassa viscosità per migliorare ulteriormente l’efficienza meccanica.
Per tutte nuova grafica della strumentazione con illuminazione rossa, finiture interne migliorate, pulsante di accensione FordPower senza chiave tradizionale, controllo pressione pneumatici, presa 230V in plancia e fari posteriori a Led, a richiesta. Lo Sport Pack prevede poi una console centrale inedita, dotata anche di prese USB per il nuovo impianto multimediale di bordo. Per la sportiva ST e per la recente Coupè-Cabriolet sono attese le versioni 2008 con qualche mese di ritardo.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Francesco_D
14 ott 2007 - 00:58 - #101Ma dico, ma come si fà a pensare ad una macchina del genere esteticamente parlando? Assurdo!
Licenziate quei designer Ford del cavolo !!!
Hanno ritoccato dappertutto tranne dove bisognava assolutamente cambiare radicalmente: quel triste e inguardabile posteriore che ti porta alla depressione totale solo a guardarlo!!!
Spero veramente che nessuno la compri, non vorrei trovarmela un giorno davanti con quel posteriore vomitevole.
Benjo
25 ott 2007 - 18:48 - #102Non affascina a prima vista, come non affascinava la versione presentata nel 2004. Ben diversamente dalla prima Focus che nel ‘98 segnò una rivoluzione stilistica e mi fece innamorare a prima vista. In effetti oggi la Focus non si compra per l’estetica, quanto per il buon rapporto qualità(e affidabilità)/prezzo. Peccato però, il modello ‘98 insegna che osare a volte paga…
Benjo
27 ott 2007 - 08:04 - #103Tra l’altro mi era sfuggito il particolare delle frecce integrate nei gusci dei retrovisori. Soluzione discutibile, dato che le espone agli urti accidentali, copiata da altre case. Ma non sta scritto da nessuna parte che se altri (Mercedes e VW per primi) fanno qualche stupidaggine si debba copiarli per forza.
Ford Focus St restyling - foto o photoshop?
29 ott 2007 - 09:48 - #104[…] Carscoop diffonde questa foto e propone l’interrogativo: l’immagine della Ford Focus ST qui sopra è reale o è un accurato photoshop? Difficile rispondere, anche se in occasione del recente restyling della Focus non è stata diffusa immagine alcuna della sportiva dotata del cinque cilindri turbo da 220 cavalli. Attendiamo sviluppi ufficiali, anche se la nostra pazienza potrebbe essere minata da un’altra celebre Focus data per costantemente “in arrivo”, la RS. […]
Tutte le novità del 2008
06 dic 2007 - 14:21 - #105[…] Focus restyling […]
metz
04 mag 2008 - 23:34 - #106penso che tutti quei dementi che dicono la nuova focus è banale, è triste non è conveniente penso che lo dicono perche sono gelosi e non possono permettersela, sono morti di macchine che vanno in giro con una vecchia alfa 33 o con una tipo 1100 dgt o al massimo con la macchina del papi che magari è un cesso pure quella. Poveri sfigati, io la nuova focus ce l’ ho e posso dirvi che è veramente una grande auto di categoria superiore. Prima di parlare provatelqa sfigatelli.