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Il Kinetic Design, che sta tracciando il nuovo corso stilistico per tutte le Ford, ha colpito anche sulla Focus, che dopo una vita piuttosto breve ricorre già ad un restyling. Le novità si concentrano nel frontale, rendendola sin troppo simile alla Mondeo ed alla futura Kuga, con possibilità di montare anche fari Bi-xeno HID direzionali.
Il risultato desta qualche dubbio per le proporzioni, ma fortunatamente non è l’unica novità presentata: a fine anno, momento del debutto sul mercato, potremo infatti acquistare Focus con un inedito cambio Ford Powershift a doppia frizione e 6 rapporti, realizzato in collaborazione con GETRAG, del tutto simile al DSG del gruppo VAG. Disponibile solo con il 2.0 diesel da 136Cv, sarà disaponibile nel 2008 anche sulla C-Max dotata dello stesso motore e permetterà un risparmio medio sui consumi del 10%. Inoltre il motore 1.6 Tdci è stato evoluto e permette di raggiungere i 120 g/km di Co2.
Proposte anche alcune versioni specifiche, dedicate al risparmio di carburante e particolarmente curate nell’aerodinamica, deniminate ECONetic. Dotata del 1.6 Tdci da 109Cv, propone un assetto ribassato, gommatura 195/65 15″ ad basso coefficiente d’attrito ed un kit aerodinamico specifico, raggiungendo un consumo medio di 4,3 l/100km e 115 g/km di CO2. Da notare la collaborazione con BP per la realizzazione di un nuovo olio per il cambio a bassa viscosità per migliorare ulteriormente l’efficienza meccanica.
Per tutte nuova grafica della strumentazione con illuminazione rossa, finiture interne migliorate, pulsante di accensione FordPower senza chiave tradizionale, controllo pressione pneumatici, presa 230V in plancia e fari posteriori a Led, a richiesta. Lo Sport Pack prevede poi una console centrale inedita, dotata anche di prese USB per il nuovo impianto multimediale di bordo. Per la sportiva ST e per la recente Coupè-Cabriolet sono attese le versioni 2008 con qualche mese di ritardo.
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Pt²
12 set 2007 - 13:16 - #1non mi dice niente…
FOX
12 set 2007 - 13:17 - #2Già un restyling?
swerty92
12 set 2007 - 13:17 - #3Adesso somiglia di meno alla TT e più(forse troppo?) alla mondeo, ma è migliorata. però non mi piace questa tendenza di molte case(Audi in primis e Peugeot in “secondis”) a fare le mascherine così appariscenti e grandi… a mio avviso in molti casi deturpano la bellezza dell’insieme… se mantenessero i prezzi dell’attuale sarebbe un buon affare!
FOX
12 set 2007 - 13:20 - #4A dirla tutta era il TT che assomigliava alla Focus e non il contrario…
ADEXXX88
12 set 2007 - 13:20 - #5ha perso un po la sportività che aveva…cioè mi spiego…quando vedo questa non penso certo alla wrc…
Polmone Reale
12 set 2007 - 13:21 - #6Dentro mi sembra molto ben disegnata… l’esterno è la solita focus. Macchina onesta, ma niente di trascendentale.
FOX
12 set 2007 - 13:21 - #7Perchè quando vedevi quella di prima pensavi alla WRC?
Teller
12 set 2007 - 13:23 - #8Macchina con un rapporto qualità-prezzo imbattibile ma esteticamente molto banale.Se proprio volevano cambiare qualcosa potevano migliorare la coda tozza della berlina, un passo indietro rispetto alla prima focus che sembrava più sportiva
Fan
12 set 2007 - 13:23 - #9Anonima
LordMarkus
12 set 2007 - 13:24 - #10Brutta non è, ma preferisco di gran lunga quella attuale… ;-)
L1nk!n
12 set 2007 - 13:25 - #11@ Fox
La Focus è uscita nel 2004…siamo quasi nel 2008, il restyling ci stava…
Per quanto riguarda gli interni, li trovo migliorati.
Non mi convincono molto le linee esterne, è il complesso delle linee mi lascia perplesso, il frontale è abbastanza dinamico, ma le fiancata e il posteriore sono rimasti uguali e rovinano la dinamicità del frontale dando un effetto strano. :/
Antonioital
12 set 2007 - 13:26 - #12l’alettone truzzo potevano risparmiarselo….
verga
12 set 2007 - 13:26 - #13gli interni non sono male ma preferisco l’attuale, potevano impegnarsi un pò di +……..
ADEXXX88
12 set 2007 - 13:28 - #14si, fox. http://static.flickr.com/109/286660912_5b45ff7b08.jpg
Antonioital
12 set 2007 - 13:29 - #15Per me di questa macchina, il posteriore resta la nota dolente (esclusa station e c-mac)….
rico1
12 set 2007 - 13:30 - #16mooooooooooooolto meglio d prima, anche se é solo un restyling…
m2m
12 set 2007 - 13:30 - #17discreta..una buona macchina….
Teller
12 set 2007 - 13:31 - #18Inoltre nella berlina la visibilità posteriore in retromarcia è un pò scarsa, un motivo in più per prendere la SW
Rasputin
12 set 2007 - 13:31 - #19DAvanti meglio questa, il retro…. meglio la prima serie!
stile italiano
12 set 2007 - 13:34 - #20molto meglio dell’attuale…aveva proprio bisogno di una rinferscatina…cmq con i fari oscurati non mi piace molto,meglio con quelli cromati,inoltre la nuova mascherina tipica del kinetik design è piuttosto elegante….buoni anche i motori…ma la bravo è meglio hehe
AXE
12 set 2007 - 13:36 - #21brutta ma con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Di sportivo non ha proprio nulla.
Andrea Designer
12 set 2007 - 13:37 - #22Ford sta diventando a mio avviso monotona nella linea..Guardate la Mondeo,questa Focus e la concept della Fiesta e sono tutti uguali!!!..Senza parlare di C-max S-max e Galaxy che sono identiche..ok il kinetic design è un qualcosa da ammirare ma sta diventando troppo piatto su tutta la gamma!!!!
davidino77
12 set 2007 - 13:39 - #23a me i fari anteriori ricordano un pò gli stilemi volvo… non so perchè, comunque ribadisco quanto detto… banale
brancaleone
12 set 2007 - 13:39 - #24l’ha comprata mio padre la ficus…d’altra parte ha una certa età, povero
rico1
12 set 2007 - 13:40 - #25Andrea Designer
12 set 2007 - 14:37 - #23
secondo me non é solo ford, ma tutte le marche si orientano su un forte family-feeling, forse a sottolineare la loro identitá
Babudoiu
12 set 2007 - 13:41 - #26Sembra un’incrocio tra mondeo e mazda 3
i tempi della bella focus sono finiti!
Ormai è diventata una scelta di convenienza
peccato!
AXE
12 set 2007 - 13:42 - #27sta tornando la moda delle versioni speciali che consumano meno lanciata da fiat 30 anni fà, ma xchè non rendono di serie questi miglioramenti!
Babudoiu
12 set 2007 - 13:43 - #28Il davanti è troppo sportivo in confronto al posteriore sdice veramente facendo perdere di credibilità a tutto il marchio!
Acqua
12 set 2007 - 13:45 - #29“Meno peggio” di prima…
avefabius
12 set 2007 - 13:46 - #30Nel malaugurato caso fossi impossibilitato a prendere una Bravo, la Focus sarebbe la mia prima alternativa e questo ultimo restyling non mi dispiace affatto confermando ulteriormente la mia possibile scelta.
Anche gli interni non sono male (anche se quello in foto sarà sicuramente l’allestimento top!).
kudraw
12 set 2007 - 13:46 - #31In effetti il posteriore è stato forse un po’ troppo trascurato, per il resto mi sembra una vettura valida, sicuramente meglio di molte altre.
Il voler a tutti i costi cercare sportività (dove con questo concetto si intende quella “estrema”) in un auto che si prefigge probabilmente altri scopi mi sembra azzardato, per il resto se il peso sarà contenuto le motorizzazioni sono più che all’altezza di regalare qualche soddisfazione.
daredevilmd
12 set 2007 - 13:47 - #32Da un possessore Ford (in famiglia)…devo dire che non mi dispiace…scontato l’avvicinamento alla Mondeo e al Kinetic design, una certa pulizia di linee…sicuramente non emozionali, ma solide e ben bilanciate. Netto passo in avanti negli interni, con una cura (almeno per quello che si può intuire) migliore rispetto al precedente modello, qualche gadget in piu e molta sostanza, che per una buona fetta di acquirenti è la parte piu importante dell’acquisto. Saranno sicuramente accontentati coloro che cercano una vettura solida, con una buona qualità prezzo, senza molti fronzoli, da tenere per molti anni.
Flavio
12 set 2007 - 13:48 - #33spenta…
Acqua
12 set 2007 - 13:52 - #34Ehehe avefabius spero che tu possa prendere la Bravo!
glorfindel
12 set 2007 - 13:53 - #35E’ sempre brutta.
needforspeed
12 set 2007 - 13:54 - #36preferisco l’attuale questa nn mi piace per niente sembra una mondeo senza coda
beccamorto
12 set 2007 - 13:55 - #37è vettura dai contenuti più che discreti offerta al prezzo di una segmento b. chiederle di essere bella pare troppo e infatti non lo è…
certo, questo restyling non è peggiorativo (c’era ben poco da peggiorare), ma resta la solita focus anonima..
floop
12 set 2007 - 13:57 - #38vagamente assomiglia alla nuova impreza…cmq è bella ma non bellissima
Tony71
12 set 2007 - 13:57 - #39…la coda è pessima come al solito. Belli gli interni con display nel cruscotto stile Audi…
solo_turbo88
12 set 2007 - 13:59 - #40la Focus è un ottim auto, è comoda costa poco ha motori affidabili grintosi silenziosi e che consumano poco (i diesel PSA) xò io nn l’acquisterei x vari motivi
xkè secondo me è un auto che è fatta x la famiglia e mi c vedo poco, costa poco ma solo se t accontenti degli accessori che offre di serie (ha una dotazione d serie abbastanza scarna rispetto alla concorrenza) xkè se inizi a metterci già accessori tipo clima automatico, TCS, ESP, Hill Holder, cerchi in lega sportivi e autoradio Mp3 con comandi al volante, spoiler…ecc che altre hanno già di serie la convenienza sparisce.
Secondo me xò è invece un auto fatta x una clientela che vuole un auto conveniente, che consumi poco, x chi vuole un auto valida senza troppi convenevoli… x esempio mio padre si accontenterebbe della Sw 1600 tdci 90cv giusto cn l’indispensabile ed in effetti è convenientissima, non tutti vogliono un’auto iper accessoriata con alte potenze alti costi d eserciozio è un auto che ha avuto successo proprio xke è fatta e pensata proprio x la famiglia che vuole utilizzarla cm semplice mezzo comodo, spazioso e conveniente!!!
------AttritovolventE------
12 set 2007 - 13:59 - #41terribilmente triste e anonima, ma mi sorge un dubbio: la scanalatura lungo la fiancata l’aveva anche prima? a me sembra di no, ma se hanno rifatto tutti i lamierati di portiere e posteriore lasciando quasi intaccato il retro, ovvero la parte peggiore dell’auto, e modificare (peggiorando) l’anteriore, non trascendentale ma piacevole, sono dei benemeriti d3ficenti
Orimpico
12 set 2007 - 14:00 - #42preferisco l’attuale…
------AttritovolventE------
12 set 2007 - 14:01 - #43purtroppo è così…
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.veryhotwheels.it/FOTOAFTER/DIABLO/FOCUS.jpg&imgrefurl=http://www.veryhotwheels.it/CLIENTI.htm&h=960&w=1280&sz=438&hl=it&start=9&sig2=UmRwb8xnd9JiQMa3LwEuLA&um=1&tbnid=BCEgdtEmuWdPFM:&tbnh=113&tbnw=150&ei=yeLnRuDxG4aQwAGiwcHYBQ&prev=/images%3Fq%3Dfocus%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dit%26rls%3Dcom.microsoft:en-US%26sa%3DN
beccamorto
12 set 2007 - 14:02 - #44@avefabius
dopo il periodo del lancio in cui, per rientrare dei costi della pubblicità martellante, non la scontavano, oggi sulla bravo si possono strappare prezzi interessantissimi con sconti vicini al 10%. di certo, se giri un pò, arrivi all’ 8% su un prezzo di listino già abbastanza conveniente.
ascolta me, fatti la bravo!!!
se non fai troppi km ti consiglio la versione emotion (bellissima)con il tjet da 120 (è in uscita): costa poco, è performante e ha consumi accettabili (superiori a quelli del diesel 1.9, ma risparmieresti comunque tanto di assicurazione). l’alternativa è una 1.9 120cv (magari dynamic + qualche optional): sto 1.6 mjt se lo stanno farendo desiderare troppo
German
12 set 2007 - 14:07 - #45Anche se simile ad altri modelli Ford, a me piace di più questa,sembra più originale.Prestino per il restyling,, era meglio farla direttamente così, se possibile.O forse lasciarla ancora un pò com’era.
bimmer
12 set 2007 - 14:07 - #46secondo me con questo restyling ha perso buona parte della sua personalità (e non è che prima abbondasse). Oltretutto la parte che ne aveva più bisogno non era il frontale ma il posteriore
Milanese
12 set 2007 - 14:07 - #47il family feeling sta prendendo anche la ford, assomiglia alla Mondeo davanti.. Cmq sempre meglio di prima!
il Manzo
12 set 2007 - 14:10 - #48MA SCUSATE MA TANTO QUALCUNO COMPRA LA FOCUS PERCHè BELLA ????!!!…MA QUANDO MAI..
pepp'a'scuppett'
12 set 2007 - 14:10 - #49anteriore passabile ma per il resto non mi piace
Gnovis
12 set 2007 - 14:10 - #50CAMBIA STAND!!!
La FORD non interessa a nessuno….
;-))