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In occasione dell’apertura del Salone di Francoforte, Luca Cordero di Montezemolo ne approfitta per parlare dello stato di salute del gruppo Fiat, lasciandosi andare a commenti entusiastici sul presente, e soprattutto sul futuro del gruppo italiano. «Sono molto soddisfatto. Quattro o cinque anni fa al Salone di Francoforte un gruppo come questo non c’era. La Maserati è viva e sta riscuotendo un ottimo successo - dice Montezemolo - così il marchio Fiat con la 500, che non è solo un rilancio dell’immagine del marchio ma anche vendite. La rinascita dell’Abarth e la Lancia che batte ogni record di vendita. Inoltre l’Alfa Romeo che tornerà in Usa con il Duetto. Insomma c’è un grande attivismo, siamo un gruppo proiettato nel futuro e sono soddisfatto perché quattro o cinque anni fa non era così».
Non potevano mancare i commenti sul fiore all’occhiello del gruppo, la Ferrari, che a detta di Montezemolo nel 2007, potrebbe raggiungere risultati record, sia in termini economici che di vendite. Con il lancio della nuova F430 Scuderia, a Maranello si aspettano infatti di superare per la prima volta il muro delle 6 mila unità vendute, un risultato che sarebbe in grado di concretizzare un’incidenza del risultato operativo 2007 intorno al 15%. E dopo la fine del suo mandato a Confindustria, nell’aprile 2008, Montezemolo ha affermato che dedicherà molto più tempo proprio alla Ferrari.
Relativamente “all’affaire McLaren”, il presidente taglia corto, affermando che a questo punto, vincere il mondiale di Formula Uno a tavolino, sarebbe una vittoria comunque meritata. Mentre esclude categoricamente, che la soluzione della spy story possa prendere la strada di un risarcimento monetario.
Via | Ilsole24ore.com
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Acqua
12 set 2007 - 15:30 - #1Bene bene! Lancia speriamo che vada meglio di così, è ancora sottotono… per il resto, grande Fiat!
bimmer
12 set 2007 - 15:31 - #2cioè? Chiameranno la spider Duetto? Perchè non chiamarla Brera spider?
Growler
12 set 2007 - 15:31 - #3Buono per tutti noi….se il PIL sale grande merito va alla Fiat e al suo indotto….
Growler
12 set 2007 - 15:32 - #4#2 in effeti!!!
Rasputin
12 set 2007 - 15:33 - #5Voglio Marchionne Presidente del Consiglio!
YuBa*27
12 set 2007 - 15:33 - #6Mitico Montezemolo e Mitico Gruppo FIAT!!! avanti così!!!
FOX
12 set 2007 - 15:34 - #7Rifaranno la Duetto?
solo_turbo88
12 set 2007 - 15:35 - #8xke il nome duetto in USA è molto conosciuto e apprezzato…è un espediente intelligente x accattivarsi una clientela maggiore!!! forse nn lo sapete ma in america è pieno d duetto…
^Sargon^
12 set 2007 - 15:36 - #9# non hai tutti i torti bimmerozzo… Comunque meglio così, la Fiat sembra stia facendo un buon lavoro, speriamo che ci sia una reale volontà di rendere il gruppo forte e di far nuovamente brillare quei marchi storici che ultimamente hanno sofferto troppo. E soprattutto speriamo che l’apparente rinsavimento del gruppo non nasconda il solito magna mangna degno di tronchetti provera e della telecom.
solo_turbo88
12 set 2007 - 15:36 - #10@fox
ma va nn rifaranno la duetto…è una spider commercializzata in USA cn in nome Duetto
arsenio (quello vero)
12 set 2007 - 15:37 - #11 (nascondi)Vuol vincere a tavolino? In effetti assomiglia un po’ a Moratti. Ma vaff… te e quelli che dicono che il pil sale grazie a fiat.
bimmer
12 set 2007 - 15:37 - #12non capisco perchè debba esserci quest’usanza di chiamare i modelli di reingresso in un mercato con lo stesso nome di modelli di 20 o 30 anni fa. Secondo me l’effetto nostalgia è pressochè nullo. Il Duetto può anche aver avuto successo negli USA ma si è trattato pur sempre di un successo molto relativo, dati i volumi di vendita che l’Alfa aveva lì negli anni 70-80
daredevilmd
12 set 2007 - 15:38 - #13Magari la Spider per il mercato usa la chiameranno Duetto, visto che era gia stata commercializzata negli anni ottanta con quel nome..comunque spero in bene per la Lancia…non la vedo messa per niente bene, a parte la Ypsilon e la Musa, con la Thesis, la Lybra e la Phedra hanno veramente fatto un buco nell’acqua…per carità, buona qualità, ma immagine 0…a parte la Thesis che di immagine ne aveva fin troppa. Comunque complimenti a Montezemolo, Marchionne e la Fiat..il rilancio è stato in grande stile e con prodotti sostanziosi.
bimmer
12 set 2007 - 15:38 - #14poi chiaramente non ho i numeri davanti a me, sto andando per supposizioni, quindi se qualcuno può illuminarmi…
Subarista
12 set 2007 - 15:39 - #15Growler 6 1 Mito! Buon pom a tutti! Cmq di novità x il 2008 nn si parla.
Fan
12 set 2007 - 15:39 - #16Ciao zio luca ecco dove stavi
Milanese
12 set 2007 - 15:40 - #17concordo con montezemolo che la fiat ora sta riscuotendo successo (anche se all’estero come vendite le francesi la superano) ma parlare di successo di lancia mi sembra esagerato praticamente in europa vende pochissimo e in italia vende la Y che nonostante l’età vende ancora tanto e la Musa (di quest’ultima dovrebbero abbassare un po’ i prezzi dato che costa parecchio) quindi il successo è solo italiano. Bisognerebbe fare nuovi modelli lancia come ad esempio la delta che non si sa quando uscirà e magari riproporre la delta integrale. L’abarth non so quanto abbia successo anche se la punto abarth mi piace.
FOX
12 set 2007 - 15:41 - #18Il Duetto ebbe successo anche sulla spinta del film “Il Laureato” il cui regista scelse autonomamente e senza essere pagato la Duetto. Fecero anche una serie per gli USA chiamata “Laureate”. Comunque sono contrario ad utilizzare il nome Duetto per la Spider.
solo_turbo88
12 set 2007 - 15:41 - #19@Bimmer
si in effetti in parte hai ragione ma cmq l’effetto nostalgia qualche vendita in più la porterà…xke x esempio il padre di un mio amico ha venduto la Duetto ad uno Statunitense…cioè il duetto è ancora apprezzato e c’è chi pur d averlo lo acquista anche oltreoceano, magari montezemolo ha fatto una buona mossa cn qst nuovo nome x la Spider…
bimmer
12 set 2007 - 15:44 - #20un’altra cosa che mi lascia perplesso è la mancanza di un motore benzina veramente valido per contrastare soprattutto le tedesche: il V6 Holden non è proprio il massimo, se poi pensiamo che sarà l’unico ad equipaggiare la Spider/Duetto…
Alfa_159
12 set 2007 - 15:45 - #21Nel caso di una esportazione dell’attuale alfa spider chiamata (Duetto) per il mercato americano, ci si attende di avere un successo maggiore che da noi, se porteranno l’attuale motore holden 3.2 v6 e con il 2.2 jts. poi col gasolio se vogliono accontenteranno i finti-ecologisti di Greenpeace. Del resto in America non hanno problemi di consumo con i benzina perciò è perfetta.
solo_turbo88
12 set 2007 - 15:47 - #22@Bimmer
permettermi d correggerti ma nonostante il basso volume d vendite la duetto nei suoi nei suoi 30 anni di carriera e nellle sue varie versioni è stata venduta in oltre 120.000 unità… tantissime!!!
Sirfuffy
12 set 2007 - 15:48 - #23ma a francoforte non dovevano presentare o la 149 o la junior? Avevo capito io male nei giorni scorsi spulciando fra i siti internet?
bimmer
12 set 2007 - 15:49 - #24be’ forse utilizzeranno anche il 2.2 JTS, tutto sommato ha una potenza “americana”. Tutto dipenderà dal target di clientela cui punteranno, e visto che verrà venduta attraverso la rete commerciale Maserati, mi sembra che sia decisamente alto
Sirfuffy
12 set 2007 - 15:51 - #25se facessero in america la brera e la spider GTA col V8 maserati sfonderebbero….ehi sveglia, sveglia stai sognando!!!
a si è vero, deliravo
^Sargon^
12 set 2007 - 15:52 - #26Scusate il post che non c’entra niente ma voi riuscite a vedere i vostri commenti nel profilo??? O è solo un problema mio???
bimmer
12 set 2007 - 15:52 - #27solo_turbo io mi riferivo solo agli USA. Non metto in dubbio che in totale ne siano state vendute molte(tra l’altro qualcuna si vede ancora in giro)però 10-15.000 auto vendute 20 anni fa non mi sembrano sufficienti a giustificare un effetto nostalgia, considerando anche il fatto che i vecchi acquirenti adesso avranno 40-50-60 anni, non proprio la clientela tipica delle spider. Poi magari mi sbaglio
Alfa_159
12 set 2007 - 15:53 - #28Attenzione però che l’effetto nostalgia non è sufficiente per il successo di un’alfa. ricordate i problemi di elettronica e di meccanica della 164 automatica in america? Fiat e in questo caso Alfa devono pensare all’affidabilità (su quello c’è un netto miglioramento) e all’assistenza post-vendita. Più qualità e meno errori.
bimmer
12 set 2007 - 15:53 - #29ciao Sargon! No è da ieri che non si vedono, qualcuno deve aver pisciato sui server
FOX
12 set 2007 - 15:54 - #30Numero totale non ufficiale di Duetto vendute: 124000.
fever
12 set 2007 - 15:54 - #31Dai Montezemolo cerchiamo di farle sempre meglio ste macchine che con la mia punto mjt mi hai un pò fregato e ogni tanto ti faccio fischiare le orecchie…
nikko(alleanza isolana)
12 set 2007 - 15:54 - #32no no no no…….
il duetto è un “piccolo” mito non possono appicare quel nome sulla spider,non hanno propio niente ma niente in comune………..purtroppo……
Lapo è un grande
12 set 2007 - 15:54 - #33RAGAZZI LA BRERA IN USA LA CHIAMERANNO DUETTO… QUESTO PERCHE’(TI CITO SOLO TURBO 88) IN AMERICA NEGLI ANNI PRIMA CHE LA FIAT ACQUISTASSE L’ALFA, ALFAROMEO VENDEVA I SUOI MODELLI, CON UN BUON SUCCESSO, TRA TUTTI C’ERA IL DUETTO, IL QUALE ERA MOLTO APPREZZATO, TANTO CHE HANNO GIRATO PURE UN FILM FAMOSO (NN RICORDO IL NOME). QUINDI L’ALFA BRERA E SPIDER SI CHIAMERANNO DUETTO, O ALMENO UNA DELLE 2!!
Lapo è un grande
12 set 2007 - 15:56 - #34TRALATRO IN USA SO CHE LA 164 ERA ALFA 168 CHE LA MITICA 75 SI CHIAMAVA ALFA MILANO L’ALFETTA SI CHIAMAVA ALFA2000 SOLO IL GTV ERA RIMASTO TALE.
bimmer
12 set 2007 - 15:56 - #35concordo con Alfa_159. Un’altra incognita è il cambio automatico, e per un popolo che da 50 anni è abituato a usarlo non è roba di poco conto. Anche se si sa, gli americani non hanno il palato sottile come gli europei, su certe finezze sorvolano
solo_turbo88
12 set 2007 - 15:57 - #36@bimmer
da quello che so io molte Duetto italiane sn state vendute cm auto d importazione in america dopo che è uscita d produzione e quindi nn c sn dati ufficiali di vendita… ne avevo parlato tempo fa con il mio amico il cui padre l’ha venduta oltreoceano…
Lapo è un grande
12 set 2007 - 15:58 - #37COMUNQUE A QUESTO PUNTO AL MOTORSHOW QUEST’ANNO VEDREMO LA JUNIOR???
FOX
12 set 2007 - 15:59 - #38L’ideale sarebbe rifare la Duetto citandone magari le linee, con la TP. Una spider veloce, leggera che richiami inequivocabilmente la progenitrice. Da qui al 2010 ci sarebbe tempo…
riccio
12 set 2007 - 16:00 - #39bel discorso tranne che su un punto…….
“…la lancia che batte ogni record di vendita…” ; forse e’ stato preso da troppo entusiasmo o in quel momento si e’ ricordato quando da bambino vedeva la delta integrale dominare i rally dell’epoca?
Pt²
12 set 2007 - 16:00 - #40http://www.seriouswheels.com/jkl/Lamborghini-Countach-fs-re-fa.htm ehm ma lo spoiler nn va l’altro lato?
FOX
12 set 2007 - 16:01 - #41La Lancia ha aumentato le vendite di un 7% e con la gamma che ha attualmente è un miracolo.
solo_turbo88
12 set 2007 - 16:01 - #42@riccio
magari si riferiva alle vendite record della musa e della new Y… si cmq forse un po si è fatto prendere la mano cn quella frase…
Franco T.
12 set 2007 - 16:03 - #43Il nome Duetto (come sapete, ideato all’esito di un concorso a premi, con Luraghi che consegnò macchina e chiavi al vincitore) è stato associato formalmente solo per la primissima versione dell’osso di seppia nel biennio ‘66-’67. Poi, già con la 1750 veloce (molto prima della 2° serie, c.d. coda tronca), venno meno.
Il film era “The Graduate” ed il nome con cui ancora oggi sul mercato dell’usato americano viene denominata genericamente lo spider Alfa è appunto “Graduate”.
Ciò noiosamente premesso (scusate, ma è la macchina del mio cuore…), non sono contrario all’uso del nome Duetto, ma prima dello sbarco bisogna fare necessariamente quegli interventi di alleggerimento.
FOX
12 set 2007 - 16:09 - #44Comunque il film è vivamente consigliato ha come protagonista Dustin Hoffman.
minkione
12 set 2007 - 16:09 - #45Qualcuno sa qualcosa sui restyling della brera/spider?? Fine anno prossimo?
W Made in Italy
12 set 2007 - 16:09 - #46W FIAT W FERRARI W MASERATI W LANCIA W MADE IN ITALY W L’ITALIA.
Erminio Ottone
12 set 2007 - 16:11 - #47In italia il film è “Il laureato”, molto bello, con dustin hoffman.
Erminio Ottone
12 set 2007 - 16:11 - #48Fox mi hai preceduto!
pierpyx
12 set 2007 - 16:14 - #49bene gruppo Fiat, son stati grandi tutti: da Montezemolo a Marchionne a deMeo,ecc… ma al salone di Francoforte qualche novità la portano o no? Junior, Delta, 149, 169?????
Alessandro67
12 set 2007 - 16:14 - #50Franco T. e’ l’ unico che ha azzeccato. Comuncque credo che Montezemolo si sia lasciato abbandonare dalla memoria - era un piccolo ma simpatico lapsus (o un Laposus…). se non altro, in USA e Canada, la Spider si chiamera’ Spider o Graduate, e la Brera semmai la volessero ribattezzare, sara’ GTV. La 164 in America si chiama 164 - e’ in Asia che la chiamarono 168 per motivi superstiziosi legati al numero ‘4′ da quelle parti. Lo so bene perche’ la mia macchina da tutti giorni dove abito, a Toronto in Canada, e’ una 164 quad verde del 1991 (manuale). Vorrei aggiungere che molti dei guasti elettronici relativi alla 164 sono dovuti a compenenti ‘made in Deutchland’ dalla Bosch. Il cambio automatico era della ZF - anch’ esso tedesco. Infatti, le BMW dello stesso periodo hanno pressapoco gli stessi problemi, per non parlare della Saab 9000.