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BioConcept Mustang GT RTD

Pubblicato: 18 set 2007 da Fabio Gemelli

BioConcept Mustang GT RTD

Il prototipo BioConcept Mustang GT RTD è di quelli veramente strani: un elaboratore europeo di nome FourMotor (di cui non sappiamo molto…) si è dedicato alla realizzazione di una Mustang speciale, dimezzando il numero dei classici 8 cilindri americani a soli quattro e utilizzando per di più biodiesel al 100%. Oltre ad essere uno studio di fattibilità, questa BioConcept Mustang ha già gareggiato alla 24 Ore del Nürburgring con al volante l’ex pilota DTM Thomas von Löwis ed è già pronta per scendere ancora in pista.
Il quattro cilindri di due litri da 280 CV e 500 Nm è alimentato esclusivamente con biodiesel e, grazie anche alla leggerissima carrozzeria in plastica di origine vegetale, la velocità massima è di 245 km/h.

Via | Motor Authority

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Asderio

    Asderio

    18 set 2007 - 00:03 - #1
    0 punti
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    A quando la macchina a bottino??

  • Profilo di Asderio

    Asderio

    18 set 2007 - 00:04 - #2
    2 punti
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    Comunque la mustang rimane sempre una bellissima macchina… una delle poche americane che apprezzo veramente

  • Profilo di Massimo Decimo Meridio

    Massimo Decimo Meridio

    18 set 2007 - 00:08 - #3
    0 punti
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    Ecco visto…..si dimezza il motore, lo si fa andare a biodisel ma i suoi 280 cavalli e i 245 km/h ti fanno fare la tua bella figura!!!!!!

  • Profilo di Onorevole

    Onorevole

    18 set 2007 - 00:11 - #4
    1 punto
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    Sì però l’avete notata la nube nera che esce dietro la macchina?
    Quella è paurosa! Sarà anche biodiesel, ma mi sa che quest’auto non è proprio pulitissima… Di sicuro il filtro antipaticolato non ce l’ha!

  • Profilo di Onelike147

    Onelike147

    18 set 2007 - 00:17 - #5
    2 punti
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    l ho vista dal vero in america! ce ne sono un sacco lì! diciamo che ha un suo perchè!

  • Profilo di tonino888

    tonino888

    18 set 2007 - 00:22 - #6
    2 punti
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    Non sarà pulitissima, ma ti da a pensare a quante svariate tecnologie possono essere impiegate per realizzare la stessa cosa, e cioé un’auto efficace…
    I miracoli sono dietro l’angolo, bisogna solo andarli a prendere.
    Maledetti interessi e politica…

  • lupin sud salento lecce

    18 set 2007 - 00:31 - #7
    0 punti
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    sara come i primi disel con grande fumate poi pin pin imparerano anche i biodisel a non fumare come accade oggi con i disel moderni

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    18 set 2007 - 01:29 - #8
    1 punto
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    molto bella…ma non mi convincono molto i biocarburanti…

  • 0 punti
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    […] Vía: Autoblog.it Escrito a las 5:15 | Envia esta nota por correo electrónico Por Fernando Alvarez | Lee más de: Marcas: Ford, Otros: Curiosidades, Otros: Competición Otros blogs que comentan acerca de esta anotación […]

  • Profilo di tony

    tony

    18 set 2007 - 07:10 - #10
    0 punti
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    queste cose fanno bene al mondo e allo sport

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    18 set 2007 - 07:31 - #11
    -2 punti
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    ben vengano nuovi progetti x tutelare l’ambiente!!

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    18 set 2007 - 07:31 - #12
    -2 punti
    Up Down

    ben vengano nuovi progetti x tutelare l’ambiente!!

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    18 set 2007 - 07:31 - #13
    -2 punti
    Up Down

    ben vengano nuovi progetti x tutelare l’ambiente!!

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    18 set 2007 - 07:32 - #14
    -1 punto
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    scusate

  • Profilo di Wolfsburg

    Wolfsburg

    18 set 2007 - 07:57 - #15
    0 punti
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    @14: Il cerio si usa normalmente per legare le ghise quindi fai un po’ tu quanto ne viene già usato

  • Profilo di Zaphod

    Zaphod

    18 set 2007 - 08:33 - #16
    1 punto
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    Simpatica!
    Certamente fa più bene all’*immagine* del biodiesel una Mustang sulle piste che una Volvo c30 piallata per la performance aerodinamica (tanto x fare un esempio)

  • Profilo di kudraw

    kudraw

    18 set 2007 - 09:21 - #17
    0 punti
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    Indubbiamente un bel progetto, ma un V8 rimane un V8, le cui sensazioni non credo possano essere emulate da questa vettura.

  • Profilo di Teppista

    Teppista

    18 set 2007 - 09:40 - #18
    0 punti
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    carrozzeria in plastica di origine vegetale?? ma resiste ai crash test?

  • Cooper JCW

    18 set 2007 - 11:28 - #19
    1 punto
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    la mustang è solo V8, potra nn piacere ma è cosi…W la tradizione!

  • Profilo di MuscleCarsRocks

    MuscleCarsRocks

    18 set 2007 - 14:03 - #20
    2 punti
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    QUATTREO CILINDRI? A DISEL? non è una mustang…

  • Profilo di MuscleCarsRocks

    MuscleCarsRocks

    18 set 2007 - 14:05 - #21
    2 punti
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    dai per piacere, una mustang 4 cilindri a disel di plastica… smettetela di prendere ingiro le muscle car….

  • raffo1983

    18 set 2007 - 15:41 - #22
    1 punto
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    vi prego sopprimetela… non posso vedere una cosi bella macchina a cui hanno amputato 4 cilindi e quelli che rimangono costretti a bere biodiesel… posso capire l’etanolo ma il diesel…

  • Profilo di l.s.89

    l.s.89

    18 set 2007 - 15:46 - #23
    1 punto
    Up Down

    Sicuramente è una motorizzazione interessante, ma stona e parecchio vederla montata su una purosangue come la mustang.

  • Profilo di Ector

    Ector

    18 set 2007 - 16:12 - #24
    0 punti
    Up Down

    CARROZZERIA IN PLASTICA DI ORIGINE VEGETALE!!????
    spero che sia abbastanza resistente anke per urti molto duri

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