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Con la presentazione della XF (eccone i prezzi), Jaguar si propone nel segmento delle berline con fattezze di coupé, categoria premium, alla ricerca di nuovi successi di mercato. Ma non è il caso di dormire sugli allori (se successo sarà) e già qualcosa di nuovo bolle in pentola: qualche giorno fa abbiamo pubblicato qualche immagine di un prototipo, “forse” la futura Jaguar XF-R. Ora si cominciano a notare anche nuove ipotesi su ulteriori versioni della gamma, destinate ad allargare ancora di più il bacino di clientela.
Ecco, allora, oltre a un rendering sulla XF-R, una futuribile versione Cabriolet con due sole porte e una filante Station Wagon.
Via | Auto.cz
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unimog
10 set 2007 - 11:33 - #1interessanti…
TolleranzaZero
10 set 2007 - 11:34 - #2Uniformarsi alle altre case automobilistiche ed entrare nel mucchio, non mi sembra una gran politica di rilancio per un marchio come Jaguar. Staremo a vedere.
Master
10 set 2007 - 11:36 - #3Veramente bella questa nuova jaguar….
W Made in Italy
10 set 2007 - 11:37 - #4La versione SW (Come la x-Type)…Non è da Jaguar: La ford secondo me la “declassata” la Jaguar ha sempre fatto le classiche berline inglesi,accompagnata da una sportiva superdotata (cupè e cabrio).Ripeto quest’auto per quanto mi riguarda può essere anche concorrente di BMW, tanto ha perso tutto il fascino….
frank787
10 set 2007 - 11:43 - #5 (nascondi)RAGA NON VEDO PIU’ NESSUNA IMMAGINE????
MI VOLETE AIUTARE!!!!!!!!!!!!
Tex_Willer
10 set 2007 - 11:45 - #6veramente bella
MeneS
10 set 2007 - 11:46 - #7Il posteriore della SW è vagamente familiare.
Speriamo che anche la Maserati si muova a proporre le altre sue versioni della granturismo.
frank787
10 set 2007 - 11:46 - #8 (nascondi)RAGA NON VEDO PIU’ NESSUNA IMMAGINE????
MI VOLETE AIUTARE!!!!!!!!!!!!
frank787
10 set 2007 - 11:47 - #9 (nascondi)cONTINUERO’ FINCHE QUALCUNO NON MI DICE PERCHE’ NON RIESO A VEDER NESSUNA IMMAGINE SU IMMAGINE SU AUTOBLOG!!!!!!!
frank787
10 set 2007 - 11:49 - #10 (nascondi)cONTINUERO’ FINCHE QUALCUNO NON MI DICE PERCHE’ NON RIESO A VEDER NESSUNA IMMAGINE SU IMMAGINE SU AUTOBLOG!!!!!!!
real
10 set 2007 - 11:56 - #11bella la sw!!!!!!!!!!!!!!!
Gustav
10 set 2007 - 12:00 - #12Perchè sei troppo brutto!!!!!
------AttritovolventE------
10 set 2007 - 12:01 - #13mmm, SW meglio evitarla dati i precedenti (la x-type che ha spu77anato il marchio), molto molto interessante la convertibile, ha un aria davvero molto snob, e anzi la vedrei ancora meglio con tetto in tela, per la serie€: “ho una jag cabrio perchè per l’inverno ne ho un altra col tetto” :p
Ænima
10 set 2007 - 12:07 - #14Ancora la SW??? Non hanno ancora capito che la Jaguar nondeve avere una SW? Come rovinare l’immagine di un marchio storico.. avevano l’occasione di rilanciare il marchio speriamo sia un fuoco di paglia
l.s.89
10 set 2007 - 12:12 - #15Spero che siano solo indiscrezioni non vere.
Non è bello vedere un marchio esclusivo come Jaguar sfornare molti modelli come un normale marchio premium.
Parakarro
10 set 2007 - 12:15 - #16La Ford deve tornare a fare le T…
senna
10 set 2007 - 12:20 - #17la coupè è stupenda
TolleranzaLeghista
10 set 2007 - 12:20 - #18Non me piasce sta macchina, ha perso il fascino !
Viste di profilo mi ricordano un incrocio tra BMW
10 set 2007 - 12:20 - #19Vista di profilo mi ricorda un incrocio tra BMW serie 5 e Alfa 159.
colin
10 set 2007 - 12:22 - #20splendidi i cerchi della R
KING-FRANCESCO
10 set 2007 - 12:31 - #21non capiusco perchè jaguar non tenti la fortuna con un suv e con un coupè…tanto più in basso di cosi’ non può andare quindi anche se non avrebbero successo nessuno si metterebbe a piangere
jag ha perso tutto, stile, classe, particolarità, charme….tutto questo per diventare un’auto semplice e normale….morale della favola perderà anche qui pochi jaguaristi ancora affezionati al marchio
bibendus
10 set 2007 - 12:34 - #22MeneS
10 set 2007 - 11:46 - #8
Il posteriore della SW è vagamente familiare.
ci mancherebbe, è una familiare… (battuta squallida!) comunque una shooting break come si deve non si può considerare una condanna per la jaguar, solo perchè è stata fatta una x-type che faceva ridere su meccanica mondeo, sulla quale produrre una sw tra le più brutte mai concepite!
una SW di lusso ha i suoi spazi, senza dubbio!
joao pinto
10 set 2007 - 12:52 - #23a mio parere sono entrambre bellissime. Se fosse una shooting brake con solo la forma e non il bagagliaio ed il concetto della wagon e con motori super io la vedo. La cabrio molto bella
AUDIMAN
10 set 2007 - 13:11 - #24Continua il tramonto della jaguar. Una casa come la jaguar non deve avere in listino station wagon e nemmeno motori diesel. vergogna ford, sta distruggendo un marchio che in passato, eccetto rolls e bentley, era simbolo di opulenza e lusso.
Tsunetomo
10 set 2007 - 13:22 - #25Non mi dispiace la nuova XF ma ora che la guardo così di profilo, dopo le tante somiglianze sottolineate via via da tutti, noto anche un pò di Accord nel taglio del paraurti posteriore..
Comunque la cabrio non sembra male, linea pulita e filante.
saint_andres
10 set 2007 - 13:26 - #26Per me una Jaguar, come per Ferrari (perdonatemi il paragone forte) NON POTRA’ MAI ESSERE SW, è una cosa che non riesco a concepire!
Freeeeegt
10 set 2007 - 13:32 - #27il posteriore della cabrio ricorda quello dell’alfa spider, mentre la SW sembra la croma!!!cmq ok x la cabrio, ok x le diesel,ma SW no per favore!!!a meno che non facciano una concorrente della RS6 o M5 ecc ecc…ciaoooo!!!
Mikele77
10 set 2007 - 13:46 - #28Freeeeegt…ma va a ciapà i ratt
wa
10 set 2007 - 13:50 - #29la cabrio potrebbe essere interessante , ma con tetto rigido ( so che i puristi non approvano) la station Wagon proprio non ce la vedo ma credo che prima di tutti questi progetti bisognerà capire chi compra Jaguar se Tata o altri.
Janson
10 set 2007 - 14:01 - #30A me piace molto la nuova linea che jaguar ha dato a questa vettura.
mancio( quello vero)
10 set 2007 - 15:28 - #31cabrio spacca, ma deve avere 4 porte perchè cabrio 3 porte c’è la XK.
ilGallo
10 set 2007 - 16:11 - #32Una cabrio 4 porte?
Ma bevi Long Island a colazione?
_Andrea
10 set 2007 - 16:48 - #33bah… ormai Jaguar è un marchio deprezzatissimo… sono arrivati alle station wagon. e pensare che dovrebbe fare concorrenza a maserati…
dr_ing
10 set 2007 - 17:49 - #34ECCEZIONALMENTE BELLA, in ogni sua forma!
dr_ing
10 set 2007 - 17:51 - #35@_Andrea.
No. è Maserati che fa concorrenza a Jaguar.
------AttritovolventE------
10 set 2007 - 18:52 - #36@il gallo: stupenda la battuta, ma non è poi così lontana dalla realtà una cabrio 4 porte, peugeot ha presentato un prototipo con tale soluzione un paio di anni fa ( http://www.auto55.be/assets/200607/6567/medium/peugeot3-2.jpg) e anche la Mercedes OceanDrive ne aveva 4, credo che si possa anche fare ormai, anche se personalmente preferisco le 2 porte
Babudoiu
10 set 2007 - 19:06 - #37Belle dai anche la station non sembra male
ren58
10 set 2007 - 20:18 - #38Mi scompiscio ogni volta a leggere di decadenza di jag perchè ha diesel e sw. Qualcuno ha mai detto lo stesso di Bmw o Mercedes, che ne hanno fino alla nausea? Non parliamo di Audi. La tragedia è quando neghi la trazione integrale alla s-type o metti un motore superspompato sulla x-type sw (che di linea non è certo un gioiello). Oggi un diesel coi controc. e una bella sportwagon farebbero la fortuna della buona Jag. E, tanto per provocare, non mi stupirei troppo di trovare prossimamente una magnifica wagon nella gamma di un esclusivo marchio inglese in mani tedesche…
Perché ricordatevi che con lo snobismo non si fanno le palanche. e ne servono tante per mettere su una fabbrica di scatole da sapone.
boogie993
10 set 2007 - 20:37 - #39frank controlla il tuo broswer magari c’è qualche spunta che ti blocca l’immagine
fab87
10 set 2007 - 20:58 - #40l’alfa 169 potrebbe ispirarsi a questa
esterofilo
10 set 2007 - 22:37 - #41questa macchina è stratosferica
Sembee
10 set 2007 - 22:49 - #42Non esisterà nessuna cabrio, né tantomeno un’assurda station wagon, arriverà solo la versione R, con 520 Cv almeno e il V8 con compressore Eaton.
Ascolta
10 set 2007 - 23:11 - #43Sono belli questi rendering.
Solamente le vedo “poco” Jaguar…sono anonime… Sfiderei chiunque le vedessero per strada a riconoscerne il marchio senza aver visto prima lo stemma. E non è bella cosa per un marchio blasonato.
Ascolta
10 set 2007 - 23:12 - #44Tanto per fare il ragionamento opposto…per esempio molti in questo blog criticano le Audi dicendo che sono tutte uguali… Ma almeno tutti le sanno riconoscere… ed è importante per un marchio blasonato.
cillo
11 set 2007 - 00:49 - #45ovazione per Jaguar per non abbandonare la station wagon, ma fateci caso: il taglio dei finestrini ultimi non ricordano la bmw?
ToniX dj
11 set 2007 - 01:39 - #46Però,che strana la gattona in versione SW…credo che sia comunque interessante!Sebra comunque un’ottimo sfogo stilistico.
sono io
12 set 2007 - 18:11 - #47la sw è filante come la croma..
autoblog
14 set 2007 - 10:54 - #48[…] […]