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In Germania siamo ormai al “tuning al quadrato” o “tuning su tuning”, ovvero alle elaborazioni di vetture già elaborate da altro tuner! L’ultimo caso è quello della Carlsson CK65 Eau Rouge, basata sulla CL65 AMG, a sua volta versione estrema della Mercedes CL 600, opera dello storico preparatore ufficiale AMG.
Per Francoforte quindi Carlsson ha in serbo questa CK65 Eau Rouge, serie speciale a tiratura limitata che ha per base la Mercedes CL 65 AMG e che promette 720 cavalli di potenza massima, ben 108 in più della versione di partenza!
Per la personalizzazione estetica della sua CK65 Eau Rouge, Carlsson ha scelto di collaborare con Etienne Aigner, noto marchio tedesco di scarpe, pelletteria e accessori d’abbigliamento di lusso.
Nessun altro dettaglio né prezzi nello scarno comunicato stampa Carlsson, che rimanda tutto al 12 settembre a Francoforte, Hall 1.2, Stand C31.
Via | Worldcarfans
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Alfonso
08 set 2007 - 12:54 - #1ben fatta direi, sportiva il giusto, bella… ma la cosa che non sopporto della carlsson è il simbolo…non è granchè, molto più bello quello della mercedes!!
fever
08 set 2007 - 12:59 - #2Ma quelli della AMG non si incazz?
MuscleCarsRocks
08 set 2007 - 13:00 - #3 (nascondi)alfonso! nun fa lo str0nzoooo!
scusate ma dovevo dirlo ;)
tonino888
08 set 2007 - 13:01 - #4Il tuning l’ho sempre visto un modo di rendere più efficaci e performanti automobili che ne avessero realmente bisogno (e maggiormente a livello meccanico/telaistico).
In Italia non venderà di sicuro, ma tedeschi ed Americani non possono rinunciarvi.
Coscienti (coscienti?) del fatto che 4 antinebbia (ammesso che siano antinebbia e non luci stroboscopiche) non servono a nulla (soprattutto su una CL).
Pt²
08 set 2007 - 13:03 - #5IL SIMBOLO CLARLSSON NON MI PIAAAACE PROPIO…L A MAKINA è CARINA.
limone
08 set 2007 - 13:15 - #6beh che dire? aspettiamo che qualche altro preparatore la utilizzi come base per un’altra preparazione, di questo passo la vedremo in formula uno :D
comunque è vero…il simbolo è proprio un pugno in uno occhio
M91
08 set 2007 - 13:24 - #7Tutto sommato stavolta Carlsson nn si è sbizzarrito del tutto (ricordate alcuni modelli di CLS davvero stravolti?) e, tranne i cerchi cromati, nn è davvero nnt male per un tuner tedesco…forse stavolta hanno avuto pietà di una loro compaesana. Ricorda molto la Brabus S V12 S coupè biturbo negli esterni.
ASTRA GTC
08 set 2007 - 13:25 - #8l’hanno rovinataaaaa…e di brutto! non toccate le AMG! capolavori così come sono….
http://www.autoblog.it/post/7763/mercedes-cl-65-amg-v12-foto-ufficiali/2
non c’è confronto…
Alfonso
08 set 2007 - 13:28 - #9musklecarsrock:
nn ti ho capito sinceramente….
ale.f
08 set 2007 - 13:28 - #10Bella; è lunga, aerodinamica e potente. Il ero “carattere” di una sportiva.
Janson
08 set 2007 - 13:30 - #11Strana, bella ma un po cafona.
ASTRA GTC
08 set 2007 - 13:30 - #12quale scegliereste tra una CL 63 (non 65!) AMG V-Max e una Continental GT?? io credo sceglierei la prima…
kudraw
08 set 2007 - 13:31 - #13Io credo che si stia rasentando l’esagerazione con tutti questi cavalli.
Un tuning dev’essere oculato secondo me, questo tipo di tuning non mi dice assolutamente niente.
Spiderista
08 set 2007 - 13:36 - #14SPORTIVA ED ELEGANTE
ADEXXX88
08 set 2007 - 13:44 - #15@ alfonso…muscle ha citato una nota parodia del titanic..fatta da un gruppo musicale romano che ben conosco! comunque l’auto mi sembra bella e sportiva…il nome poi è sublime..
imarquize
08 set 2007 - 13:49 - #16AMG sta avanti e come normale fosse, ritoccando un capolavoro si è finito con il rovinarlo!!!
Starscream
08 set 2007 - 13:53 - #17il tuning del tuning del tuning del tuning del tuning del tuning del tuning del tuning del tuning ecc ecc……… ma che palle……… manco fosse michael jackson……………
GancioTraino
08 set 2007 - 13:56 - #18Ma baffangulo ba!!!
Lamborghini Gaiiardo
08 set 2007 - 14:00 - #19Ricorda un pò la moda DTM di qualche anno fà….allargavano e allungavano i parafanghi…prese d’aria…4 scarichi tipo cannone…mega alettone….
La stessa MB aveva fatto una serie limitatissima di CLK tipo DTM…molto belle.
AMG con la sua versione aveva avuto la mano un pò troppo leggera,ci ha pensato Carlsson con questa che di grinta e cavalli ne ha da vendere…e per me non è affatto “Truzza” (Dicesi di macchina di persona malata di tuning).
Bella bella,complimenti a Carlsson!
floop
08 set 2007 - 14:02 - #20orrenda e inutile!
basta Amg!
Freeeeegt
08 set 2007 - 14:03 - #21wow…bellissima….vabbè,mi rimetto a dormire… :-)))
MrTFM
08 set 2007 - 14:15 - #22720 cavalli e un asino che guida……
Cosa te ne fai di 720 cavalli su un mercedes limitato per legge a 250km/h che in pista prenderebbe la paga anche da una cayman qualunque….
Una macchina così non ha nessun senso.
senna
08 set 2007 - 14:36 - #23inutile e basta***************
702 cvalli su di un auto nn propiamente sportiva sono un pericolo per chiunque.
ASTRA GTC
08 set 2007 - 14:38 - #24@Mr
ASTRA GTC
08 set 2007 - 14:39 - #25@MrTFM:
la CL 65 AMG è autolimitata a 300km/h….cioè darebbe la paga anke ad una 911 Carrera 4! altro ke Cayman…
ASTRA GTC
08 set 2007 - 14:41 - #26volevo dire “Carrera S” non “Carrera 4″
bimmer
08 set 2007 - 14:42 - #27anche se sono del parere che quel capolavoro che risponde al nome di CL dovrebbe essere lasciata immacolata, questo tuning mi sembra apprezzabile. L’unico elemento che stona sono le minigonne
Gaudì
08 set 2007 - 15:11 - #28Toh! Ricordavo il marchio Etienne Aigner come sponsor “storico” di Clay Regazzoni negli anni ‘70, ma solo ora, leggendo questo post, ho scoperto che è una marca di scarpe tedesca.
Sarà che in fatto di scarpe noi italiani abbiamo ben poco da invidiare ai tedeschi (eccetto per le scarpe sportive Adidas), ma cavolo, ci ho messo trent’anni a capire cosa fosse ’sto Etienne Aigner!… :-D
W Made in Italy
08 set 2007 - 15:23 - #29La bravura dei tecnici AMG sta proprio nel farla sporiveggiante e,contemporaneamente lasciare i suoi tratti classici (Tipici della Mercedes).Questi della Carlsson invece l’hanno stravolta parecchio…..per non parlare del simbolo…
renzettisimone
08 set 2007 - 21:57 - #30era preferibile mantenere lo stemma originale della mercedes,conciata in questo modo e con il simbolo diverso qualcuno che non se ne intende potrebbe pensare a un imitazione cinese:))
a parte gli scherzi quest auto dà la paga a macchine come continental gt,r8….
tonino888
09 set 2007 - 06:49 - #31@31
Per la Continental GT posso anche parzialmente darti ragione;
Per la R8 (ehm ehm, ma che c’entra?!?!)… vabbé l’avrai detto per scatenare un pò di polemiche…
runner_rocker_
09 set 2007 - 11:32 - #32Mah, ho visto 3 giorni fa una CL 63 AMG, è un po’ troppo tamarra!! figuratevi un’elaborazione!