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Automobil Woche scrive che Porsche avrebbe intenzione di estendere la gamma Cayenne, presentando a Francoforte la Porsche Cayenne GTS, una versione potenziata, alleggerita ed elaborata esteticamente della Cayenne S.
Il motore V8 aspirato da 4,5 litri di cilindrata della Cayenne S dovrebbe passare da 385 a 405 cavalli. In aggiunta al guadagno di potenza e agli interventi sul peso, la Cayenne GTS dovrebbe essere dotata di telaio regolabile, cerchi da 21″, aerodinamica ottimizzata, divano posteriore con sedute individuali e una colorazione esterna di un rosso particolare (”GTS rot”). Commercializzazione all’inizio del 2008 a prezzi ancora non conosciuti.
Una domanda sorge spontanea: sarà della Cayenne GTS il misterioso muletto che si aggira per il Nurburbring ?
Via | Autoblog.nl
fever
06 set 2007 - 15:57 - #1Scusate cosa vuol dire telaio regolabile?
needforspeed
06 set 2007 - 15:59 - #2il motore dell’attuale cayenne e un 4.8 nn un 4.5 come dice l’articolo, fra poco i suv li venderanno con le ali incorporate per poter decollare
Rasputin
06 set 2007 - 15:59 - #3Ma basta con sti cassoni!!
Voglio post su auto normali per gente normale!
Pt²
06 set 2007 - 16:00 - #4certo ke è lo stesso. stava anke nella stessa posizione… non è certo un suv lamborghini km dicevate voi… almeno è + leggero va’…
Mirko M
06 set 2007 - 16:02 - #5Poveri noi. Dopo i SUV iper-anabolizzati con motori da supercar (il Cayenne Turbo è l’auto più potente del listino Porsche, GT2 esclusa), arriva anche la versione “alleggerita”! Il prossimo step quale sarà? Una Cayenne GT3?
Rommel
06 set 2007 - 16:04 - #6Che cavolo vuol dire telaio regolabile??? Si irrigidisce e si affloscia a comando, oppure si allunga e si accorcia la macchina??? Assurdo!
Rommel
06 set 2007 - 16:04 - #7Che cavolo vuol dire telaio regolabile??? Si irrigidisce e si affloscia a comando, oppure si allunga e si accorcia la macchina??? Assurdo!
Rommel
06 set 2007 - 16:05 - #8Che cavolo vuol dire telaio regolabile??? Si irrigidisce e si affloscia a comando, oppure si allunga e si accorcia la macchina??? Assurdo!
UmbertoTegali
06 set 2007 - 16:05 - #9Cacchio Bugatti! Sei reiscritto da 6 o 7 giorni e sei gia a -82! Sei un grande…
O³
06 set 2007 - 16:05 - #10Io aspetto il Cayenne GT2 RS
Rasputin
06 set 2007 - 16:05 - #11X Mirko M: no sarà una Cayenne Space Shuttle con i serbatoi ausiliari sui lati e il muso/fondo in ceramica per il rientro in atmosfera!!
triplesix
06 set 2007 - 16:05 - #12che senso avrebbe una Cayenne alleggerita? il maggior peso è quasi motivo di vanto, per quelli che comprano un SUV…
e poi perchè partire dalla S?
mah io penso che questo muletto sia tutto fuorchè una Cayenne.
Ciomberpi Sellone
06 set 2007 - 16:05 - #13Se voglio viaggiare a velocità improponibili e non rinunciare al comfort e all’abitabilità e allo spazio preferisco un M5 touring. Perchè rendere sportivo qualcosa che appartiene a una categorie tutt’altro che sportiva?
BORLA
06 set 2007 - 16:07 - #14#11
ahhahahaha Grandissimo!
Mirko M
06 set 2007 - 16:08 - #15Credo che la frase “telaio regolabile” sia riferita al sistema chiamato PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) che permette di diminuire il rollio della vettura, e quindi lo spostamento della carrozzeria, mediante delle barre anti-rollio controllati da una centralina elettronica.
UmbertoTegali
06 set 2007 - 16:09 - #16Telaio regolabile vuol dire che si irrigidisce e si ammorbidisce, si alza o si abbassa a seconda di come lo vuoi. Infatti, in virtu’ di questo nuovo optional, e’ possibile abbassarlo morbido e poi di colpo irrigidirlo alzandolo, cosicche’ la macchina fa un saltello. Come si vede dalla foto! Se poi dopo il primo saltello ne vuoi fare un’altro, automaticamente la macchina fa la riverenza, gira gira in tondo, casca il mondo e si finisce tutti giu’ per terra. Saluti!
Guly
06 set 2007 - 16:09 - #17La X6 è in arrivo… Poteva la Porsche stare a guardare? A casa sua poi (Francoforte)…
Rasputin
06 set 2007 - 16:13 - #18Citroen C5 è andato fuori a prendersi lo zainetto nuovo, il diario dei gormiti, e il sussidiario (esiste ancora?)!
UmbertoTegali
06 set 2007 - 16:13 - #19Ah…e dimenticavo, che “il misterioso muletto che si aggira per il Nurburbring” lo fa saltellando. E allora i massimi esperti stanno tentando di capire se saltelli per un virtuosismo del nuovo telaio regolabile o se sia il collaudatore che ha poca dimestichezza con la frizione! Del resto e’ inspiegabile come un modello di una stazza tale si stacchi da terra con tanta facilita’, come si vede dalla foto. Sono in corso accertamenti da parte di working team australiani!
Pt²
06 set 2007 - 16:14 - #20HAHAhahAhahAhAhahahAhAhahHAha il sussidiario AHAHAhahahaa
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:16 - #21Una domanda sorge spontanea: sarà questo il muletto…
scommetto l’arna che, se facessi una ricerca quantitativa, la domanda che sorgerebbe spontanea, non sarebbe questa
UmbertoTegali
06 set 2007 - 16:19 - #22Raputin…non si usa piu’ il sussidiario. Adesso c’e’ l’abbecedario e il diario di “Corona non perdona”!
UmbertoTegali
06 set 2007 - 16:20 - #23Victor cosa vuoi dire? No te intiendo!
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:20 - #2426:grandi pandri! m’hai shockato,più!
fever
06 set 2007 - 16:20 - #25Ok grazie Mirko M.
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:22 - #26sto pensando ad un’alfa 6…che fa molto audi
Rasputin
06 set 2007 - 16:23 - #27Umberto…ne è passata di acqua sotto i ponti…sono rimasto indiatro!
Rasputin
06 set 2007 - 16:25 - #28ehmmm??? indietro!!
Rasputin
06 set 2007 - 16:27 - #29L’altro giorno ho visto un negozio che vendeva le magliette di corona…..volevo dargli fuoco!!
Offroader convinto
06 set 2007 - 16:27 - #30finalmente l’auto per dire
“va come una porsce gt2″ con la postilla “sul dritto”
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:28 - #31ma com’è che vi siete messi le generalità? v’hanno minacciato di morte anche a voi e volete far vedere che non temete manco la finanza?
AXE
06 set 2007 - 16:28 - #32ma se è meno potente della turbo deve anche costare meno, che senso ha ?
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:29 - #3337:contami
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:30 - #3440:che senso ha preouccuparsi del senso di un non sense?
Gladiatore
06 set 2007 - 16:30 - #35Ho sempre amato Porsche e mi piacciono le suv ma la cayenne ha veramente rotto i c…
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:31 - #3643:a potere, ti darei + 1000
Growler
06 set 2007 - 16:32 - #37Mancava in effetti aspetto con ansia quella a propusione nucleare….avrà anche i lancia siluri???
Rasputin
06 set 2007 - 16:32 - #38Niente……. mi vedo in vetrina questo manichino…mezzo busto con la maglietta di corona…con la corona dorata su fondo nero….e mi è scattato l’impulso…..sedato da un buon spriz!!!
Growler
06 set 2007 - 16:34 - #39Dade la tipa dell’avatar ha un sorriso amaliante….cmq ora indubbiamente ora!!!!
NicLoz
06 set 2007 - 16:35 - #40Piu leggera, fara meno danni se colpisce tutti noi quando stiamo in fila al semaforo, dato che sara’ usata x correre in citta’ o poco fuori.
Offroader convinto
06 set 2007 - 16:36 - #41#47 mo is hummer time :D
Growler
06 set 2007 - 16:39 - #42Ciao bugatti como va???
Victor Mancini
06 set 2007 - 16:47 - #4347:più mille pure a te
Mirko M
06 set 2007 - 16:48 - #44Offroader, tu scherzi, ma è qualche giorno che incrocio un bel po’ di H3!
Grazie Crix, troppo buono.
samu
06 set 2007 - 16:55 - #45la prossima monterà una turbina di un concorde…
Mirko M
06 set 2007 - 16:57 - #46Crix, studio ingegneria meccanica, ma non lavoro ancora nel campo delle automobili. Semplicemente leggo molto e ho una buona memoria, tutto qui. Nessuna capacità occulta particolare. ;-)
Offroader convinto
06 set 2007 - 16:58 - #47#55 mirco no sono serissimo…da noi i classici modaioli hanno dato dentro i vari cayenne S per l’h2….
colore + diffuso? il solito e “sobrio” giallo.
mi accodo a chi si complimenta per la tua competenza nel campo automobilistico :D
Mirko M
06 set 2007 - 17:07 - #48Offroader anche dalle mie parti gira un H2 Giallo! Della serie come passare inosservato :-D
Ti ringrazio Crix, e anche Offroader, per i complimenti, ma ti assicuro che ci sono persone qui dentro anche più competenti di me in campo tecnico (UF per dirne uno, FOX, Engineer e molti altri…).
UmbertoTegali
06 set 2007 - 17:10 - #49Dade…il Ranzani s’e’ comprato la Mini CluMed!
fever
06 set 2007 - 17:12 - #50@Mirko M
Sai dirmi anche se Porsche è l’unica che usa l’elettronica per controllare le barre antirollio?