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Il ruggito della Vauxhall VXR8 540 CV

Pubblicato: 06 set 2007 da Fabio Gemelli

Vauxhall VXR8Abbiamo appena fatto in tempo a darvi notizia dell’uscita imminente di un kit da 540 CV per la Vauxhall VXR8 che già cominciano a circolare in rete altri succulenti dettagli della feroce berlina anglo-australiana.
Una di queste ghiottonerie ci arriva da PistonHeads, dove hanno provveduto a mettere online due registrazioni audio del suono emesso dalla VRX8 così kittata.
Il ruggito che si può udire è decisamente interessante, sia a livello del vano motore sia con i microfoni piazzati dietro la VRX8 da 540 CV.
Un paio di queste accelerate ci bastano per intuire il potenziale di quella che sembra presentarsi come degna erede dell’apprezzata “vecchia” Monaro.

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Commenti dei lettori

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  • robertofender

    06 set 2007 - 00:10 - #1
    0 punti
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    Mumble… dai non è male!

  • robertofender

    06 set 2007 - 00:11 - #2
    1 punto
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    Il deltone è una Macchina sofisticata da intenditori, questa è un giocattolo estremamente potente e basta

  • Profilo di il bingo bongo

    il bingo bongo

    06 set 2007 - 00:16 - #3
    -1 punto
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    Prezzo? … perchè messa così, in foto, sembra un’automobilina giocattolo con carrozzeria in plastica…
    sinceramente non penso che riuscirei mai ad acquistare un’auto del genere, nonostante disponga di ben 540 cv…
    sicuramente una M3… od anche una più tranquilla 335i…

    però di questa macchina non ne so praticamente niente, la vecchia monaro veniva reclamizzata sulle pagine di EVO inglese…
    Aspetto di avere altri dati a disposizione, in primis il prezzo; ma esteticamente è più brutta dell’ultima impreza…

  • nicolo' Forte

    06 set 2007 - 00:19 - #4
    0 punti
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    interessante il ruggito,
    tra una muscle americana e un V8 bavarese.
    se costasse molto meno di altre un pensierino lo si potrebbe fare.

  • Profilo di FastAlex

    FastAlex

    06 set 2007 - 00:31 - #5
    1 punto
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    La vecchia monaro era una bella auto e tanto decantata per le sue prestazioni così come la pontiac gto (la stessa auto in pratica), questa non mi fa impazzire per la linea, bisogna vedere il prezzo e come va in pista…

  • Profilo di Fabio81

    Fabio81

    06 set 2007 - 00:33 - #6
    2 punti
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    costa più mantenerla 3 o 4 anni del suo prezzo d’acquisto, auto inutile, come diceva ieri Onorevole, dopo una certa soglia di prezzo (50.000?) il blasone conta in maniera esponenziale!possono fare anche una kia da 600 cv, non venderà mai come una m3 da 420

  • dfsfsfd

    06 set 2007 - 01:00 - #7
    -1 punto
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    WE ragazzi nn so se avete saputo che quattroruote sta testando la 8c competizione!

    http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=104834

  • Profilo di W Made in Italy

    W Made in Italy

    06 set 2007 - 01:18 - #8
    0 punti
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    X BUGATTI: Non l’hai mai vista in giro perchè la Vauxall è Venduta solo in Gran Bretagna, ed è praticamente la nostra Opel solo con la guida a destra.Questo particolare modello invece è costruito e venduto solo in Gran Bretagna.

  • Profilo di W Made in Italy

    W Made in Italy

    06 set 2007 - 01:24 - #9
    -2 punti
    Up Down

    Comunque la VXR8 è una Vaxuall Anti-Lancer.Lo si capisce dalla linea (Molto simile se non copiata)Come lei Ha 5porte 5posti e monta un motore da 540 CV!Comunque non è nulla di chè….

  • Profilo di enrico xc

    enrico xc

    06 set 2007 - 06:49 - #10
    0 punti
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    Taxi velocissimo!

  • Profilo di asterio

    asterio

    06 set 2007 - 09:04 - #11
    3 punti
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    La nostra Opel e non solo visto che questa vettura non deriva certo dalla vectra venduta nel resto d’europa con marchio opel. Strano però che in inghilterra con il marchio Vauxhall presentino due modeli di berlina media, questa VXR8 e la Vectra appunto. Sembra concorrenza interna anche se la vxr8 è in effetti un modello presentato solamente con il motore super spinto e può far concorrenza solamente alla Vectra VXR. Le VXR credo siano la controparte Vauxhall delle OPC di casa Opel.

  • Stuckmojo

    06 set 2007 - 09:45 - #12
    0 punti
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    Non viene venduta in europa perche’ e’ sostanzialmente una Holden con solo guida a DX.

    Le foto non rendono giustizia, dal vivo e’ grossa come una M5 e veramente aggressiva. una figata totale di macchina. qui costa 35.000£. molto meno delle sue rivali di categoria.

  • Profilo di gigiturbo

    gigiturbo

    06 set 2007 - 10:15 - #13
    1 punto
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    sul temporale acustico della “vecchia” VXR500 il giornalista Tom Ford (di Fifth Gear) diceva “…it’s like someone is torturing a lion through stadium speakers…”

    EHEHEHEHEHEHEHEHEH

    e la sua erede continua la dolce tortura acustica ;-)

  • Profilo di Tex_Willer

    Tex_Willer

    06 set 2007 - 11:15 - #14
    1 punto
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    a me piace di più la mia delta,se permettete…

  • brancaleone

    06 set 2007 - 11:25 - #15
    -1 punto
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    l’ho guidata qualche volta…su project gotham racing

  • Profilo di ASTRA GTC

    ASTRA GTC

    06 set 2007 - 12:58 - #16
    0 punti
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    niente male il sound…ma c’è ancora di meglio… cmq vorrei vedere la versione “normale” di questa Monaro da 420cv contro l’M3, la Lancer e l’Impreza! la Monaro, x ki non lo sapesse, ha la trazione posteriore. Personalmente la trovo molto interessante…non dovrebbe costare molto…

  • Profilo di Freeeeegt

    Freeeeegt

    06 set 2007 - 14:16 - #17
    0 punti
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    ruggisce!!!la macchina dell’uomo tigre!!!

  • autoblog

    17 ott 2007 - 10:22 - #18
    0 punti
    Up Down

    […] […]

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