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Nuovo capitolo della saga BMW X6, questa volta parliamo di un’inedita video intervista a Chris Bangle, che racconta la storia della “sua” X6 concept. In questo caso l’auto, è gelosamente celata sotto un telo blu, dal quale è in ogni caso è possibile intravedere l’inedita silhouette della BMW X6. Da notare soprattutto le reali proporzioni della “Coupè-Suv” tedesca, che nel video possono essere confrontate con le figure di Bangle e dell’intervistatore che gli girano intorno. In certe angolature, sotto al telo sembra quasi di scorgere la coda di una Z4 Coupè rialzata.
Nel seguito il video e alcune immagini tratte dal video che danno un idea della forma della X6 e di alcuni dei suoi particolari.
Via | Autospies
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Alfonso
05 set 2007 - 13:34 - #51quoto FOX…che nessuno me ne voglia male ma quest’auto mi sembra motlo inutile…io avrei preferito un bell’X5 fatto come si deve, mica questo suv o non so cosa…il posteriore sembra mantenere quelle voci che dicevano che si stava scomodi in altezza, a causa della linea spiovente….una persona alta 1.60 ci sta?
aspettiamo immagini e dati ufficiali, ma così sembra solo un mini x5 affusolato…aspettiamo l arisposta di audi adesso….
ALFISTA NATO
05 set 2007 - 13:35 - #52mha,sarà anke bella…ma suv-coupè…ma sentito 2 parole cn significati cosi diversi messe insieme!!!
MrTFM
05 set 2007 - 13:36 - #53Di come sia non me ne frega assolutamente, di quanto consuma, ancora meno.
i SUV non mi piacciono come concetto di macchina, ma adoro Cris bangle. Punto.
Ha stravolto il look della teutonica Be eM Ve, trasformandola nella moderna Bi eM DoubeYou…. All’inizio lo chiamavano pazzo, ha disegnato la Multipla e lo hanno cacciato dalla fiat a pedate….
In germania ora è amato e ammirato da tutti.
FOX
05 set 2007 - 13:38 - #54@43+@53 Della serie, l’importante è che sia BMW…
fab87
05 set 2007 - 13:40 - #55sembrerebbe quasi senza montante centrale…. io azzardo 4 porte e dietro con apertura contro vento…. anche perchè se fossero portiere del tipo canonico dietro sarebbe veramente difficile non sbattere la testa all’entrata
Victor Mancini
05 set 2007 - 13:43 - #56non si sa ancora nulla sul cabrio? ed il side-car? a me piacerebbe col side-car…c’è il side-car tra gli opt?
FOX
05 set 2007 - 13:52 - #57@59 per esserci il side-car dovrebbe avere il motore boxer come le moto BMW.
secco
05 set 2007 - 13:53 - #58ancora a dire che i suv creano disagio nei parcheggi ecc….ma voi sapete che i suv sono lunghi più o meno come una classe e o serie 5???? sono solo più alti!!!!! vi ricordo che la lunghezza di una classe e è di circa 4 metri e 86 cm e la lunghezza di una cayenne è di 4 metri e 78 cm….quindi prima di parlare informatevi!!!! comunisti……invidiosi…….dare un giudizio è ok, ma dire che con i suv sono ingombranti è da i.g.n.o.r.a.n.t.i nel campo automobilistico…….mi sembrate mia nonna che se sente uno che gira in prima ai 40 su di giri pensa che vada più forte di uno in quinta ai 100……voi vedete l’altezza mastodintica dei suv e pensate che siano giganteschi quando invece si, sono grandi, ma come una berlina…
Victor Mancini
05 set 2007 - 14:14 - #59mah…il q7,ad es, mi sembra un po’ più grandino della media,a dire il vero, ma forse è solo perchè sono un proletario maoista
Subarista rattristito dalla nuova Impreza
05 set 2007 - 14:16 - #60Auto stupenda, davvero un’idea geniale quella di Mr.Chris! Proprio non riesco a comprendere perchè voi di autoblog la odiate così tanto. Stavolta mi avete deluso. Avete osannato per mesi la 500, e la sua utilità non è molto maggiore di quella della X6. W CHRIS E LA BMW.
grintoso
05 set 2007 - 14:19 - #61suka smartista
FOX
05 set 2007 - 14:22 - #62@63 Paragone per lo meno ardito
FOX
05 set 2007 - 14:24 - #63Ma perchè quelli proSuv alla seconda riga di ogni loro post in risposta a quelli antiSuv usano la parola “comunisti”? Uno per essere antiSuv deve sapere il Capitale a memoria? Mah
marco.mar
05 set 2007 - 14:53 - #64sarebbe meglio lasciarla sotto quel bellissimo ed elegante telo blu invece di tentare di creare “LA Grande Attesa”……………
leonardo mecheroni
05 set 2007 - 15:03 - #65secondo me invece oltre ad essere bella(e sicura base per le prossime Dakar..)sarà anche un successo semplicemente perchè diventerà il nuovo punto di riferimento, lo status per i suv..se il 50enne comprava il cayenne perchè sul 911 non ci entrava, scommettiamo che questa la venderanno come il pane?
Andrea Designer
05 set 2007 - 15:36 - #66I suv sono etichettati come auto inutili,brutte,inquinanti,in controtendenza con ciò che vien definito “automobile”..
Beh cari miei mi sento di dire che colui che parla così è un vero ignorante,poichè come il nostro King-Francesco si vede che di auto ne sa poco..
Lavoro in questo mondo,complesso,talvolta insignificante ma come i grandi artisti sostengono,l’automobile al giorno d’oggi è un’arte..
Ma per arte si indica il design,il piacere visivo che si trae dal vedere un’auto..Quello che dico è: questa X6 non sarà bella come una Ferrari o una Porsche ma sicuramente rientra in quel segmento di auto “belle” poichè re-inventatrici di un nuovo vivere..
Basti ricordare la vecchia X5 appena nata: odiata,ripudiata da tutti,definita insulsa ecc ecc ebbene ne vendevano 600 al mese,e della nuova si sfiorano le 1000 unità mensili..
Perciò dico siamo in un mondo ipocrita oppure davvero questi suv piacciono..
Dico,avete mai provato l’ultimo X5 e il Q7?..ok i gusti son gusti ma come qualità percepita,sicurezza di guida siamo al top,forse più delle berline premium!..
Ci lamentiamo che inquinano,sono ingombranti e hanno motori pazzeschi..ma allora perchè vedo tante 530d,A6 3.0 TDI,E 320 CDI e diciamo queste bestemmie contro i SUV?..
Il Q7 base 3.0 diesel e la A6 3.0 sempre diesel hanno prezzi simili,consumi simili ma in quanto a spazio,tecnologia e tecnica avanzata beh cari miei il nostro SUV batte la tanto amata A6..
Mi chiedo,perchè odiare i SUV?..cosa hanno di così negativo?..Sono brutti?..solo i coreani li fanno brutti..inquinano?..una Porsche inquina uguale..ingombrano?..le grandi berline sono lunghe e larghe uguali..sono poco sicure?..hanno voti eccellenti..sono un ritorno indietro alla storia dell’auto?..no,sono un paso avanti sotto tutti i profili..
Sentire dire che un X5 non piace o un qualsiasi altro suv della sua categoria come l’X6 è accettabile,ma ripudiare a prescindere l’auto è da stupidi,il suv svetta su tutte le auto come il mix giusto tra tutte le categorie..
Sono ottime viaggiatrici,offrono comfort eccelso,tecnologia insuperabile eppure sono odiate..
perchè negli usa sono tanti diffusi?..perchè sono di moda?..non credo,ma perchè vi sono tali condizioni che li lanciano al top tra le preferenze d’acquisto..qui da noi è vero,sono care queste auto ma non sono fatte per svuotare i portafogli di un operaio ma bensì di un medio benestante!
Meditate gente
Offroader convinto
05 set 2007 - 15:59 - #67mah…x5 o una vera ammiraglia (se proprio devo fare vedere che ho mone) tutta la vita….
5oo_forever
05 set 2007 - 16:00 - #68Sembra bella, sarà il nuovo status symbol, passata la moda della cayenne? Comunque io mi fido ciecamente di bangle, dato le opere d’arte che ha tirato fuori dalla sua matita (una su tutte la z4 sia coupé che roadster, la mia preferita, soprattutto quella M che è una bomba) certo è che però questa macchina nopn la comprerei mai. Secondo me esiste infatti un solo suv: il mitico Range (non quello sport però), che va benissimo anche in fuoristrada, è quello che ha dato inizio alla dinastia dei suv, ma soprattutto è una scelta di pochi eletti, in particolare oggi che le suv sportive imperano.
5oo_forever
05 set 2007 - 16:06 - #69Comunque quoto andreadesigner. Mio babbo ha un q7 e, nonostante speravo prendesse la range, devo ammettere che è un’ottima macchina… comoda, sicura, ci si viaggia che è un piacere…
ASTRA GTC
05 set 2007 - 17:25 - #70l’unica cosa ke mi piace di quest’auto? il frontale…per il resto la definirei, come già detto da molti, un’”auto” (se così possiamo kiamarla) INUTILE… avrà 5 posti, ma per stare comodi si dovrà viaggiare in 4, ma lo spazio in altezza è sempre sacrificato…il baule avrà una capacità di carico sicuramente inferiore a quella dell’X5, così come una visibilità molto minore….e sia vista di fianco ke di dietro fa (senza mezze misure) SKIFO! …insomma, diciamocelo, perchè si compra quest’auto??? per moda, perchè è qualcosa di nuovo (anke se brutto) ke attira la curiosità dei più inbecilli!! xkè non pensare (qui esagero un pò), invece, ad una monovolume con 7 posti sui 4,50 ke sarebbe sicuramente apprezzata…ah dimenticavo, queste cose Bmw non può permettersele (rovinerebbe l’immagine del marchio..), Xò questi SUV “sportivi” quanto inutili si…
Cooper
05 set 2007 - 17:37 - #71Che vi piaccia o no ,sara’ un successo come d’altro canto tutte le creature di Bangle e tutto cio che propone Bmw.
Creera’ ul altra’ sottonicchia d’ elite che portera’ indubbiamente fatturato,mi associo con quelli che ne hanno piene le tasche di quelli che dicono che un’auto sia utile o meno, questo concetto proprio non lo riesco a cogliere, siamo in tanti sulla Terra siete così convinti che siamo tutti cosi’ utili al pianeta?
rivoglio la duna
05 set 2007 - 18:00 - #72Certo che stavolta si son proprio fumati il cervello alla BMW. secondo me si son fatti accecare dal successo degli utlmi anni e non si son resi conto che con questa ca.gata rischiano di rovinarsi la reputazione
Victor Mancini
05 set 2007 - 18:06 - #7369:
-Perciò dico siamo in un mondo ipocrita oppure davvero questi suv piacciono..
>ti sembra un mondo onesto il nostro? detto questo, stilisticamente, il cayenne ti gusta? sai ne vendono un botto..
-Dico,avete mai provato l’ultimo X5 e il Q7?..ok i gusti son gusti ma come qualità percepita,sicurezza di guida siamo al top,forse più delle berline premium!..
>hai mai provato una uno turbo i.e? ti dic che è più sicura di un hummer versino desert storm
-Mi chiedo,perchè odiare i SUV?..
>perchè no?
-cosa hanno di così negativo?
>il ranzani
-Sono brutti?..
>ennò…sono la quint’essenza dell’arte
-sono poco sicure?
>ennò, sono sicurissime…io c’ho un’iveco biturbo,infatti
-perchè negli usa sono tanti diffusi?..
>ohohohoh…bella domanda,bravo…ma ragionaci sopra per ben benino…e poi postami la risposta,son curioso;)
-
Victor Mancini
05 set 2007 - 18:07 - #74senza apostrofo,sì ho visto
Victor Mancini
05 set 2007 - 18:11 - #7576:siamo in tanti sulla Terra siete così convinti che siamo tutti cosi’ utili al pianeta?
-fantastica…questa non si fa notare,ma è una chicca veramente
Rupert Sciamenna
05 set 2007 - 18:38 - #76Victor sei il solito genio…
A me non sembra abia una linea così sexi, sembra più che altro una X5 segata, ma spetto di vederla bene e magari dal vivo prima di un giudizio definitivo,come faccio sempre. Comunque, per inciso, si girano anche a vedere una Rodius, ma non perchè è bellissima. Detto ciò mi sembra molto più utile una Classe R, e ho detto tutto. Se la R ha fatto mezzo flop e questa sfonderà, vuole dire che in BMW possono vendere anche il sidecar cabrio, come direbbe Vic!!
Rupert Sciamenna
05 set 2007 - 18:40 - #77Ho apprezzato molto il concept CS della BMW, molto aggressivo, nel segmento CLS, Panamera, Rapide. Come idea questa non la apprezzo molto invece. Ripeto comunque che per giudizi definitivi aspetto di vederla bene e una prova su strada dettagliata.
Offroader convinto
05 set 2007 - 19:27 - #78vic in forma come prima delle vacanze :D
V70 R
05 set 2007 - 19:36 - #79Mi piacciono gli audisti che attaccano bmw perchè ha inventiva e crea modelli (e settori di mercato) nuovi !!!
Quanto meno sono coerenti con la propria idea, o meglio, con l’audi, l’auto ufficiale della noia, della banalità e della scontatezza (come linee e design, ovviamente)!!!
®evenge
05 set 2007 - 20:16 - #80sarebbe stata un’idesa geniale farla davvero “coupè” nel senso di 2 porte. Così di snso ne ha davvero ha poco….e se poi si considera che è in arrivo L’x5 M….
®evenge
05 set 2007 - 20:20 - #81sarebbe stata un’idea geniale farla davvero “coupè” nel senso di 2 porte. Così di senso ne ha davvero poco…..e se poi si considera che è in arrivo L’X5 M…..
FOX
05 set 2007 - 20:29 - #82@69 Audi A6 3.0 TDI SW Quattro consumo ciclo combinato 12.3 km/l, 0-100 km/h 7″1, Velocità massima 242 km/h
Audi Q7 con lo stesso motore: consumo 9.5 km/l (non fai MAI 10 km/l quindi), 0-100 km/h 9″1, Velocità massima 210 km/h
La fisica non è un’opinione.
Victor Mancini
05 set 2007 - 20:34 - #83ci metterei anche l’estetica con la fisica,ma poi passo per il figlio di dio…ancora
Victor Mancini
05 set 2007 - 20:35 - #84sarebbe stata un’idea geniale farla davvero “coupè” nel senso di 2 porte
MEDITATE GENTE..ME-DI-TA-TE!
FOX
05 set 2007 - 21:23 - #85E già proprio geniale…
Tex_Willer
05 set 2007 - 23:00 - #86guardando questo ennesimo suv,mi viene in mente l’altro giorno ad avellino dove con il mio nissan terrano equipaggiato di normali gomme GoodYear Wrangler ho tirato fuori da un pantano un l200 rimasto intrappolato…che mezzo il mio terrano,lo amo
paoloPAOLO
05 set 2007 - 23:31 - #87madonna che schifo + la quardo e + mi vien da ridere
®evenge
06 set 2007 - 00:02 - #88@Victor: non ti ho mica capito….
cosa avrei detto di così sconvolgente per giustificare il tuo sarcasmo?
Andrea Designer
06 set 2007 - 00:49 - #89Victor Mancini puoi avere anche ragione,le idee sono personali e soggettive ma credo ke in quanto a obiettività qui siamo molto scarsi,ognuno difende il proprio marchio spudoratamente senza riconoscerne i difetti..ok ammetto che io per primo ho avuto atteggiamenti favorevoli alle tedesche ma per il semplice motivo che al momento (anche a detta di chi ne sa) sono al top assieme alle giapponesi..l’italia sta rinascendo nel mondo dell’auto e questo mi da enorme gioia..
Vorrei rispondere a Fox e Victor Mancini:
Fox;le prestazioni le ho intese come simili non uguali,siamo coerenti con ciò che ho detto e poi dimmi,chi spreme così tanto una A6???..
Victor Mancini: ok l’umorismo ma le tue risposte mi sanno da colui che di auto ne sa perchè è un ciarlatano da bar e dire che il cayenne è una macchina bidone è una bestemmia da vero ignorante (inteso come colui che ignora,non sa)..
lancer evo
06 set 2007 - 01:07 - #9094: no, no, hai ragione il cayenne incarna lo spirito porsche al 100%
Victor Mancini
06 set 2007 - 02:10 - #91mi sanno da colui che di auto
…
…
mmmh…
devo rispondere?
Victor Mancini
06 set 2007 - 02:12 - #92le idee sono personali e soggettive
anche perchè, se fossero impersonali e oggettive, sarebbe uno scontro tra dei…ma basto io
®evenge
06 set 2007 - 07:20 - #93VICTOR: vedo che non mi ha risposto. Allora aggiungo: io non amo i SUV ma amo le vere auto sportive (non dico quale posseggo a oggi)ma è innegabile che se avessero fatto un SUV 2 porte avrebbe senz’altro rappresentato una novità sul mercato, almeno dal punto di vista PURAMRNTE estetico….invece così facndo non è stato fatto altro che introdurre l’ennesimo bestione sportiveggiante..
non ti pare? dammi una risposta intelligente…se devi darmela. OK?
FOX
06 set 2007 - 11:28 - #94Quelle sono prestazioni nettamente inferiori dovute al fatto che tra le due auto A6 e Q7 ballano 400 kg e non so quanti punti di CX senza contare poi la sezione frontale dei due mezzi. A maggior ragione se non spremi così una A6 hai dei consumi decenti per un diesel da 233 cv, se non spremi il Q7 avrai comunque dei consumi indecorosi. Senza contare che 99.9% degli utilizzatori di un Q7 ne farà esattamente lo stesso utilizzo di chi ha una A6 SW se non vogliamo essere ipocriti possiamo dire che il Q7 permette di far capire molto meglio quanto ad impatto visivo che hai speso 50000 euro di quanto non possa fare una A6 leggasi: Status Symbol, ma non veniamo ad arrampicarci sugli specchi dicendo che un SUV così possa essere migliore di una SW. Se invece parliamo di un Range Rover dotato di tutta una serie di dispositivi che ti permettono di fare del fuoristrada allora lì la storia cambia un po’ (anche se voglio vedere chi si butta in mulettiera con un mezzo del genere).
Permettimi un’ultima cosa, in ambito automobilistico abbiamo sempre tutti da imparare chi è informato di più e chi di meno, ma che tu dica ad altri (dopo castronerie del tipo di non sapere chi ha disegnato la 8C) che non sanno nulla di auto mi sembra un po’ fuori luogo. Senza offesa.
FOX
06 set 2007 - 11:57 - #95@99 Perchè togliendo due porte al’X6 non rimaneva comunque un bestione sportiveggiante?
Flavio
06 set 2007 - 12:04 - #96è orribile !!!
autoblog
06 set 2007 - 16:49 - #97[…] […]